[實用新型]安全帶卷收裝置和具有其的車輛

有效

• 申請號: 201720460101.6
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN207089238U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 丁成;李文穎;石剛
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R22/34
• 分類號: B60R22/34
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

1.一種安全帶卷收裝置，其特征在于，包括：

殼體，所述殼體具有安全帶收放口；

安全帶卷收部，所述安全帶卷收部設置在所述殼體內；

安全帶，所述安全帶與所述安全帶卷收部配合且所述安全帶的一端從所述安全帶收放口向外延伸出；

其中所述殼體具有第一狀態和第二狀態，

在所述殼體處于所述第一狀態時，所述安全帶收放口的開口方向與所述安全帶被從所述安全帶收放口拉出的方向一致，

在所述殼體處于所述第二狀態時，所述安全帶收放口的朝向與所述殼體在第一狀態時的朝向不同。

2.根據權利要求1所述的安全帶卷收裝置，其特征在于，所述安全帶卷收裝置還包括：

支架立板，所述支架立板適于與車輛的門檻梁連接；

支架橫板，所述支架橫板在所述支架立板的上方可轉動地與所述支架立板相連，所述殼體位于所述支架橫板上；

彈性件，所述彈性件的兩端分別與支架立板和所述支架橫板彈性連接；

主支撐桿，所述主支撐桿的上端為支撐端且下端為轉動端，所述轉動端與所述支架立板可轉動地連接，所述主支撐桿的支撐端適于支撐在所述支架橫板的底面上，其中在所述殼體帶動所述支架橫板向上運動而使所述支架橫板與所述支撐端分離后，所述主支撐桿繞所述轉動端向下轉動。

3.根據權利要求2所述的安全帶卷收裝置，其特征在于，所述安全帶卷收裝置還包括：

分支撐桿，所述分支撐桿的下端與所述支架立板固定，所述分支撐桿的上端低于所述主支撐桿的上端，以使得所述分支撐桿適于在所述主支撐桿的支撐端與所述支架橫板分離后對所述支架橫板進行支撐。

4.根據權利要求3所述的安全帶卷收裝置，其特征在于，所述彈性件在所述主支撐桿的上端支撐所述支架橫板時位于自然伸長狀態或拉伸狀態。

5.根據權利要求4所述的安全帶卷收裝置，其特征在于，所述彈性件的彈性系數為1000N/mm。

6.根據權利要求2所述的安全帶卷收裝置，其特征在于，所述彈性件為彈簧。

7.根據權利要求2所述的安全帶卷收裝置，其特征在于，所述安全帶卷收裝置還包括：支架底板，所述支架底板與所述支架立板連接，所述支架立板通過所述支架底板與所述門檻梁固定。

8.根據權利要求2所述的安全帶卷收裝置，其特征在于，所述支架橫板相對于所述支架立板向下轉動的最大角度為15°。

9.根據權利要求3所述的安全帶卷收裝置，其特征在于，所述分支撐桿為多個，多個所述分支撐桿的上端位于同一高度。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的安全帶卷收裝置。