[實(shí)用新型]減速機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720458025.5
• 申請(qǐng)日: 2017-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN206845747U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙斌;石國國;呂昌;程大海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16D55/40
• 分類號(hào): F16D55/40;F16D65/18;F16D121/06;F16D125/08
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所11038
• 代理人: 艾春慧

1.一種減速機(jī)，包括軸承座(1)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器(2)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述軸承座(1)的第一端，所述制動(dòng)器(2)設(shè)置于所述軸承座(1)內(nèi)，其特征在于，所述制動(dòng)器(2)包括外殼(261)和至少部分容置于所述外殼(261)內(nèi)并用于對(duì)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)施制動(dòng)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述制動(dòng)器(2)與所述軸承座(1)可拆卸地連接，并且，當(dāng)所述制動(dòng)器(2)與所述軸承座(1)解除連接時(shí)，所述制動(dòng)器(2)能夠向著所述軸承座(1)的與第一端相對(duì)的第二端移動(dòng)，以使所述制動(dòng)器(2)能夠從所述軸承座(1)的第二端移出至所述軸承座(1)外部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速機(jī)，其特征在于，所述減速機(jī)還包括第一緊固件，所述制動(dòng)器(2)與所述軸承座(1)通過所述第一緊固件可拆卸地連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速機(jī)，其特征在于，所述外殼(261)包括沿著由所述軸承座(1)的第二端至所述軸承座(1)的第一端依次布置并彼此連接的第一外殼部和第二外殼部，所述第一外殼部的徑向尺寸大于所述第二外殼部的徑向尺寸；所述軸承座(1)內(nèi)壁上設(shè)有限位軸肩(11)，所述限位軸肩(11)與所述第一外殼部的用于與所述第二外殼部連接的端面接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的減速機(jī)，其特征在于，所述制動(dòng)器(2)為濕式制動(dòng)器，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括活塞(25)、彈性結(jié)構(gòu)、壓擋結(jié)構(gòu)(21)、第一摩擦片組(271)和第二摩擦片組(272)，所述活塞(25)用于壓緊或放松所述第一摩擦片組(271)和所述第二摩擦片組(272)以實(shí)施制動(dòng)或解除制動(dòng)，所述壓擋結(jié)構(gòu)(21)將所述彈性結(jié)構(gòu)封閉于所述活塞(25)中并與所述彈性結(jié)構(gòu)抵接；所述制動(dòng)器(2)通過所述壓擋結(jié)構(gòu)(21)與所述軸承座(1)可拆卸地連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的減速機(jī)，其特征在于，所述壓擋結(jié)構(gòu)(21)的至少部分位于所述外殼(261)外并與所述軸承座(1)可拆卸地連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的減速機(jī)，其特征在于，所述制動(dòng)器(2)還包括第二緊固件，所述第二緊固件連接所述壓擋結(jié)構(gòu)(21)與所述外殼(261)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的減速機(jī)，其特征在于，所述制動(dòng)器(2)還包括第一密封結(jié)構(gòu)(28)，所述第一密封結(jié)構(gòu)(28)包括第一密封槽(281)和第一密封件，所述第一密封槽(281)設(shè)置于所述活塞(25)的用于與所述外殼(261)內(nèi)壁接觸的表面上或者設(shè)置在所述外殼(261)的用于與所述活塞(25)接觸的內(nèi)壁上，所述第一密封件設(shè)置于所述第一密封槽(281)中并與所述第一密封槽(281)的槽壁線接觸。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的減速機(jī)，其特征在于，所述第一密封件包括星型密封圈(282)、H型密封圈或Y型密封圈。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的減速機(jī)，其特征在于，所述第一密封結(jié)構(gòu)(28)還包括第一密封擋板(283)，所述第一密封擋板(283)設(shè)置于所述第一密封件與所述第一密封槽(281)的槽壁之間。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速機(jī)，其特征在于，所述減速機(jī)還包括第二密封結(jié)構(gòu)(3)，所述第二密封結(jié)構(gòu)(3)包括第二密封槽(31)、第二密封件和第二密封擋板(33)，所述第二密封槽(31)設(shè)置于所述外殼(261)的用于與所述軸承座(1)內(nèi)壁接觸的外壁上或者設(shè)置于所述軸承座(1)的用于與所述外殼(261)外壁接觸的內(nèi)壁上，所述第二密封件設(shè)置于所述第二密封槽(31)中，所述第二密封擋板(33)設(shè)置于所述第二密封件與所述第二密封槽(31)的槽壁之間。