[實用新型]便捷齒輪軸全自動輸送機構

有效

• 申請號: 201720463148.8
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206782713U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 賴國祥
• 申請（專利權）人: 大同齒輪（昆山）有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G47/52
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及自動化設備領域，特別涉及用于齒輪生產的自動化設備技術領域，具體的，其展示一種便捷齒輪軸全自動輸送機構。

背景技術

齒輪軸的生產制備過程中，加工后的齒輪軸裝載至料盤后，現階段通過輸送帶進行輸送裝滿齒輪軸的料盤后通過人工進行空料盤的放置或直接利用人工進行滿料盤的搬移和空料盤的放置；

現階段的齒輪軸輸送方式嚴重占據人力資源，不利于企業高效生產和生產成本優化的實施。

因此，有必要提供一種便捷齒輪軸全自動輸送機構來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可自動進行滿料盤輸送和空料盤放置的便捷齒輪軸全自動輸送機構。

本實用新型通過如下技術方案實現上述目的：

一種便捷齒輪軸全自動輸送機構，包括對應設置于機架上的上輸送帶組件和下輸送帶組件、設置于所述機架一端的且均與所述上輸送帶組件和所述下輸送帶組件配合使用的料盤更換組件、設置于所述機架另一端的與所述上輸送帶組件相配合使用的成品轉移組件、以及用于裝載齒輪軸的料盤；

所述料盤包括均勻開設于盤體上的若干承載槽、所述承載槽底端設置的感應裝置；

所述料盤更換組件包括可升降設置于所述機架上的承載臺a、設置于所述機架上的且與所述感應裝置相配合使用的與所述上輸送帶組件相對應的推動裝置。

進一步的，所述成品轉移組件包括可滑動設置于機架上的承載臺b。

進一步的，所述承載臺a和所述承載臺b均連接于設置于所述機架上的由氣缸構成的推動裝置，且所述機架上分別設置有與所述承載臺a和所述承載臺b配合使用的升降導柱。

進一步的，所述推動裝置包括設置于機架上的由氣缸構成的推動驅動體、以及連接于所述推動驅動體的推動塊，所述推動塊連接驅動導桿。

進一步的，與所述料盤更換組件對應端的機架上設置有與所述下輸送帶組件相對應的與所述承載臺a相配合使用的限位裝置。

與現有技術相比，本實用新型便捷齒輪軸全自動輸送機構的有益效果是：通過料盤更換組件、上輸送帶組件、下輸送帶組件、成品轉移組件、以及料盤配合完成空料盤的上料更換、滿料盤的轉移，提高齒輪軸輸送效率，進而保證齒輪軸的生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖之一。

圖2是本實用新型的結構示意圖之二。

圖3是本實用新型中料盤的結構示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1至圖3，一種便捷齒輪軸全自動輸送機構，包括對應設置于機架上1的上輸送帶組件2和下輸送帶組件3、設置于機架1一端的且均與上輸送帶組件2和下輸送帶組件3配合使用的料盤更換組件4、設置于機架1另一端的與上輸送帶組件2相配合使用的成品轉移組件5、以及用于裝載齒輪軸的料盤6；

料盤6包括均勻開設于盤體61上的若干承載槽62、承載槽62底端設置的感應裝置63；

料盤更換組件4包括可升降設置于機架1上的承載臺a 41、設置于機架1上的且與感應裝置63相配合使用的與上輸送帶組件2相對應的推動裝置42。

成品轉移組件5包括可滑動設置于機架1上的承載臺b 51。

承載臺a 41和承載臺b 51均連接于設置于機架1上的由氣缸構成的推動裝置11，且機架1上分別設置有與承載臺a 41和承載臺b 51配合使用的升降導柱12。

推動裝置42包括設置于機架1上的由氣缸構成的推動驅動體421、以及連接于推動驅動體421的推動塊422，推動塊422連接驅動導桿423。

與料盤更換組件4對應端的機架1上設置有與下輸送帶組件3相對應的與承載臺a 41相配合使用的限位裝置13。

本實用新型的工作原理如下：

1)承載臺a 41下降，通過限位裝置13到達下輸送料帶組件3處，下輸送料帶3將未裝載齒輪軸的料盤6輸送至承載臺a 41上，后承載臺a 41上述至與上輸送料帶2對應高度處；

2)加工過程中，加工好的齒輪軸依次將料盤6上的承載槽放滿，通過承載槽底部62的感應裝置63感應所有承載槽62均放滿后，推動裝置42的推動驅動體421驅動，帶動推動塊422將裝滿齒輪軸的料盤6推動至上輸送帶組件2上；

3)上輸送帶組件2輸送裝滿齒輪軸的料盤6至成品轉移組件5的承載臺b 51上，后承載臺b 51進行升降完成成品的轉移。