[實用新型]滑板車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720461717.5
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206688195U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邢政;張磊;劉振華
• 申請（專利權(quán)）人: 北京小米移動軟件有限公司
• 主分類號: A63C17/02
• 分類號: A63C17/02;A63C17/12;A63C17/14;A63C17/26
• 代理公司: 北京尚倫律師事務(wù)所11477
• 代理人: 代治國

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及智能運動領(lǐng)域，尤其涉及一種滑板車。

背景技術(shù)

滑板車(Bicman)是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運動的新型產(chǎn)品形式?；遘囁俣瓤梢赃_到20公里/時，它是一種簡單的省力運動機械。但這種滑板車依靠純物理動力前進，無其它輔助動力，使用時間較長時易疲勞，作為代步工具使用速度慢，行進效率低，而且上坡時很費勁。相關(guān)技術(shù)中還有純電動滑板車，其依靠純電力驅(qū)動，省力，但喪失了滑板的運動健身特性，并且作代步工具使用時，耗電快、續(xù)航里程有限，純電動車速度較快，速度不好控制，存在一定安全隱患。

實用新型內(nèi)容

本公開實施例提供一種滑板車。所述技術(shù)方案如下：

根據(jù)本公開實施例的第一方面，提供一種滑板車，所述滑板車包括踏板、前輪組件和后輪組件，所述前輪組件裝配在所述踏板的前部，所述后輪組件裝配在所述踏板的后部，所述滑板車還包括電芯模組和電助力模組，所述電芯模組和電助力模組裝配在所述踏板的底部，其中，

所述電助力模組用于感知用戶踩踏地面的力度，并把所述力度轉(zhuǎn)化為力矩信號，輸出與所述力矩信號相應(yīng)的動力；

所述電芯模組與所述電助力模組連接，用于為所述電助力模組提供電力支持。

可選的，所述后輪組件包括后輪、連接所述后輪的軸以及容納所述電芯模組和電助力模組的腔體，所述電芯模組和電助力模組設(shè)置在所述腔體內(nèi)。

可選的，所述容納所述電芯模組和電助力模組的腔體還包括位于所述腔體一側(cè)的凹陷部以及和所述凹陷部形狀相適應(yīng)的硅膠蓋板，所述凹陷部內(nèi)部設(shè)置有充電接口，所述充電接口與所述電芯模組連接，用于為所述電芯模組充電。

可選的，所述滑板車還包括助力開關(guān)，所述助力開關(guān)位于所述踏板的一側(cè)，用于開啟或者關(guān)閉所述滑板車的助力模式。

可選的，所述電助力模組包括力矩傳感器。

可選的，所述電芯模組包括18650型充電電芯模組。

可選的，所述滑板車還包括剎車裝置，所述剎車裝置裝配在所述后輪組件上。

本公開的實施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果：

上述技術(shù)方案，通過在滑板車內(nèi)置電芯模組和電助力模組，使用戶并不需要使用多大的力氣便可使滑板向前行進，且行進的距離較之普通滑板更遠，既保留了滑板車的運動屬性，同時更為省力，長時間使用不易疲勞。即便遇到上坡情況，在副助力的作用下也可輕松應(yīng)對。在電助力功能的作用下，只有在設(shè)備感知有作用力時才激發(fā)電池放電，因此可以使電池的續(xù)航時間以及壽命大大提升。并且，不單獨依靠電力驅(qū)動，需要人與車的共同作用才能使車前進，保留了滑板的健身特性。

應(yīng)當理解的是，以上的一般描述和后文的細節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。

附圖說明

此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本公開的實施例，并與說明書一起用于解釋本公開的原理。

圖1是根據(jù)一示例性實施例示出的滑板車的立體圖。

圖2是根據(jù)一示例性實施例示出的滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是根據(jù)一示例性實施例示出的滑板車的工作原理示意圖。

圖4是根據(jù)一示例性實施例示出的滑板車的工作原理示意圖。

圖5是根據(jù)一示例性實施例示出的滑板車的后輪組件3結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是根據(jù)一示例性實施例示出的滑板車的腔體33結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是根據(jù)一示例性實施例示出的另一種滑板車的局部立體圖。

具體實施方式

這里將詳細地對示例性實施例進行說明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實施例中所描述的實施方式并不代表與本公開相一致的所有實施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本公開的一些方面相一致的裝置和方法的例子。

圖1是根據(jù)一示例性實施例示出的一種滑板車的立體圖，圖2是根據(jù)一示例性實施例示出的一種滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1和2所示，該滑板車包括踏板1、前輪組件2和后輪組件3，前輪組件2裝配在踏板1的前部，后輪組件3裝配在踏板1的后部，該滑板車還包括電芯模組4和電助力模組5，電芯模組4和電助力模組5裝配在踏板1的底部，其中，電助力模組5用于感知用戶踩踏地面的力度，并把力度轉(zhuǎn)化為力矩信號，輸出與力矩信號相應(yīng)的動力；電芯模組4與電助力模組5連接，用于為電助力模組5提供電力支持。