[實(shí)用新型]一種汽車(chē)防漏油檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720457573.6
• 申請(qǐng)日: 2017-04-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206945238U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫晨;劉文昌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 遼寧工業(yè)大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G01M3/28
• 分類(lèi)號(hào): G01M3/28;G01M3/32
• 代理公司: 北京高航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11530
• 代理人: 陳敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)油路系統(tǒng)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種汽車(chē)防漏油檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。

背景技術(shù)

燃油系統(tǒng)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況的需要，向發(fā)動(dòng)機(jī)供給一定數(shù)量的、清潔的、霧化良好的汽油，以便與一定數(shù)量的空氣混合形成可燃混合氣。同時(shí)，燃油系統(tǒng)還需要儲(chǔ)存相當(dāng)數(shù)量的汽油，以保證汽車(chē)有相當(dāng)遠(yuǎn)的續(xù)駛里程；現(xiàn)有汽車(chē)油路裝置能顯示剩余油量，且無(wú)法簡(jiǎn)便檢測(cè)油路系統(tǒng)漏油問(wèn)題的出處。

實(shí)用新型內(nèi)容

1.要解決的技術(shù)問(wèn)題

現(xiàn)有的汽車(chē)油路檢漏裝置大多數(shù)采用液壓檢測(cè)密封性得知漏油問(wèn)題，但不能知道具體漏油點(diǎn)，且沒(méi)有相關(guān)報(bào)警提示，所以需要一種可以簡(jiǎn)便直觀(guān)得知汽車(chē)油路系統(tǒng)漏油點(diǎn)，且能報(bào)警提示的一種汽車(chē)防漏油檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。

2.技術(shù)方案

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案：

一種汽車(chē)防漏油檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，包括汽車(chē)油表，還包括處理器、傳感器組、顯示屏、報(bào)警裝置、燃油裝置和汽車(chē)電源，所述汽車(chē)電源分別與處理器、傳感器組、顯示屏、燃油裝置和報(bào)警裝置電性連接，所述的處理器與顯示屏和報(bào)警裝置電性連接，所述的傳感器組包括液位傳感器和流量傳感器組，所述的燃油裝置包括燃油泵、A管、B管、C管、濾清器、回油罐、壓力調(diào)節(jié)器和油箱，所述的燃油泵通過(guò)A管與濾清器連接，燃油泵通過(guò)B管與回油罐連接，燃油泵通過(guò)C管與壓力調(diào)節(jié)器連接；所述的燃油泵設(shè)置在油箱上；所述的液位傳感器安裝在油箱內(nèi)部，所述的流量傳感器組包括流量傳感器一、流量傳感器二、流量傳感器三、流量傳感器四、流量傳感器五和流量傳感器六；所述的A管兩端分別設(shè)置有流量傳感器一和流量傳感器二，所述的B管兩端分別設(shè)置有流量傳感器三和流量傳感器四，所述的C管兩端分別設(shè)置有流量傳感器五和流量傳感器六；所述的顯示屏設(shè)置在汽車(chē)油表中心，報(bào)警裝置設(shè)置在汽車(chē)油表邊緣，所述的處理器設(shè)置在汽車(chē)油表內(nèi)部；所述的處理器與流量傳感器一、流量傳感器二、流量傳感器三、流量傳感器四、流量傳感器五、流量傳感器六和液位傳感器電性連接；通過(guò)設(shè)置傳感器、處理器和報(bào)警裝置判斷漏油信息并顯示報(bào)警提示，便于直觀(guān)得知漏油點(diǎn)，有效檢測(cè)漏油點(diǎn)；

優(yōu)選地，所述的處理器采用STC89C51；處理器性能高，能將傳感器組數(shù)據(jù)快速分析處理控制顯示屏顯示，提高檢測(cè)效率，避免現(xiàn)有檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)繁雜的缺點(diǎn)；

優(yōu)選地，所述顯示屏采用TFT彩屏；通過(guò)TFT彩屏顯示油路裝置示意圖，將漏油點(diǎn)直觀(guān)顯示出來(lái)便于使用者觀(guān)察和快速解決漏油問(wèn)題；

優(yōu)選地，所述液位傳感器采用JYB-KO-Y系列，所述流量傳感器組采用REMAGE 2008系列；通過(guò)采用防腐蝕抗干擾強(qiáng)的傳感器組，有利于檢測(cè)最準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，提高檢測(cè)效率。

3.有益效果

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

（1）本實(shí)用一種汽車(chē)防漏油檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)通過(guò)設(shè)置處理器、顯示屏、報(bào)警裝置和傳感器組，有效檢測(cè)漏油點(diǎn)，并將相關(guān)信息進(jìn)行顯示和報(bào)警，避免漏油問(wèn)題給使用者帶來(lái)的困擾；

（2）本實(shí)用新型將流量傳感器設(shè)置在燃油泵和其他器件連接管處，通過(guò)檢測(cè)流量是否變動(dòng)得知漏油點(diǎn)并進(jìn)行顯示和報(bào)警，簡(jiǎn)便快速得知漏油點(diǎn)，提高了檢測(cè)效率；

（3）本實(shí)用新型通過(guò)在油箱處設(shè)置液位傳感器和流量傳感器，檢測(cè)油箱是否漏油，對(duì)比現(xiàn)有檢測(cè)系統(tǒng)，操作更簡(jiǎn)單直觀(guān)；

（4）本實(shí)用新型所述處理器采用STC89C51，顯示屏采用TFT彩屏，所述液位傳感器采用JYB -KO -Y系列，所述流量傳感器采用REMAGE 2008系列，根據(jù)實(shí)際工作環(huán)境選擇具有高效，抗干擾等優(yōu)點(diǎn)的器件，有利于準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)和高效工作運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)檢測(cè)效率的提高。

附圖說(shuō)明

圖1為一種汽車(chē)防漏油檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖；

圖2為一種汽車(chē)防漏油檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的油路裝置示意圖；

圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

1、傳感器組；2、處理器；3、顯示屏；4、報(bào)警裝置；5、汽車(chē)電源；6、油路裝置；601、燃油泵；602、A管；603、B管；604、C管；605、濾清器；606、回油罐；607、壓力調(diào)節(jié)器；7、流量傳感器一；8、流量傳感器二；9、流量傳感器三；10、流量傳感器四；11、流量傳感器五；12、流量傳感器六。

具體實(shí)施方式