[實用新型]鋰電池料帶高速伺服壓力機

有效

• 申請號: 201720463316.3
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN206690584U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 張安彬;孫慶堪;劉培
• 申請（專利權）人: 無錫百立德自動化有限公司
• 主分類號: B30B1/26
• 分類號: B30B1/26;B30B15/04;B30B15/00;B21D22/02;B21D37/18
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙)32260
• 代理人: 張歡勇

技術領域

本發明涉及膜切機技術領域，具體涉及一種用于料片成型的鋰電池料帶高速伺服壓力機。

背景技術

現有的伺服壓力機，結構較為簡單，主要包括上模板、下模板、安裝板、機座，若干導柱、凸輪機構、連接凸輪機構和導柱的連接固定機構以及驅動電機，下模板固定在機座上，上模板固定在安裝板上，安裝板與導柱固定，驅動電機驅動凸輪機構，凸輪機構通過連接固定機構帶動導柱的上下移動，從而帶動上模板的上下移動，驅動電機帶動凸輪機構的轉動。為了保證沖壓的品質，安裝板一般具有一定的質量，而安裝板在隨凸輪機構下降的過程中，如速度較快則影響設備的穩定性，從而影響沖壓精度。

發明內容

本發明要解決的技術問題是解決上述現有技術的不足，解決伺服壓力機在高速沖壓過程中的精度問題。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：鋰電池料帶高速伺服壓力機，包括用于料片成型的上模板、下模板、安裝板、機座，若干導柱、凸輪機構、連接凸輪機構和導柱的連接固定機構以及驅動電機，下模板固定在機座上，上模板固定在安裝板上，安裝板與導柱固定，驅動電機驅動凸輪機構，凸輪機構通過連接固定機構帶動導柱的上下移動，從而帶動上模板的上下移動，導柱穿過機座,每個導柱下方還設置一個氣缸，氣缸的伸縮臂豎直設置且與導柱相抵，氣缸在收縮過程中與凸起機構相配合用于緩沖導柱的下降過程。

進一步的，所述安裝板的質量為90kg-110kg，且與上模板為一體成型結構，安裝板的上表面設置有多個用于保持安裝板穩定，防止形變的加強筋。

進一步的，所述機座上設置用于徑向支撐導柱的油膜活塞機構；油膜活塞機構包括內襯管、上端蓋、下端蓋以及外襯管；內襯管設置有內油孔，其內壁設置有多個呈螺紋狀的油槽用于形成油膜，內油孔設置在油槽上；上端蓋和下端蓋中設置有密封圈用于密封油膜；外襯管固定在機座上與內襯管相配合，且與上端蓋和下端蓋固定，還設置有與內襯管相配合的外油孔。

進一步的，所述內襯管的外壁上設有環形槽，內油孔和外油孔均設置在環形槽上。

進一步的，還包括一個微調機構用于連接固定機構的微調，所述微調機構包括蝸桿、渦輪以及螺桿，螺桿與連接固定機構連接，渦輪套裝在螺桿上用于驅動螺桿的上下移動，蝸桿與渦輪相配帶動渦輪轉動，蝸桿水平設置，蝸桿端部設置一個手柄用于轉動蝸桿。

從上述技術方案可以看出本發明具有以下優點：通過設置氣缸對安裝板以及導柱的下降過程進行緩沖可以抵消安裝板在快速下降過程中重力影響，保持設備的穩定性，從而滿足高速運轉需求。一體成型以及加強筋設計可以防止在高速沖壓過程中上模板與安裝板的形變、松動等情況，保持沖壓的高精度。潤滑油進入螺紋槽后隨著導柱的升降在內襯管的內壁形成油膜層，油膜層不僅可以對導柱進行徑向的固定支撐作用，還可以減少導柱與內襯管之間的摩擦，提高設備的穩定性，從而提高沖壓精度。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明中油膜活塞機構的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式做詳細說明

如圖1和圖2所示，本發明的鋰電池料帶高速伺服壓力機，包括用于料片成型的上模板49、下模板410、安裝板41、機座43，四個導柱42、凸輪機構45、連接凸輪機構和導柱的連接固定機構44以及驅動電機，下模板49固定在機座上，上模板410固定在安裝板41上，安裝板41與導柱42固定，驅動電機驅動凸輪機構運轉，凸輪機構45通過連接固定機構44帶動導柱42的上下移動，從而帶動上模板410的上下移動，導柱42穿過機座,每個導柱下方還設置一個氣缸46，氣缸的伸縮臂豎直設置且與導柱相抵，氣缸46在收縮過程中與凸輪機構45相配合用于緩沖導柱的下降過程。氣缸和驅動凸輪機構的電機可以通過PLC控制系統進行控制，從而實現兩者之間精準配合。通過設置氣缸對安裝板以及導柱的下降過程進行緩沖可以抵消安裝板在快速下降過程中重力影響，保持設備的穩定性，從而滿足高速運轉需求。

安裝板41的質量為90到110kg之間，且與上模板為一體成型結構，安裝板的上表面設置有多個用于保持安裝板穩定，防止形變的加強筋。一體成型以及加強筋設計可以防止在高速沖壓過程中上模板與安裝板的形變、松動等情況，保持沖壓的高精度。連接固定機構主要包括若干組橫梁，每個橫梁連接同一側的兩個導柱，且同一側的橫梁連接凸輪結構。