[實用新型]一種螺紋回絲通用裝置有效
| 申請號: | 201720462635.2 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN206966804U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發明(設計)人: | 廖盼;溫守博;許永旺;董建輝 | 申請(專利權)人: | 北京航天光華電子技術有限公司 |
| 主分類號: | B23G1/44 | 分類號: | B23G1/44 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心11009 | 代理人: | 楊春穎 |
| 地址: | 100854*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺紋 回絲 通用 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種螺紋回絲通用裝置,屬于機械設備工藝裝備技術領域。
背景技術
螺紋回絲是機械加工工程技術人員經常接觸的一個加工過程,螺紋分為外螺紋和內螺紋,螺紋的孔徑有大有小,在機械設計中螺紋連接是不可或缺的一種連接方式。
由于機械產品為了防止生銹或者增加其他效果,會在產品機械加工完成后進行表面鍍覆處理,螺紋經過鍍覆后會改變螺紋的形狀、導致螺紋無法正常使用,此時就需要用相應絲錐將鍍覆后螺紋回絲。
現有技術中,常規的螺紋回絲工具主要存在以下問題:
第一、效率低下,絲錐扳手的轉速有限。
第二、電動工具很難控制轉速,容易造成螺紋損傷。
實用新型內容
本實用新型的技術解決問題是:克服現有技術的不足,本實用新型提供了一種螺紋回絲通用裝置,通過外筒上的平面保證了此裝置可手持使用的同時也可裝卡固定使用;通過支撐件跨接固定的方式,有效解決了齒輪傳動嚙合時的干涉現象,通過輸入軸、輸出軸和傳動軸上的平面結構,保證了齒輪在轉動過程中下一級齒輪可以隨著轉動;通過大小齒輪之間的配合傳動使輸出轉速大于輸入轉速,有效克服了絲錐扳手轉速低的難題;輸入軸和輸出軸的四方結構方便進行外接。
本實用新型的技術解決方案是:一種螺紋回絲通用裝置,包括:筒(1)、輸入軸(2)、一級傳動軸(3)、二級傳動軸(4)、三級傳動軸(5)、四級傳動軸(6)、輸出軸(7)、第一支撐件(8-1)和第二支撐件(8-2)、第一大齒輪(9-1)、 第二大齒輪(9-2)、第一小齒輪(10-1)、第二小齒輪(10-2)、第三小齒輪(10-3)、第四小齒輪(10-4)、第五小齒輪(10-5)、第六小齒輪(10-6)、上蓋板(11)和齒輪支撐(12)、螺母(13)、螺釘(14)、下蓋板(15);
筒(1)內設置一平行于筒的上下蓋板的圓形隔板,圓形隔板中間設有一個能穿入一級傳動軸(3)通孔和一個能穿入二級傳動軸(4)的通孔和固定支撐件(8)的安裝孔,圓形隔板與筒(1)連接;筒(1)的外壁設置兩個相對的夾持部;
上蓋板(11)的中心設有一個能穿過輸入軸(2)的通孔,在該通孔旁設置一個能穿過一級傳動軸(3)的通孔和一個能穿過四級傳動軸(6)的通孔;
第一支撐件(8-1)和第二支撐件(8-2)為幾字形,結果完全相同;
支撐件的凸起中間位置設有一個圓孔,第一支撐件(8-1)的兩端通過螺釘固定在筒(1)中的圓形隔板的一面上,輸入軸(2)的一端穿過上蓋板(11),輸入軸(2)的另一端和第一支撐件(8-1)上的圓孔裝配在一塊,使輸入軸(2)能夠在圓孔轉動;輸入軸(2)上設置一個第一小齒輪(10-1),小齒輪位于上蓋板(11)和第一支撐件(8-1)之間,小齒輪通過套在輸入軸(2)上的螺母固定;
一級傳動軸(3)上一端裝配一個第一大齒輪(9-1),另一端裝裝配一個第二小齒輪(10-2),一級傳動軸(3)的兩端設有螺紋,第一大齒輪(9-1)和第二小齒輪(10-2)分別裝配在一級傳動軸(3)兩端后,分別通過兩個螺母(13)將第一大齒輪(9-1)和第二小齒輪(10-2)與一級傳動軸(3)固定;一級傳動軸(3)一端穿入蓋板(11)相應的孔中,另一端穿入筒(1)中隔板上相應的孔中;
二級傳動軸(4)上裝配一個第三小齒輪(10-3),第三小齒輪(10-3)通過螺母(13)和二級傳動軸(4)固定,二級傳動軸(4)一端穿入上蓋板(11) 相應的孔中,另一端穿入筒(1)中圓形隔板上相應的孔中;二級傳動軸(4)的外壁上設置一平面凸起,即二級傳動軸(4)和筒(1)中圓形隔板連接一端采用凸臺結構;
三級傳動軸(5)上裝配一個第二大齒輪(9-2),第二大齒輪(9-2)通過螺母(13)和三級傳動軸(5)固定,三級傳動軸(5)一端穿入下蓋板(15)的孔中,另一端穿入筒(1)中圓形隔板的孔中;三級傳動軸(5)的外壁上設置一平面凹槽,三級傳動軸(5)和筒(1)中隔板連接一端采用凹槽結構;
二級傳動軸(4)的凸臺插入三級傳動軸(5)的凹槽中,通過二級傳動軸(4)的轉動帶動三級傳動軸(5)轉動;
下蓋板(11)的中心設有一個能穿過輸出軸(7)的通孔,在該通孔旁設置一個能穿過三級傳動軸(5)的通孔和一個能穿過四級傳動軸(6)的通孔;
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