[實用新型]一種翼子板裝配的定位工裝

有效

• 申請號: 201720458812.X
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN207127760U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 陳湜清;吳頁欣;柯喜虎
• 申請（專利權）人: 上海蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙)11489
• 代理人: 陳超

1.一種翼子板裝配的定位工裝，用于將翼子板裝配到車身上，其特征在于包括：

沿橫向延伸的橫梁(1)；

沿縱向延伸的縱梁(2)，一端與所述橫梁(1)連接以形成L型定位工裝；

至少一個第一調節裝置(3)，適于與所述翼子板的橫向翼裝配，且活動設置在所述橫梁(1)上并可沿所述橫梁(1)移動；

至少一個第二調節裝置(4)，適于與所述翼子板的縱向翼裝配，且活動設置在所述縱梁(2)上并可沿所述縱梁(2)移動。

2.根據權利要求1所述的定位工裝，其特征在于，所述第一調節裝置(4)包括:

第一調節塊(301)，一端連接到所述橫梁(1)并設置為可沿該橫梁(1)橫向移動；

第一連接件(302)，連接到所述第一調節塊(301)的另一端并設置為可沿該第一調節塊(301)縱向移動，用于連接翼子板的橫向翼。

3.根據權利要求1所述的定位工裝，其特征在于，所述第二調節裝置(4)包括:

第二調節塊(401)，一端連接到所述縱梁(2)并設置為可沿該縱梁(2)縱向移動；

第二連接件(402)，連接到所述第二調節塊(401)的另一端并設置為可沿該第二調節塊(401)橫向移動，用于連接翼子板的縱向翼。

4.根據權利要求1或2所述的定位工裝，其特征在于，所述第一調節裝置(3)還包括第一墊片，墊設在所述第一調節裝置(3)與所述橫梁(1)之間。

5.根據權利要求1或3所述的定位工裝，其特征在于，所述第二調節裝置(4)還包括第二墊片，墊設在所述第二調節裝置(4)與所述縱梁(2)之 間。

6.根據權利要求1或2所述的定位工裝,其特征在于,

所述橫梁(1)設置有至少一條橫向延伸的橫向滑道(101)；

所述第一調節塊(301)的一端設置有至少一個第一滑塊(303)，用于嵌合在所述橫向滑道(101)內滑動。

7.根據權利要求1或2所述的定位工裝,其特征在于,

所述橫梁(1)設置有多個橫向排布的橫梁定位孔；

所述第一調節塊(301)的一端設置有至少一個第一定位銷，用于嵌合在所述橫梁(1)的橫梁定位孔內。

8.根據權利要求1或2所述的定位工裝,其特征在于,

所述縱梁(2)設置有至少一條縱向延伸的縱向滑道(201)；

所述第二調節塊(401)的一端設置有至少一個第二滑塊(403)，用于嵌合在所述縱向滑道(201)內滑動。

9.根據權利要求1或2所述的定位工裝,其特征在于,

所述縱梁(2)設置有多個縱向排布的縱梁定位孔；

所述第二調節塊(401)的一端設置有至少一個第二定位銷，用于嵌合在所述縱梁(2)的縱梁定位孔內。

10.根據權利要求1所述的定位工裝，其特征在于，還包括：

固定裝置(5)，設置在所述橫梁(1)和/或縱梁(2)上，用于將所述定位工裝固定在預定位置。

11.根據權利要求10所述的定位工裝，其特征在于，設置在所述橫梁(1)上的固定裝置(5)包括:

橫梁定位銷(501)，所述橫梁定位銷(501)用于通過插設在車身上的車身定位孔與所述車身固定連接。

12.根據權利要求10所述的定位工裝，其特征在于，設置在所述縱梁(2)上的固定裝置(5)包括:

縱梁定位銷(502)，所述縱梁定位銷(502)用于通過插設在車身上的車 門鉸鏈孔與所述車身固定連接。