[實(shí)用新型]一種手動(dòng)對(duì)接小車載料臺(tái)的緩沖機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720463408.1
• 申請(qǐng)日: 2017-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN207089384U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭效東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海東富龍科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B62B5/00
• 分類號(hào): B62B5/00;B62B3/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司31001
• 代理人: 翁若瑩

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種手動(dòng)對(duì)接小車載料臺(tái)的緩沖機(jī)構(gòu)，用在半自動(dòng)進(jìn)料小車上，半自動(dòng)小車用于在灌裝好的西林瓶從灌裝機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到凍干機(jī)過程中，將西林瓶從理瓶臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)到凍干機(jī)內(nèi)，屬于自動(dòng)化機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前大部分老式凍干機(jī)都不能利用全自動(dòng)進(jìn)出料來實(shí)現(xiàn)藥品生產(chǎn)過程中的無(wú)菌轉(zhuǎn)移，因?yàn)槔鲜絻龈蓹C(jī)沒有小門，因此需要以半自動(dòng)方式進(jìn)行物料的轉(zhuǎn)移，并且老式凍干機(jī)裝載西林瓶需要用框子來輔助轉(zhuǎn)移西林瓶，以方便進(jìn)、出料等工藝。

現(xiàn)有的手動(dòng)對(duì)接載料臺(tái)主要有以下缺陷：

1.手動(dòng)對(duì)接沒有緩沖裝置，載料臺(tái)與凍干機(jī)板層邊緣碰撞頻率增加，極大的損害了設(shè)備，導(dǎo)致設(shè)備老化嚴(yán)重；

2.手動(dòng)對(duì)接沒有緩沖裝置，手推載料臺(tái)與凍干機(jī)板層邊緣對(duì)接時(shí)，載料臺(tái)受到板層的反向作用力較大，極大的增加了倒瓶的風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供了一種減緩小車對(duì)接凍干機(jī)后板層對(duì)載料臺(tái)的反作用力、減少倒瓶風(fēng)險(xiǎn)的手動(dòng)對(duì)接小車載料臺(tái)的緩沖機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的手動(dòng)對(duì)接載料臺(tái)與凍干機(jī)板層邊緣碰撞頻率大，導(dǎo)致設(shè)備老化嚴(yán)重，倒瓶風(fēng)險(xiǎn)幾率大的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種手動(dòng)對(duì)接小車載料臺(tái)的緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括支撐鋁板，支撐鋁板固定在小車框架上，支撐鋁板上設(shè)有直線滑軌和緩沖器支架，直線滑軌上設(shè)有滑塊安裝板，滑塊安裝板上設(shè)有載料臺(tái)支撐板，載料臺(tái)支撐板上面設(shè)有載料臺(tái)，載料臺(tái)上設(shè)有載料臺(tái)緩沖板，緩沖器支架上設(shè)有緩沖器。

優(yōu)選地，所述的緩沖器設(shè)于載料臺(tái)緩沖板正對(duì)面的滑動(dòng)路徑上。

優(yōu)選地，所述的載料臺(tái)緩沖板與緩沖器碰撞接觸。

本實(shí)用新型的小車載料臺(tái)的緩沖機(jī)構(gòu)可減緩小車對(duì)接凍干機(jī)后板層對(duì)載料 臺(tái)的反作用力，使載料臺(tái)上的框子可以平穩(wěn)的推入凍干機(jī)里，從而降低了手動(dòng)推框子入凍干機(jī)內(nèi)的倒瓶風(fēng)險(xiǎn)。

附圖說明

圖1為一種手動(dòng)對(duì)接小車的外形圖；

圖2為一種手動(dòng)對(duì)接小車載料臺(tái)的緩沖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。

一種半自動(dòng)進(jìn)料小車，如圖1所示，其包括小車框架1，小車框架1上罩有隔離器罩2，隔離器罩2可以保證小車內(nèi)的藥品一直處于A級(jí)層流保護(hù)狀態(tài)下，小車框架1下有支撐腳輪3，隔離器罩2上面有推車用把手4，小車框架1內(nèi)有為隔離器罩2提供持續(xù)電量的UPS電池5。

本實(shí)用新型為一種手動(dòng)對(duì)接小車載料臺(tái)的緩沖機(jī)構(gòu)，用于載料臺(tái)與凍干機(jī)板層對(duì)接的緩沖，如圖2所示，其包括支撐鋁板6，支撐鋁板6固定在小車框架1上，支撐鋁板6上有直線滑軌7，直線滑軌7上有滑塊安裝板8，滑塊安裝板8上有載料臺(tái)支撐板9，載料臺(tái)支撐板9上面設(shè)有載料臺(tái)10，支撐鋁板6上還安裝有緩沖器支架11，緩沖器支架11上裝有緩沖器12，載料臺(tái)10上裝有載料臺(tái)緩沖板13。緩沖器12設(shè)于載料臺(tái)緩沖板13正對(duì)面的滑動(dòng)路徑上，載料臺(tái)緩沖板13碰撞到緩沖器12實(shí)現(xiàn)載料臺(tái)10的對(duì)接緩沖。

使用時(shí)通過手動(dòng)推動(dòng)小車的載料臺(tái)10與凍干機(jī)板層對(duì)接，載料臺(tái)10通過直線滑軌7、滑塊安裝板8、載料臺(tái)支撐板9向右側(cè)移動(dòng)，直至載料臺(tái)緩沖板13碰撞到緩沖器12實(shí)現(xiàn)載料臺(tái)10的對(duì)接緩沖。