[實(shí)用新型]無拔模斜度的壓鑄模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720455401.5
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN206717002U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃海清;黃聰;郝澤亮
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市品成金屬制品有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)44251
• 代理人: 劉漢民

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及壓鑄模具領(lǐng)域，尤其是一種無拔模斜度的壓鑄模具。

背景技術(shù)

隨著壓鑄模具的發(fā)展，在壓鑄產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中，用戶對壓鑄產(chǎn)品的精密度和后期加工成本的控制越來越嚴(yán)格，比如電機(jī)外殼的壓鑄。

在傳統(tǒng)的電機(jī)外殼壓鑄的壓鑄模具中，行業(yè)一直以來用普通的常規(guī)壓鑄，就是由于頂針在頂出壓鑄產(chǎn)品時(shí)的頂力不足，而在壓鑄模具中設(shè)計(jì)出一個(gè)內(nèi)孔有拔模斜度的型腔，以便頂出產(chǎn)品，但是，由于電機(jī)外殼產(chǎn)品對中心內(nèi)孔尺寸要求較高，因此具有內(nèi)孔具有拔模斜度的電機(jī)外殼產(chǎn)品，還需要經(jīng)過數(shù)控車加工內(nèi)孔達(dá)到裝配精度要求，此加工方式成本一直是居高不下。

故，有必要提供一種無拔模斜度的壓鑄模具，以解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種穩(wěn)定性高、節(jié)約成本的、無拔模斜度的壓鑄模具，以解決現(xiàn)有的壓鑄模具具有拔模斜度而導(dǎo)致后期加工成本上升的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型提高一種無拔模斜度的壓鑄模具，其包括定模、底座機(jī)構(gòu)和設(shè)置在所述定模和底座機(jī)構(gòu)之間的動(dòng)模；

所述定模包括定模板和設(shè)置在所述定模板中心區(qū)域的定模仁及澆注系統(tǒng)；

所述動(dòng)模包括動(dòng)模板、設(shè)置在所述動(dòng)模板中心區(qū)域的動(dòng)模仁和位于所述動(dòng)模仁周側(cè)的滑塊；所述滑塊滑動(dòng)設(shè)置在所述動(dòng)模板上，所述滑塊包括一面向基板大型芯的產(chǎn)品成型面；

所述底座機(jī)構(gòu)包括底座基板和設(shè)置在所述底座基板上的所述基板大型芯，所述基板大型芯的外周面大致垂直于所述動(dòng)模板所在的平面，所述動(dòng)模仁設(shè)置有一通孔，所述基板大型芯穿過所述通孔并向所述定模仁的方向延伸；

其中，所述滑塊均勻設(shè)置在所述動(dòng)模仁周側(cè)。

在本實(shí)用新型中，當(dāng)所述無拔模斜度的壓鑄模具處于合模狀態(tài)時(shí)，所述定模仁、動(dòng)模仁、滑塊和基板大型芯形成型腔，所述型腔用于形成壓鑄產(chǎn)品；當(dāng)所述無拔模斜度的壓鑄模具處于第一分型狀態(tài)時(shí)，所述動(dòng)模和底座機(jī)構(gòu)作為整體脫離所述定模；所述無拔模斜度的壓鑄模具處于第二分型狀態(tài)時(shí)，所述動(dòng)模沿著所述基板大型芯的軸線方向移動(dòng)并脫離所述底座基板，所述滑塊遠(yuǎn)離所述基板大型件，所述動(dòng)模仁頂出所述產(chǎn)品。

在本實(shí)用新型中，當(dāng)所述無拔模斜度的壓鑄模具處于合模狀態(tài)時(shí)，所述定模仁位于所述基板大型芯的上方，所述動(dòng)模仁套設(shè)在所述基板大型芯上，所述滑塊位于所述基板大型芯的外周側(cè)且設(shè)置在所述動(dòng)模仁和定模仁之間。

在本實(shí)用新型中，所述滑塊的兩側(cè)設(shè)置有凸軌，所述動(dòng)模板的周向上設(shè)置有和所述凸軌滑動(dòng)連接的滑槽，所述滑塊沿著所述滑槽的延伸方向滑動(dòng)，所述滑槽的延伸方向大致垂直于所述基板大型芯的軸線方向；

所述滑塊還包括斜導(dǎo)孔，所述底座機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在所述底座基板上的斜導(dǎo)柱，所述斜導(dǎo)柱穿過所述斜導(dǎo)孔，所述斜導(dǎo)柱的延伸方向和所述滑槽的延伸方向形成一銳角；

當(dāng)所述無拔模斜度的壓鑄模具處于合模狀態(tài)和第一分型狀態(tài)時(shí)，所述滑塊到所述基板大型芯的距離最小；當(dāng)所述無拔模斜度的壓鑄模具處于第二分型狀態(tài)時(shí)，所述滑塊沿著所述滑槽的延伸方向遠(yuǎn)離所述基板大型芯，所述滑塊到所述基板大型芯的距離變大。

在本實(shí)用新型中，所述底座基板上還固定設(shè)置有用于固定連接所述斜導(dǎo)柱的導(dǎo)柱支撐塊，所述導(dǎo)柱支撐塊面向所述基板大型芯的一側(cè)設(shè)置有一與所述滑塊滑動(dòng)摩擦的第一耐磨塊；所述滑塊面向所述底座基板的一端設(shè)置有一容納所述導(dǎo)柱支撐塊和第一耐磨塊的容納槽；

所述第一耐磨塊與所述滑塊的滑動(dòng)斜面的斜率和所述斜導(dǎo)柱的斜率一致，且所述第一耐磨塊的滑動(dòng)斜面和所述導(dǎo)柱支撐塊面向所述基板大型芯的第一斜面齊平。

在本實(shí)用新型中，所述導(dǎo)柱支撐塊還包括和所述第一斜面背向設(shè)置的第二斜面，所述動(dòng)模板面向所述第二斜面的一側(cè)設(shè)置有一和所述第二斜面滑接的第二耐磨塊。

在本實(shí)用新型中，所述滑塊通過加熱器進(jìn)行加熱，所述基板大型芯通過冷卻系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，所述冷卻系統(tǒng)設(shè)置在所述基板大型芯內(nèi)；

其中，所述冷卻系統(tǒng)包括主流道、圍設(shè)在所述主流道外周側(cè)且和所述主流道連通的支流道、連通于所述主流道的進(jìn)口和連通于所述支流道的出口，所述支流道為螺旋狀。

在本實(shí)用新型中，所述定模板上設(shè)置有一鎖緊塊，當(dāng)所述無拔模斜度的壓鑄模具處于合模狀態(tài)，所述鎖緊塊和所述滑塊緊貼，所述鎖緊塊和所述滑塊的接觸面為斜面。

在本實(shí)用新型中，所述底座基板上設(shè)置有豎向?qū)е鰟?dòng)模板上設(shè)置有和所述豎向?qū)е鲗?dǎo)向配合的導(dǎo)孔，且所述動(dòng)模板和底座基板通過限位結(jié)構(gòu)作限位連接。