[實用新型]一種船用變壓器減震裝置

有效

• 申請號: 201720457563.2
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN206672752U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 張金權
• 申請（專利權）人: 張金權
• 主分類號: H01F27/06
• 分類號: H01F27/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船用變壓器減震裝置，包括底座（1）、立柱（2）、減震筒（3）、固定板（4）和活動桿（11），其特征在于：所述底座（1）的上面四角分別固定設置有立柱（2）所述立柱（2）的上面活動連接有減震筒（3），所述減震筒（3）內部套接有連接桿（7），所述連接桿（7）的一端固定連接有限位板（9），所述連接桿（7）的另一端與立柱（2）的頂端固定連接，所述連接桿（7）在限位板（9）與減震筒（3）的內部底面之間固定連接有減震彈簧（8），所述固定板（4）設置有兩塊，且其一側與減震筒（3）的側面固定連接，所述固定板（4）之間通過螺栓（6）固定連接有變壓器（5）。

2.根據權利要求1所述的一種船用變壓器減震裝置，其特征在于：所述變壓器（5）的底面通過鉸接座轉動連接有兩根活動桿（11），所述底座（1）的上面在與變壓器（5）的活動桿（11）轉動方向平行的位置固定設置有滑桿（10），所述活動桿（11）的另一端活動連接有滑塊（12），所述滑塊（12）與滑桿（10）之間滑動連接，所述滑塊（12）的一側固定設置有套筒（13），所述滑塊（12）之間固定設置有緩沖彈簧（14）。

3.根據權利要求1所述的一種船用變壓器減震裝置，其特征在于：所述連接桿（7）的長度不低于減震筒（3）的高度，所述減震筒（3）的外側底部設置有橡膠墊。

4.根據權利要求1所述的一種船用變壓器減震裝置，其特征在于：所述滑桿（10）的長度設置為活動桿（11）長度的2-3倍。

5.根據權利要求1所述的一種船用變壓器減震裝置，其特征在于：所述底座（1）的四角靠近立柱（2）的位置分別設置有螺紋通孔（15）。