[實(shí)用新型]一種液罐車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720458414.8
• 申請(qǐng)日: 2017-04-25
• 公開（公告）號(hào): CN206782535U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉毅;蔣萬(wàn)超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北福田專用汽車有限公司
• 主分類號(hào): B65D90/00
• 分類號(hào): B65D90/00;B60P3/22
• 代理公司: 武漢國(guó)越知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)42232
• 代理人: 李偉濤

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸車輛設(shè)備，尤其涉及一種液罐車。

背景技術(shù)

液罐車是裝運(yùn)送油類物料的車輛，而運(yùn)汽油、柴油等液體油料的用量最大。而汽油、柴油等均為易燃液體，危險(xiǎn)性大。而現(xiàn)有的液罐車大多是在車體上配套設(shè)置有滅火器，但是，由于滅火器設(shè)置于車體上，在儲(chǔ)液罐燃燒時(shí)根本無(wú)法靠近。因此，現(xiàn)有的液罐車在運(yùn)輸易燃液體時(shí)還是十分危險(xiǎn)的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)施例所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有的液罐車在運(yùn)輸易燃液體時(shí)還是十分危險(xiǎn)的問(wèn)題，提出了一種液罐車。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種液罐車，包括：車體；儲(chǔ)液罐，設(shè)置于車體上；干粉存儲(chǔ)裝置，設(shè)置于儲(chǔ)液罐上方，沿儲(chǔ)液罐的軸向設(shè)置，為長(zhǎng)條形，且在兩側(cè)形成有開口；阻擋條，設(shè)置于開口處，且與開口的大小形狀對(duì)應(yīng)；捆綁裝置，捆綁阻擋條，使其固定，并且捆綁裝置上間隔設(shè)置有塑料。

其中，干粉存儲(chǔ)裝置上方設(shè)置有入料口。

其中，阻擋條與干粉存儲(chǔ)裝置之間設(shè)置有密封條。

其中，捆綁裝置上設(shè)置有開鎖裝置，以使人工進(jìn)行捆綁裝置的解除。

實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例，具有如下有益效果：本實(shí)用新型的液罐車在儲(chǔ)液罐頂部設(shè)置有干粉存儲(chǔ)裝置，在儲(chǔ)液罐燃燒時(shí)，會(huì)燒斷捆綁阻擋條的捆綁裝置，然后阻擋條會(huì)與干粉存儲(chǔ)裝置分離，干粉會(huì)沿車體落下，起到一定的滅火作用，降低損失，提高安全性。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型提供的液罐車的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了一種液罐車，請(qǐng)參見圖1，圖1是本實(shí)用新型提供的液罐車的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。該液罐車包括車體11、儲(chǔ)液罐12、干粉存儲(chǔ)裝置13、阻擋條14以及捆綁裝置15。

儲(chǔ)液罐12設(shè)置于車體11上。

干粉存儲(chǔ)裝置13設(shè)置于儲(chǔ)液罐12上方，沿儲(chǔ)液罐12的軸向設(shè)置，為長(zhǎng)條形，且在兩側(cè)形成有開口。干粉存儲(chǔ)裝置13上方設(shè)置有入料口16，以進(jìn)行干粉的添加。在本實(shí)施例中，干粉存儲(chǔ)裝置13設(shè)置有兩個(gè)，分別位于儲(chǔ)液罐12的進(jìn)液口121的前后兩側(cè)。

阻擋條14設(shè)置于開口處，且與開口的大小形狀對(duì)應(yīng)。為了防止干粉泄漏，可以在阻擋條14與干粉存儲(chǔ)裝置13之間設(shè)置有密封條。

捆綁裝置15捆綁阻擋條14，使其固定，并且捆綁裝置15上間隔設(shè)置有塑料。在其他實(shí)施例中，捆綁裝置15上可以設(shè)置有開鎖裝置，將開關(guān)控制端設(shè)置于車頭內(nèi)，以使人工進(jìn)行捆綁裝置15的解除。

干粉易存儲(chǔ)，并且不會(huì)因?yàn)檐圀w11搖晃而產(chǎn)生膨脹，性質(zhì)穩(wěn)定，并且適合座位油體起火的滅火劑。由于捆綁裝置15上間隔設(shè)置有塑料，一旦起火，塑料會(huì)被融化，捆綁裝置15斷開。由于儲(chǔ)液罐12均為橢圓形，因此阻擋條14會(huì)沿著傾斜的罐壁滑下，干粉從中露出，進(jìn)而隨之滑下，起到一定的滅火作用。

實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例，具有如下有益效果：本實(shí)用新型的液罐車在儲(chǔ)液罐頂部設(shè)置有干粉存儲(chǔ)裝置，在儲(chǔ)液罐燃燒時(shí)，會(huì)燒斷捆綁阻擋條的捆綁裝置，然后阻擋條會(huì)與干粉存儲(chǔ)裝置分離，干粉會(huì)沿車體落下，起到一定的滅火作用，降低損失，提高安全性。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。