[實用新型]一種船機齒輪箱油回收裝置

有效

• 申請號: 201720458051.8
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN206669288U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 江來
• 申請（專利權）人: 重慶和坊機械有限責任公司
• 主分類號: F16N31/02
• 分類號: F16N31/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機油回收領域，特別是一種船機齒輪箱油回收裝置。

背景技術

保養船機齒輪的方式主要以更換機油為主，在船機齒輪完成保養項目后，加完后的機油桶隨機被丟到垃圾桶里面，由于被處理掉的機油桶里面有少量可回收的機油，如果處理不當還會對環境造成污染，這樣既浪費資源，有對環境造成污染，因此設計一種船機齒輪箱油回收裝置很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種船機齒輪箱油回收裝置。

實現上述目的本實用新型的技術方案為，一種船機齒輪箱油回收裝置，包括齒輪箱本體，所述齒輪箱本體，所述齒輪箱體本體下表面安裝有底座，所述齒輪箱本體下表面一端加工排油孔，所述排油孔內嵌裝微型水泵，所述底座上表面一端設有蓄油桶，所述蓄油桶上表面一端加工進油口，所述微型水泵一側表面安裝導管，所述微型水泵通過導管與蓄油桶螺旋連接，所述蓄油桶內安裝傾斜放置的篩網，所述蓄油桶側表面且位于篩網處加工有廢油出口，所述廢油出口處鉸鏈連接擋門，所述底座內設有蓄電池，所述底座內安裝無線模塊，所述底座側表面設有開關。

所述蓄電池型號為WDKH-F。

所述底座下表面只有兩對支撐桿。

每個所述支撐桿下表面安裝有支撐底座。

所述導管材質為膠皮管。

利用本實用新型的技術方案制作的一種船機齒輪箱油回收裝置，本裝置結構簡單、制造容易、安裝使用方便；可回收機油、節約資源，減少環境污染。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種船機齒輪箱油回收裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型所述一種船機齒輪箱油回收裝置的俯視圖；

圖中，1、齒輪箱本體；2、底座；3、排油孔；4、微型水泵；5、蓄油桶；6、導管；7、篩網；8、擋門；9、蓄電池；10、無線模塊；11、開關；12、支撐桿；13、支撐底座。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行具體描述，如圖1-2所示，一種船機齒輪箱油回收裝置，包括齒輪箱本體1,所述齒輪箱本體1，所述齒輪箱體本體1下表面安裝有底座2，所述齒輪箱本體1下表面一端加工排油孔3，所述排油孔內嵌裝微型水泵4，所述底座2上表面一端設有蓄油桶5，所述蓄油桶5上表面一端加工進油口，所述微型水泵4一側表面安裝導管6，所述微型水泵4通過導管6與蓄油桶5螺旋連接，所述蓄油桶5內安裝傾斜放置的篩網7，所述蓄油桶5側表面且位于篩網7處加工有廢油出口，所述廢油出口處鉸鏈連接擋門8，所述底座2內設有蓄電池9，所述底座2內安裝無線模塊10，所述底座2側表面設有開關11；所述蓄電池9型號為WDKH-F；所述底座2下表面只有兩對支撐桿12；每個所述支撐桿12下表面安裝有支撐底座13；所述導管6材質為膠皮管。

本實施方案的特點為，齒輪箱體本體1下表面安裝有底座2，齒輪箱本體1下表面一端加工排油孔3，排油孔內嵌裝微型水泵4，底座2上表面一端設有蓄油桶5，蓄油桶5上表面一端加工進油口，微型水泵4一側表面安裝導管6，微型水泵4通過導管6與蓄油桶5螺旋連接，蓄油桶5內安裝傾斜放置的篩網7，蓄油桶5側表面且位于篩網7處加工有廢油出口，廢油出口處鉸鏈連接擋門8，底座2內設有蓄電池9，底座2內安裝無線模塊10，底座2側表面設有開關11，本裝置結構簡單、制造容易、安裝使用方便；可回收機油、節約資源，減少環境污染。

在本實施方案中，首先在裝置空閑處安裝一個可編輯控制器，以MAM-100型號的控制器為例，控制器輸入端通過導線與蓄電池9和開關11電性相連，控制器輸出端通過導線與微型水泵4電性相連，之后再齒輪箱更換機油的時候可以通過安裝上裝置，之后打開開關11，從而控制器讓微型水泵4進行工作，這時微型水泵4會把齒輪箱內的機油抽到導管6內，這時導管6會把機油輸送到蓄油桶5內，機油在蓄油桶5內會進行過濾，從而能過濾出再次利用的機油。

上述技術方案僅體現了本實用新型技術方案的優選技術方案，本技術領域的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現了本實用新型的原理，屬于本實用新型的保護范圍之內。