[實用新型]一種人車共行的山嶺隧道有效
| 申請號: | 201720456947.2 | 申請日: | 2017-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN206972250U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發明(設計)人: | 錢文斐 | 申請(專利權)人: | 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/14 | 分類號: | E21D9/14;E21D11/00 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產權代理有限公司31320 | 代理人: | 陳穎潔 |
| 地址: | 200092 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 人車共行 山嶺 隧道 | ||
1.一種人車共行的山嶺隧道,包括隧道拱部空間,所述隧道拱部空間的外圍設置隧道襯砌,其特征在于隧道拱部空間內設置橫隔板將所述隧道拱部空間分成上下兩個空間,上方空間為人行道空間,下方空間為車行道空間,隧道襯砌施作后進行植筋后并與橫隔板鋼筋形成有效連接。
2.如權利要求1所述的人車共行的山嶺隧道,其特征在于,在橫隔板上方設置豎隔板分別與隧道襯砌、橫隔板連接。
3.如權利要求1所述的人車共行的山嶺隧道,其特征在于,在隧道洞門墻外的人行道范圍設置樓梯。
4.如權利要求3所述的人車共行的山嶺隧道,其特征在于,在樓梯與橫隔板之間設置過渡段,所述過渡段包括樓梯平臺或懸臂板。
5.如權利要求4所述的人車共行的山嶺隧道,其特征在于,在橫隔板的端部設置支撐梁,樓梯平臺或懸臂板嵌固于支撐梁,支撐梁嵌固在隧道兩側的隧道襯砌中。
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