[實用新型]一種高安全性多功能的動力鋰電池組有效
| 申請號: | 201720463428.9 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN206992238U | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發明(設計)人: | 鮑健斌;李誠實;陳鑫 | 申請(專利權)人: | 捷星新能源科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/052 | 分類號: | H01M10/052;H01M10/613;H01M10/643;H01M10/6554;H01M10/6555;H01M10/658;H01M2/12;H01M2/20;H01M2/26;H01M2/34 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司32293 | 代理人: | 陳文爽 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全性 多功能 動力 鋰電池 | ||
技術領域
本實用新型涉及鋰電池技術領域,具體地是涉及一種高安全性多功能的動力鋰電池組。
背景技術
現有的動力鋰電池系統大多采用多顆電芯并聯組成模塊、多級模塊串聯的方式進行電池成組。目前市場上的電芯主要是磷酸鐵鋰電芯和三元鋰電芯。動力電池安裝空間受到車輛制約,而三元鋰電芯能量密度高,循環性能好,更能滿足電動汽車對于續航里程的要求。在小型車和乘用車市場,三元鋰電芯的應用越來越廣泛。
但是隨著三元鋰電芯應用的越來越廣泛,相應的問題也不斷暴露,鋰電池出現內短路、外部撞擊等造成熱失控不可避免,因此如何防止熱失控擴展和蔓延十分重要。當電芯出現熱失控或內部短路,內壓升高,電芯內的電解質噴出并產生400℃以上的高溫。這部分熱量積聚在在電池模塊內部的狹小密閉空間,會引起周圍電芯和相鄰模塊間的熱失控擴展反應。
鋰電池的適宜工作溫度為0℃~60℃,而在極端的溫度環境下電芯無法正常充放電,電池組就無法正常工作,車輛無法正常運行,因此控制電芯的溫度顯得十分重要。
因此,本實用新型的實用新型人亟需構思一種新技術以改善其問題。
實用新型內容
本實用新型旨在提供一種高安全性多功能的動力鋰電池組,以解決現有技術當中對熱失控擴展應對不足的問題,以及在極端環境下電芯無法正常充發電的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:
一種高安全性多功能的動力鋰電池組,包括:由多個動力鋰電池單元串聯連接形成的鋰電池模組,其中每一所述動力鋰電池單元均包括正極電池盒、負極電池盒、多個并聯的圓柱電芯、正極并聯匯流板和負極并聯匯流板,其中所述圓柱電芯設置在所述正極電池盒和所述負極電池盒之間,所述正極并聯匯流板設置在所述正極電池盒下方,所述負極并聯匯流板設置在所述負極電池盒上方;每兩個所述動力鋰電池單元通過匯流排將所述正極并聯匯流板和所述負極并聯匯流板進行串聯連接;所述鋰電池模組與一溫控裝置連接。
優選地,每一所述動力鋰電池單元還包括一電芯導熱隔離裝置,該電芯導熱隔離裝置包括上導熱板、防護管、下導熱板和側邊導熱板,其中所述防護管設置在所述上導熱板、所述下導熱板和所述側邊導熱板之間,所述圓柱電芯設置在所述防護管中。
優選地,每一所述動力鋰電池單元還包括一泄壓隔離板,其設置在所述正極并聯匯流板下方,所述泄壓隔離板在靠近所述正極并聯匯流板的一側設有多個凸臺,所述凸臺與所述正極并聯匯流板貼合裝配,并在所述泄壓隔離板和所述正極并聯匯流板之間形成散熱通道。
優選地,每一所述動力鋰電池單元還包括耐高溫絕緣片和防爆隔離板,兩者與所述負極并聯匯流板貼合裝配。
優選地,所述正極電池盒在所述圓柱電芯的正極處留有正極開孔,在正極開孔處設置有正極焊接導電片,該正極焊接導電片在每顆所述圓柱電芯的正極位置處都設有熔斷極耳,每一顆所述圓柱電芯的正極均與所述正極焊接導電片實現連接。
優選地,所述負極電池盒在所述圓柱電芯的負極處留有負極開孔,在負極開孔處設置有負極焊接導電片,該負極焊接導電片在每顆所述圓柱電芯的負極位置處都設有熔斷極耳,每一顆所述圓柱電芯的負極均與所述負極焊接導電片實現連接。
優選地,所述正極并聯匯流板與所述正極焊接導電片焊接成一體,并且所述正極并聯匯流板在所述圓柱電芯位置處設有開孔。
優選地,所述負極并聯匯流板與所述負極焊接導電片焊接成一體,并且所述負極并聯匯流板在所述圓柱電芯位置處設有開孔。
優選地,所述凸臺的最大高度為6mm,并且所述凸臺的位置與所述圓柱電芯的位置交錯排布。
優選地,所述溫控裝置設置在所述側邊導熱板上,其包括但不限于PTC加熱裝置、加熱片加熱裝置、液體加熱裝置、冷卻液冷卻裝置、風扇冷卻裝置。
采用上述技術方案,本實用新型至少包括如下有益效果:
1.本實用新型所述的高安全性多功能的動力鋰電池組,多個動力鋰電池單元串聯連接形成的鋰電池模組,其通過軟連接匯流排將相鄰單元所述正極并聯匯流板上端折彎和負極并聯匯流板上端折彎通過焊接或螺絲緊固的方式進行串聯連接,有效的保證了高壓連接的可靠性。鋰電池模組通過電芯導熱隔離裝置與外部溫控裝置連接來控制電芯的溫度,確保電芯在極端溫度環境下正常工作。
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