[實(shí)用新型]一種電動(dòng)系纜絞盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720457320.9
• 申請(qǐng)日: 2017-04-27
• 公開（公告）號(hào): CN207173897U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程小飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 應(yīng)城市清風(fēng)船用機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B63B21/16
• 分類號(hào): B63B21/16;B63B21/22
• 代理公司: 西安智萃知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司61221
• 代理人: 李東京

1.一種電動(dòng)系纜絞盤，包括底座(1)，其特征在于：還包括設(shè)置于底座(1)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)和減速機(jī)構(gòu)(4)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)的輸出軸通過(guò)彈性聯(lián)軸器(3)與減速機(jī)構(gòu)(4)的輸入軸活動(dòng)連接；所述減速機(jī)構(gòu)(4)上方設(shè)置有絞盤體(5)，減速機(jī)構(gòu)(4)的輸出軸與絞盤體(5)的驅(qū)動(dòng)主軸(7)連接，所述驅(qū)動(dòng)主軸(7)外部套設(shè)有套筒，所述套筒中部連接有支座(6)的一端，支座(6)的另一端設(shè)置有連接座(8)，該連接座(8)上設(shè)置有螺紋孔，所述連接座(8)與減速機(jī)構(gòu)(4)的殼體螺釘穿過(guò)所述螺紋孔后螺紋連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)系纜絞盤，其特征在于：所述減速機(jī)構(gòu)為二次包絡(luò)蝸桿減速器，該二次包絡(luò)蝸桿減速器包括蝸輪(9)，蝸桿(10)，所述蝸桿(10)的一端采用雙圓錐滾子軸承(12)，面對(duì)面安裝，蝸桿的另一端為減速機(jī)構(gòu)(4)的輸入軸，該輸入軸采用圓柱滾子軸承(11)，軸向移動(dòng)，便于蝸桿(10)調(diào)整移動(dòng)和熱膨脹；蝸輪(9)的一端采用圓錐滾子軸承，蝸輪(9)的另一端采用圓柱滾子軸承(11)，并作為減速機(jī)構(gòu)(4)的輸出軸。

3.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)系纜絞盤，其特征在于：所述支座(6)與驅(qū)動(dòng)主軸(7)之間的夾角為45°～60°。

4.如權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)系纜絞盤，其特征在于：所述支座(6)與驅(qū)動(dòng)主軸(7)之間的夾角為60°。

5.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)系纜絞盤，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路包括電容C1，電容C2，電容C3，電容C4，電容C5，電容C6，電容C7，電阻R1，電阻R2，電阻R3，驅(qū)動(dòng)芯片U1，所述驅(qū)動(dòng)芯片U1的管腳3、管腳8、管腳13均與電源正極電連接，電容C1串接于驅(qū)動(dòng)芯片U1 的管腳3與接地端之間，電容C2串接于驅(qū)動(dòng)芯片U1的管腳8與接地端之間，電容C3串接于驅(qū)動(dòng)芯片U1的管腳13與接地端之間，電容C4串接于驅(qū)動(dòng)芯片U1的管腳12與管腳23之間，電容C5串接于驅(qū)動(dòng)芯片U1的管腳7與管腳21之間，電容C6串接于驅(qū)動(dòng)芯片U1的管腳2與管腳18之間，電容C7串接于驅(qū)動(dòng)芯片U1的管腳17與接地端之間，電阻R1串接于驅(qū)動(dòng)芯片U1的管腳22與接地端之間，電阻R2串接于驅(qū)動(dòng)芯片U1的管腳20與接地端之間，電阻R3串接于驅(qū)動(dòng)芯片U1的管腳19與接地端之間。