[實用新型]一種高速公路北斗計費卡

有效

• 申請號: 201720454704.5
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN206833480U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 鄭博;雷子釩
• 申請（專利權）人: 成都新橙北斗智聯有限公司
• 主分類號: G06K19/07
• 分類號: G06K19/07;G07B15/06;G01S19/33
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙)51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及交通領域，具體是一種高速公路北斗計費卡。

背景技術

帶定位功能的卡證產品市場中有行業應用，這些產品大多采用早期國產芯片或U-BLOX方案，早期的國產定位芯片（如中電華大、和芯星通、中科微、武漢夢芯等）相較于國內技術水平，有較大突破，但應用于定位卡證類解決方案時，無論在技術成熟度上還是制程工藝上較國外同類產品仍有較大差距。國際主流的SIRF、U-BLOX等公司產品技術成熟、制作流程先進，但采購成本相對較高，原廠或代理商對大眾設計（尤其是中小型設計公司）的開放程度有不同程度的保守策略，極大增加了溝通和開發成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種高速公路北斗計費卡，合理平衡功能和成本的關系，不僅可以與高速公路計費結算系統對接，而且可以采集車輛在高速公路行駛過程中的運動狀態數據（包括位置和軌跡數據），實現道路預警，基于本實用新型可以提供更加多樣化的高速公路行車服務。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：一種高速公路北斗計費卡，它包括SOC控制器、定位模塊、射頻模塊、WiFi/藍牙模塊、SIM模塊、SOS模塊、GSM/GPRS模塊、GSM/GPRS天線接口、充電電池、充電接口、電池供電焊點、天線、麥克風、SIM卡槽、震動馬達和復位孔；所述定位模塊的輸入輸出端與SOC控制器的輸入輸出端連接；所述射頻模塊的第一輸入輸出端與SOC控制器的射頻控制端口連接，射頻模塊的第二輸入輸出端連接天線；所述WiFi/藍牙模塊的輸入輸出端與SOC控制器的無線信號控制端口連接；所述SIM模塊的輸入輸出端與SOC控制器的SIM卡識別控制端口連接；所述GSM/GPRS模塊的輸入輸出端與SOC控制器的通信控制接口連接；所述的SOS模塊與SOC控制器的擴展控制端口連接；所述的充電電池與電池供電焊點連接，電池供電焊點與充電接口連接；所述的GSM/GPRS模塊與GSM/GPRS天線接口連接，SIM模塊與SIM卡槽連接，麥克風與SOC控制器的音頻控制接口連接，震動馬達與SOC控制器的震動控制信號輸出端口連接，復位孔與SOC控制器的復位控制端連接。

所述的SOC控制器包括第一控制單元、第二控制單元和第三控制單元，所述的第二控制單元、第三控制單元分別與第一控制單元連接。

進一步，它還包括第一PCB電路板、第二PCB電路板、第三PCB電路板和第四PCB電路板，第一PCB電路板包括第一未覆銅區域，第四PCB電路板包括第二未覆銅區域；所述的射頻模塊、天線設置在第一未覆銅區域，所述的GSM/GPRS天線接口設置在第二未覆銅區域；所述的GSM/GPRS模塊、第一控制單元、SIM卡槽、充電接口、電池供電焊點設置在第一PCB電路板上，所述的第二控制單元、WiFi/藍牙模塊設置在第二PCB電路板上，所述的第三控制單元、震動馬達設置在第三PCB電路板上。

所述的第一未覆銅區域PCB電路板為柔性電路板。

進一步，它還包括揚聲器、喇叭觸點，揚聲器與喇叭觸點連接，所述的揚聲器和喇叭觸點設置在第二未覆銅區域上。

所述的第一控制單元為MT2502C模塊，第二控制單元為MT5931模塊，第三控制單元為MT2502C模塊。

所述的WiFi/藍牙模塊為ESP32模塊，所述的定位模塊為北斗/GPS雙模定位模塊。

所述的充電接口為充電磁吸接口。

所述的天線為低溫共燒陶瓷天線。

所述的震動馬達采用頂針或焊接安裝在第三PCB板上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型與現有技術比較，具有以下優勢：

1、在道路交通領域，使用本實用新型能夠實現WiFi、藍牙無線通信功能，無線連接功能強大；

2、能夠連接北斗、GPS等導航定位系統，導航定位的精度和可靠性高；

3、采用 MTK的定位解決方案，性價比高，符合高速公路計費卡證作為普通民用電子產品的市場定位與功能要求；

4、信號采集和跟蹤靈敏度高，適應多場景的信號接收，例如建筑密集的街道、地下停車場、隧道等場合；

5、采用模塊化組件，四塊PCB電路板連接，布局結構簡單，成本低，適用于二次開發增加新的功能；

6、用戶無論何時何處，數據都能夠更順暢地傳遞，北斗通信和GPRS網絡通信雙重保障，對高速公路行車安全預警監控保障性強；