[實用新型]電控腳閥功能試驗裝置

有效

• 申請號: 201720461410.5
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206656857U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 趙學旺
• 申請（專利權）人: 威伯科汽車控制系統（中國）有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M3/28
• 代理公司: 青島智地領創專利代理有限公司37252
• 代理人: 韓玉昆

技術領域

本實用新型屬于腳制動閥技術領域，尤其涉及一種電控腳閥功能試驗裝置。

背景技術

隨著新能源汽車的發展，汽車電控腳制動閥(帶緩速器開關)普遍得到使用，作為氣制動系統的主要組成部分，其性能直接關系到整個制動系統的穩定性和可靠性，而其電控信號及制動性能相對常規腳閥要求更加精確，對制動安全尤其重要，故對其進行全面的功能考核是十分必要的。

專利CN203561503U公開了一種程控汽車制動閥總泵試驗臺，其包括氣源、單向閥、儲氣罐、五通管路、調壓閥、二位二通電磁閥、三通管路一、手動二位三通閥、二位五通電磁閥一及二位五通電磁閥二，氣源連接單向閥后連接儲氣罐，氣源經過儲氣罐穩壓后連接五通管路，其中五通管路分支一經過調壓閥連接二位二通電磁閥，二位二通電磁閥與三通管路相連接，三通管路兩個分支均分別連接有手動二位三通閥，手動二位三通閥與待檢測制動閥的十一、十二腔連接，五通管路分支二連接的是水平夾緊氣路，經過調壓閥后連接有二位五通電磁閥，二位五通電磁閥一出口通過三通管路二連接兩個水平夾緊氣缸的后腔，二位五通電磁閥另一出口通過三通管路三連接兩個水平夾緊氣缸的前腔，二位五通電磁閥一的其它接口連接消音器，五通管路分支三連接垂直夾緊氣缸氣路，經過調壓閥后連接有二位五通電磁閥二，二位五通電磁閥二的一個出口連接垂直夾緊氣缸的后腔，二位五通電磁閥二的另一出口連接垂直夾緊氣缸的前腔，二位五通電磁閥二的其它接口連接消音器，五通管路分支四連接壓力表。上述自動閥總泵試驗臺雖然自動化程度較高，但是其僅能完成模擬緊急情況下司機緊急制動時腳閥的過氣時間的檢驗測試，與現有的很多常規腳制動閥試驗裝置一樣，無法完成覆蓋測試電控腳制動閥，無法實現對電控腳制動閥的綜合評估。

由此可見，現有技術有待于進一步的改進和提高。

實用新型內容

本實用新型為避免上述現有技術存在的不足之處，提供了一種電控腳閥功能試驗裝置，以實現對電控腳閥的綜合評估。

本實用新型所采用的技術方案為：

電控腳閥功能試驗裝置，包括電機促動工裝、主氣源、主球閥及并行的第一腳閥進出氣回路、第二腳閥進出氣回路，待測電控腳閥安裝在電機促動工裝上；主氣源連接主球閥后氣體分兩路分別進入第一腳閥進出氣回路和第二腳閥進出氣回路；第一、第二腳閥進出氣回路均包括進氣回路和出氣回路，其中，第一腳閥進出氣回路的進氣回路與待測電控腳閥的第一進氣口相連，第一腳閥進出氣回路的出氣回路與待測電控腳閥的第一出氣口相連，第二腳閥進出氣回路的進氣回路與待測電控腳閥的第二進氣口相連，第二腳閥進出氣回路的出氣回路與待測電控腳閥的第二出氣口相連；第一、第二腳閥進出氣回路的進氣回路上均串聯有泄露回路，各泄露回路均包括并行的泄露旁通回路和第一泄露流量計檢測回路；所述電控腳閥功能試驗裝置還包括第二泄露流量計檢測回路，第二泄露流量計檢測回路與待測電控腳閥的排氣口相連。

所述電控腳閥功能試驗裝置還包括氣動三聯件，氣動三聯件與主球閥相連，主氣源內的氣體依次經主球閥、氣動三聯件后再進入第一腳閥進出氣回路和/或第二腳閥進出氣回路。

各所述進氣回路均包括依次相連的穩壓儲氣罐、進氣調壓閥、進氣電磁閥、第一球閥、進氣儲氣罐、第一換向閥和第二換向閥，所述泄露回路設置在第一換向閥和第二換向閥之間。

各所述進氣儲氣罐處均連接有進氣氣壓傳感器。

所述待測電控腳閥的第一、第二進氣口處均設置有與其相連的進氣表頭。

各所述出氣回路均包括出氣儲氣罐，各所述出氣儲氣罐處均連接有出氣氣壓傳感器。

所述待測電控腳閥的第一、第二出氣口處均設置有與其相連的出氣表頭。

所述電機促動工裝包括安裝工裝、角度位移傳感器和力傳感器，待測電控腳閥通過電控腳閥支架安裝在電機促動工裝的安裝工裝上，角度位移傳感器的軸心與電控腳閥支架的軸心在同一條直線上。

所述待測電控腳閥的第一出氣口處還連接有壓力開關。

所述待測電控腳閥的第一進氣口、第二進氣口、第一出氣口、第二出氣口及排氣口處均采用快插氣路接頭。

由于采用了上述技術方案，本實用新型所取得的有益效果為：

本實用新型提供了一種成本較低、操作簡便的電控腳閥功能試驗裝置，利用該裝置能夠對電控腳閥進行定壓泄露測試、單回路功能測試、雙回路功能測試及靜態提前量測試，實現了電控腳閥各項功能的集成檢測，可用于綜合評估電控腳閥的性能，對電控腳閥在整車上的應用具有很大的指導意義。

附圖說明

圖1為本實用新型的氣路原理圖。