[實用新型]氫燃料電池遠程監控系統

有效

• 申請號: 201720454618.4
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN206975447U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 王建超;孫曉冬;教曉冬;李海
• 申請（專利權）人: 廣東國鴻氫能科技有限公司;北京國鴻氫能科技有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G01R31/36;G08C17/02
• 代理公司: 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙)11017
• 代理人: 韓登營,張煥亮

技術領域

本實用新型涉及氫燃料安全監控技術領域，特別涉及氫燃料電池遠程監控系統。

背景技術

氫燃料電池已成功應用于移動基站，在工作過程中需要對其工作狀態、工作環境和錯誤告警等信息進行實時監控，以確保其正常穩定工作。但由于安裝位置或實際情況等限制，無法安排專人在設備處留守并實時監控各個數據。目前氫燃料電池應用案例的數量較少，僅采用GSM通訊方式對于故障信息進行短信告警，以通知相關工作人員及時處理故障。

物聯網的概念最早在1999年提出，是由許多在空間上分布的自動裝置通過無線、有線等通信網絡連接組成的計算機應用網絡,通過該網絡實現信息采集、分析處理和設備監控等功能，從而達到對物品跟蹤、監控、管理等目的。

申請號為201410267609.5的實用新型申請公開了一種燃料電池備用電源的遠程監控系統，但僅限于對燃料電池備用電源相關的數據遠程接收和監測，無法實現基于故障的控制。而另一篇申請號為201520840233.2的實用新型專利公開了一種通過4G通信技術進行遠程監控氫燃料電池的工作狀態的技術，也僅僅公開了采用對于通信接口的改造，而對于監控的具體技術并未涉及。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的主要目的在于提供一種氫燃料電池遠程監控系統，包括：

模擬量檢測單元，用于檢測氫燃料電池的運行狀態；

開關量檢測單元，用于檢測氫燃料電池機柜中各部件的開關量狀態；

主控單元，分別與所述模擬量檢測單元和開關量檢測單元連接，用于將所接收數據以無線形式輸出；

遠程控制單元，與所述主控單元通信耦合，以向主控單元遠程下達指令；

被控裝置，與所述主控單元連接，依據所述指令進行開閉。

由上，可實現對于氫燃料電池的監測，并且，通過遠程控制單元對于監測數據的分析，可實現對于氫燃料電池被控部件的開閉控制，從而便于停機檢修，保證了氫燃料電池的使用安全。

由上，所述主控單元與模擬量檢測單元之間的轉接模塊包括模擬量接入單元，用于將模擬量檢測單元所檢測的數據進行模數轉換處理。

將檢測數據轉換為主控單元可識別的數字信號，通過外接模擬量接入單元，將該功能分離，降低主控單元的功耗，也提高的處理速度。

可選的，所述模擬量檢測單元至少包括以下之一：氫氣壓力傳感器、氫氣濃度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、環境溫度傳感器、環境濕度傳感器、氧氣濃度傳感器和風扇轉速檢測器。

由上，實現對于氫燃料電池自身工作狀態以及工作環境狀態的數據采集，

所述主控單元與開關量檢測單元之間的轉接模塊包括開關量接入單元，用于將各開關量檢測單元所檢測的開關量信號匯總傳輸。

由上，通過將開關量信號進行標準化處理，避免不同裝置開關量所表示的不同，例如包括數字量，脈沖量，模擬量等等，由此由開關量接入單元將上述各開關量進行標準化匯總處理。

可選的，所述開關量檢測單元至少包括以下之一：機柜水浸傳感器、機柜碰撞傳感器、門磁傳感器和煙感傳感器。

由上，實現對于氫燃料電池機柜狀態的監測。

所述主控單元與所述氫燃料電池中的被控裝置之間，還包括開關量輸出單元，用于將控制指令轉換為開、閉指令。

由上，與開關量接入單元相對應的，開關量輸出單元將主控單元輸出的標準控制指令轉換為各部件可識別的開閉控制指令。

可選的，所述被控裝置至少包括以下之一：啟動控制模塊、自檢模塊、風扇啟停模塊、急停控制模塊和復位控制模塊。

由上，當出現故障數據或疑似故障數據后，可通過遠程控制對上述各模塊進行關閉，從而便于停機檢修，保證了氫燃料電池的使用安全。

可選的，還包括顯示單元和存儲單元，均與所述主控單元連接。

由上，可對故障數據或者控制指令實時顯示，并且進行歷史存儲。

可選的，所述遠程控制單元包括遠程通信模塊，以及與其連接的后臺服務器。

由上，后臺服務器包括更快的數據運算以及處理功能，方便用戶下達各項指令。

附圖說明

圖1為氫燃料電池遠程監控系統的原理示意圖；

圖2為主控單元的原理示意圖；

圖3為主控單元的工作流程圖；

圖4為遠程控制單元的原理示意圖。

具體實施方式

下面參照圖1～圖3對本實用新型所述一種氫燃料電池遠程監控系統進行詳細說明。