[實用新型]帶開路保護功能的小型風力發(fā)電機控制器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720455046.1
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN206742939U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設計）人: 顧扣宏;吳行竹;吳鷹
• 申請（專利權）人: 揚州喬恒電子有限公司
• 主分類號: H02J7/14
• 分類號: H02J7/14;H02H7/18
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231
• 代理人: 張淏

技術領域

本實用新型屬于風力發(fā)電技術領域，具體地說，尤其涉及一種帶開路保護功能的小型風力發(fā)電機控制器。

背景技術

風力發(fā)電機是將風能轉(zhuǎn)換為機械功，風輪在風力的作用下旋轉(zhuǎn)，它把風的動能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L輪軸的機械能，機械功帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，最終輸出交流電的電力設備。發(fā)電機在風輪軸的帶動下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。風力發(fā)電機一般有風輪、發(fā)電機、調(diào)向器、搭架、限速安全機構、控制器以及儲能裝置等構件組成。風力發(fā)電機控制器一般由蓄電池經(jīng)穩(wěn)壓電路為主控電路提供工作電源，同時主控電路檢測蓄電池的電壓，根據(jù)檢測到的蓄電池電壓向剎車控制電路發(fā)出執(zhí)行命令。主控電路若檢測到蓄電池電壓超過設定電壓時，主控電路會經(jīng)剎車控制電路制動風力發(fā)電機，若檢測到的蓄電池電壓低于設定電壓時，剎車控制電路又會使風力發(fā)電機恢復充電狀態(tài)。然而上述都是基于蓄電池與控制電路連接正常的情況下，很多時候蓄電池是很容易出現(xiàn)開路情況的，傳統(tǒng)風力發(fā)電機控制電路沒有蓄電池開路保護功能，一旦發(fā)生蓄電池開路現(xiàn)象，主控制電路就會失去工作電壓，也就無法為剎車控制電路提供控制信號，這時電路處于不穩(wěn)定的頻繁剎車狀態(tài)，這種情況下風力發(fā)電機很容易損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術存在的不足，提供了一種帶開路保護功能的小型風力發(fā)電機控制器。

本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的：

一種帶開路保護功能的小型風力發(fā)電機控制器，包括整流濾波電路模塊、充電電路模塊、電壓取樣電路模塊、穩(wěn)壓電路模塊、主控芯片模塊、剎車控制電路模塊、蓄電池開路保護模塊以及顯示電路模塊；

所述整流濾波電路模塊的輸入端與風力發(fā)電機輸出端電信號相連，用于將風力發(fā)電機輸出的三相交流電壓整流成波形平直的直流電，所述整流濾波電路模塊的輸出端經(jīng)所述充電電路模塊向蓄電池充電，所述蓄電池一方面經(jīng)電壓取樣電路模塊向所述主控芯片模塊提供取樣電壓，另一方面經(jīng)穩(wěn)壓電路模塊向所述主控芯片模塊提供電源；此外，蓄電池還與所述蓄電池開關保護模塊電連接；所述主控芯片模塊的輸出端經(jīng)所述剎車控制電路模塊與所述風力發(fā)電機電連接；所述顯示電路模塊與所述主控芯片模塊電信號電連接；

所述風力發(fā)電機的輸出端還與所述蓄電池開路保護模塊電信號連接，所述蓄電池開路保護模塊用于保護所述風力發(fā)電機處于穩(wěn)定制動狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述蓄電池開路保護模塊包括雙刀雙擲型直流繼電器K1，所述直流繼電器K1的常閉觸頭1、3分別與三相交流電的a、b兩相電連接，其公共觸點5、6均與三相交流電的c相電連接，所述直流繼電器K1的線圈一端與所述蓄電池正極端電連接，另一端則接地。利用電磁制動原理實現(xiàn)蓄電池開路保護，電路設計結構簡單易理解，所用元器件也是市面常見元件，改進成本低，易于實現(xiàn)。

優(yōu)選地，所述直流繼電器K1的線圈的兩端并聯(lián)設有二極管D7。并聯(lián)電路二極管的主要目的用于保護電路其它元件，以防擊穿。

優(yōu)選地，所述主控芯片模塊所采用的主控芯片型號為PIC16F1936單片機。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型電路設計巧妙，利用電磁制動原理對蓄電池開路進行保護，確保蓄電池開路情況下，設備不受任何影響，有效保證了產(chǎn)品的使用壽命；本實用新型產(chǎn)品性能安全可靠，改進成本很低，在普通風力發(fā)電機控制器基礎上增加蓄電池開路保護電路模塊，改進模塊部分所用元器件均為市面常見價格低廉元器件，實現(xiàn)容易，實用價值高，可廣泛應用于風力發(fā)電技術領域。

附圖說明

圖1是本實用新型系統(tǒng)框圖；

圖2是本實用新型電路原理圖；

圖3是本實用新型蓄電池開路保護模塊電路原理圖。

圖中：1.整流濾波電路模塊；2.充電電路模塊；3.電壓取樣電路模塊；4.穩(wěn)壓電路模塊；5.主控芯片模塊；6.剎車控制電路模塊；7.蓄電池開路保護模塊；8.顯示電路模塊；9.風力發(fā)電機。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明：

一種帶開路保護功能的小型風力發(fā)電機控制器，包括整流濾波電路模塊1、充電電路模塊2、電壓取樣電路模塊3、穩(wěn)壓電路模塊4、主控芯片模塊5、剎車控制電路模塊6、蓄電池開路保護模塊7以及顯示電路模塊8；