[實用新型]一種塵推車電動助力轉(zhuǎn)向上軸與安裝板焊接總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720457839.7 | 申請日: | 2017-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN207328573U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董李;董中華;解孝民;白勇;周成字 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東瑪西爾電動科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D5/04 | 分類號: | B62D5/04;A47L11/24;A47L11/40 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 推車 電動 助力 轉(zhuǎn)向 安裝 焊接 總成 | ||
本實用新型提供了一種塵推車電動助力轉(zhuǎn)向上軸與安裝板焊接總成,包括:水平設(shè)置的轉(zhuǎn)向軸;焊接在轉(zhuǎn)向軸尾部上側(cè)的儀表安裝板;焊接在轉(zhuǎn)向軸中部下側(cè)的轉(zhuǎn)向軸固定板;安裝在轉(zhuǎn)向軸前端且與轉(zhuǎn)向軸在水平方向上呈30?60度設(shè)置的轉(zhuǎn)向電機,所述轉(zhuǎn)向電機與轉(zhuǎn)向軸之間通過鎖緊支架鎖緊,所述鎖緊支架固定在上支架上,所述上支架焊接在三角架焊接板上。本塵推車電動助力轉(zhuǎn)向上軸與安裝板焊接總成,不僅可以增強轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向電機之間的傳動精度,而且方便電動助力轉(zhuǎn)向上軸的總體安裝。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及塵推車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種塵推車電動助力轉(zhuǎn)向上軸與安裝板焊接總成。
背景技術(shù)
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力,相比液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有調(diào)整簡單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉(zhuǎn)向助力的特點,已成為當前市場的主流。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向器的作用是把來自轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角進行適當?shù)淖儞Q(主要是減速增矩),再輸出給轉(zhuǎn)向拉桿機構(gòu),從而使汽車轉(zhuǎn)向,所以轉(zhuǎn)向器本質(zhì)上就是減速傳動裝置。
目前,電動塵推車的電動助力系統(tǒng)過于復雜,轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向電機之間裝配困難且由于容易產(chǎn)生縫隙導致傳動不精確,而且電動助力總成的安裝不方便,尤其是與監(jiān)測電動助力的監(jiān)測儀表連接不方便。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提出了一種塵推車電動助力轉(zhuǎn)向上軸與安裝板焊接總成,不僅可以增強轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向電機之間的傳動精度,而且方便電動助力轉(zhuǎn)向上軸的總體安裝。
為實現(xiàn)上述技術(shù)方案,本實用新型提供了一種塵推車電動助力轉(zhuǎn)向上軸與安裝板焊接總成,包括:水平設(shè)置的轉(zhuǎn)向軸;焊接在轉(zhuǎn)向軸尾部上側(cè)的儀表安裝板;焊接在轉(zhuǎn)向軸中部下側(cè)的轉(zhuǎn)向軸固定板;安裝在轉(zhuǎn)向軸前端且與轉(zhuǎn)向軸在水平方向上呈30-60度設(shè)置的轉(zhuǎn)向電機,所述轉(zhuǎn)向電機與轉(zhuǎn)向軸之間通過鎖緊支架鎖緊,所述鎖緊支架固定在上支架上,所述上支架焊接在三角架焊接板上。
在上述技術(shù)方案中,轉(zhuǎn)向電機與轉(zhuǎn)向軸之間通過鎖緊支架鎖緊并通過上支架焊接在三角架焊接板上,如此一來,可以保證轉(zhuǎn)向電機與轉(zhuǎn)向軸之間始終保持恒定的縫隙,避免轉(zhuǎn)向過程中,由于轉(zhuǎn)向電機與轉(zhuǎn)向軸之間的縫隙變化,導致傳動不精確。同時為了保證轉(zhuǎn)向電機在轉(zhuǎn)向傳動過程中輸出合適的轉(zhuǎn)向力矩,特將轉(zhuǎn)向電機與轉(zhuǎn)向軸之間的安裝角度設(shè)計為30-60度。為了方便轉(zhuǎn)向軸的快速安裝,特在轉(zhuǎn)向軸中部下側(cè)焊接轉(zhuǎn)向軸固定板,通過轉(zhuǎn)向軸固定板可以擴大轉(zhuǎn)向軸與塵推車接觸的面積,增大轉(zhuǎn)向軸的安裝強度,而且只需通過螺栓固定,方便了轉(zhuǎn)向軸的安裝。用于監(jiān)測電動助力的監(jiān)測儀表可以直接安裝在焊接在轉(zhuǎn)向軸尾部上側(cè)的儀表安裝板上,如此一來也可以加強對轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向電機工作時的監(jiān)控,便于電動助力系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)向電機在水平方向上呈45度安裝在轉(zhuǎn)向軸的前端,實驗證明當轉(zhuǎn)向電機與轉(zhuǎn)向軸之間的安裝角度設(shè)計為45度時,轉(zhuǎn)向電機在轉(zhuǎn)向傳動過程中輸出的轉(zhuǎn)向力矩最大,即轉(zhuǎn)向電機可以使用最小的輸出功率,完成對轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)向傳動,此時轉(zhuǎn)向電機的能耗最小。
優(yōu)選的,所述三角架焊接板的端邊上開設(shè)有“U”型長孔槽,通過“U”型長孔槽可以微調(diào)三角架焊接板的安裝位置,以便對轉(zhuǎn)向電機位置的微調(diào)。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)向軸固定板上設(shè)置有固定螺孔,通過固定螺孔即可實現(xiàn)對轉(zhuǎn)向軸的固定,避免焊接,方便快捷。
本實用新型提供的一種塵推車電動助力轉(zhuǎn)向上軸與安裝板焊接總成的有益效果在于:本塵推車電動助力轉(zhuǎn)向上軸與安裝板焊接總成上轉(zhuǎn)向電機與轉(zhuǎn)向軸之間通過鎖緊支架鎖緊并通過上支架焊接在三角架焊接板,可以保證轉(zhuǎn)向電機與轉(zhuǎn)向軸之間的始終保持恒定的縫隙,避免轉(zhuǎn)向過程中,由于轉(zhuǎn)向電機與轉(zhuǎn)向軸之間的縫隙變化,導致傳動不精確。同時通過轉(zhuǎn)向軸固定板和儀表安裝板極大的方便了本轉(zhuǎn)向軸與塵推車車架和監(jiān)測儀表的連接。
附圖說明
圖1為本實用新型的俯視圖。
圖2為本實用新型的前視圖。
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B62D 機動車;掛車
B62D5-00 助力的或動力驅(qū)動的轉(zhuǎn)向機構(gòu)
B62D5-02 . 機械的,例如使用功率輸出機構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
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