[實用新型]一種破拆消防車

有效

• 申請號: 201720462166.4
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206964931U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 陳鼎星;馬波;肖俏偉
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種消防車，特別涉及一種破拆消防車。

背景技術

消防單位所承擔的工作和任務，己從傳統單一的消防滅火擴展為社會生活的多方面，面臨各種突發性的搶險求援情況也日趨多樣性和復雜性，當大型倉庫或地下室等封閉場所發生火災時，不僅需要滅火，而且需要清理危險品、其他障礙物，有時更需要迅速破拆牢固建筑物等，而普通消防車并不具備上述功能，達不到救援清障目的。因此，高空的滅火作業和破拆作業是消防車必備的功能要求，但目前的滅火作業和破拆作業一般是由不同的消防車分別實施的。為了解決問題，人們將滅火作業和破拆作業功能配備到一臺車上，由此，一種破拆消防車應運而生。

中國專利文獻CN201520925244.0公開了一種登高平臺消防車副大梁，該登高平臺消防車副大梁包括副大梁支架和連接在所述副大梁支架前后端的支腿裝置，該副大梁應用于消防車上時，臂架舉升回轉機構設置在靠近車頭的方向，且位于前后端的支腿裝置之間，上述結構的缺點在于，由于前端支腿裝置與臂架舉升回轉機構沿副大梁的長度方向前后設置，前端支腿裝置會影響臂架機構沿副大梁長度方向的布置空間，該布置空間大致為臂架舉升回轉機構與副大梁端部之間的距離，在副大梁長度和臂架機構的臂節數一定的情況下，臂架機構的長度受限。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種破拆消防車，以獲得更大的臂架長度。

本實用新型提供了一種破拆消防車，包括底盤車架、設在底盤車架前部的固定轉塔和轉動設置在固定轉塔頂部的轉臺，所述固定轉塔內設有第一滑道和第二滑道，以及分別滑動設在第一滑道和第二滑道內的第一前支腿、第二前支腿，所述底盤車架的后部設有第三滑道和第四滑道，以及分別滑動設在第三滑道和第四滑道內的第一后支腿、第二后支腿，所述第一滑道和第二滑道上下分層設置并交叉成X型，所述轉臺位于第一滑道和第二滑道的交叉處的上方。

作為破拆消防車的優選方案，所述第三滑道和第四滑道平行設置。

作為破拆消防車的優選方案，所述第三滑道和第四滑道位于所述底盤車架的下方。

作為破拆消防車的優選方案，還包括副車架，所述副車架設在所述底盤車架上，所述固定轉塔設在所述副車架上。

作為破拆消防車的優選方案，所述副車架包括兩根縱梁和連接在兩根縱梁之間的橫梁，所述橫梁的上翼板和/或下翼板與兩側縱梁的連接處弧形過渡；和/或，所述固定轉塔的后端面與所述副車架通過弧形板弧形過渡連接。

作為破拆消防車的優選方案，還包括破拆工具存放區，所述轉臺上設有臂架機構，所述臂架機構的末端安裝有破拆裝置和消防水炮，所述破拆工具存放區位于所述底盤車架的后部，所述臂架機構在折疊狀態下，所述臂架機構的末端也位于所述底盤車架的后部。

作為破拆消防車的優選方案，還包括消防水罐和消防水泵，所述消防水泵沿所述底盤車架的寬度方向居中設置且位于所述轉臺與破拆工具存放區之間，所述消防水罐位于所述消防水泵與所述破拆工具存放區之間。

作為破拆消防車的優選方案，所述臂架機構包括折疊臂架和驅動所述折疊臂架折疊或展開的驅動機構，所述折疊臂架包括依次鉸接的第一級臂、第二級臂、第三級臂，所述驅動機構包括分別驅動第一級臂、第二級臂、第三級臂折疊或展開的第一驅動油缸、第二驅動油缸、第三驅動油缸，所述第一級臂與所述轉臺鉸接，所述第三級臂的末端安裝破拆裝置和消防水炮，在折疊狀態下，所述第二級臂位于所述第一級臂的下方，所述第三級臂位于所述第二級臂的下方，所述第三級臂的末端位于所述底盤車架的后部。

作為破拆消防車的優選方案，所述折疊臂架設有沿所述折疊臂架布設的輸送水管，所述折疊臂架的末端設有吊耳，所述破拆裝置和消防水炮分設在折疊臂架的兩側，所述破拆裝置安裝在所述吊耳上，所述消防水炮連接輸送水管。

作為破拆消防車的優選方案，所述破拆工具存放區包括第一存放區、第二存放區、以及第三存放區，所述第一存放區沿所述底盤車架的寬度方向居中設置，所述第二存放區和第三存放區分別設置在所述底盤車架沿寬度方向的兩側且位于第一存放區的前方，所述第一存放區、第二存放區、以及第三存放區的任意一處存放鏟斗，其余兩處分別存放液壓剪和液壓錘。