[實用新型]一種槽式橋架有效
| 申請號: | 201720454473.8 | 申請日: | 2017-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN206673503U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 魏曉東;蘇嘉富;蔡立;韓政;賴秋宇 | 申請(專利權)人: | 廣州市鎰辰智造科技有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/04 | 分類號: | H02G3/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市天*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 槽式橋架 | ||
技術領域
本實用新型涉及電纜敷設領域,具體涉及一種槽式橋架。
背景技術
目前,市場上的槽式橋架,是一種全封閉式的電纜橋架,適用于敷設計算機電纜,通信電纜等。槽式橋架作為電纜橋架的一種形式,主要是承托控制電纜,信號電纜,多為室內使用。但當放置的電纜大且多的時候,通常的做法是增大槽式電纜橋架的厚度,來增加承重能力。這樣就使電纜橋架變得非常的笨重,在安裝的時候需要大量的人力物力。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型旨在提供一種槽式橋架,通過在槽式橋架的收納內腔設置不與橫置部接觸的架起部,既可以增強槽式橋架的承重能力,又不會大幅度增加槽式橋架的重量,可以大大降低槽式橋架由于負擔過重變形、損毀的風險。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種槽式橋架,包括兩側的豎置部和位于兩側的豎置部之間的橫置部,兩側的豎置部和橫置部形成收納內腔;所述收納內腔內設有若干架起部,所述架起部的兩端分別固定連接于兩側的豎置部的內側;每個架起部均不與所述橫置部相接觸。
進一步地,所述架起部距離所述橫置部10mm。
進一步地,所述架起部相互隔離并均勻分布于所述收納內腔內。
進一步地,每個架起部的兩端焊接于兩側的豎置部的內側。
進一步地,所述架起部的兩端均為平面結構,并且均與所述豎置部的內側面面相接。
進一步地,所述架起部和橫置部相向的一面為平面結構。
本實用新型的有益效果在于:通過在槽式橋架的收納內腔設置不與橫置部接觸的架起部,既可以增強槽式橋架的承重能力,又不會大幅度增加槽式橋架的重量,可以大大降低槽式橋架尤其是其直接負載電纜的橫置部由于負擔過重變形、損毀的風險。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下將結合附圖對本實用新型作進一步的描述,需要說明的是,本實施例以本技術方案為前提,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本實用新型的保護范圍并不限于本實施例。
如圖1所示,一種槽式橋架,包括兩側的豎置部1和位于兩側的豎置部1之間的橫置部2,兩側的豎置部1和橫置部2形成收納內腔;所述收納內腔內設有若干架起部3,所述架起部3的兩端分別固定連接于兩側的豎置部1的內側;每個架起部3均不與所述橫置部2相接觸。
使用時,將需要敷設的電纜置于所述收納內腔內,則電纜承托在所述架起部上,電纜的重量主要由架起部負載,既起到了相當于加厚橫置部的作用,增強了橋架的負重能力,又避免橫置部由于負擔過重發生變形使得橋架損毀等情況,保證橋架的使用壽命。同時相比起直接加厚橋架,上述結構的槽式橋架的重量不會大幅度增加,從而不會使得安裝變得困難。
進一步地,所述架起部距離所述橫置部10mm。
進一步地,所述架起部相互隔離并均勻分布于所述收納內腔內。相互隔離并且均勻分布,可以均勻分散電纜的重量,使得每個架起部受力均勻。
進一步地,每個架起部的兩端焊接于兩側的豎置部的內側。焊接的方式可以使得架起部穩定地設于至在收納內腔內,不會出現移位等情況。
進一步地,所述架起部的兩端均為平面結構,并且均與所述豎置部的內側面面相接。面面相接使得架起部和豎置部的連接更加牢固。
進一步地,所述架起部和橫置部相向的一面為平面結構。架起部和橫置部相向的一面為承托電纜的一面,平面結構能夠有效分散電纜的重量,使得架起部的承重能力更強。
在本實施例中,所述架起部采用六面方形的結構。
對于本領域的技術人員來說,可以根據以上的技術方案和構思,作出各種相應的改變和變形,而所有的這些改變和變形都應該包括在本實用新型權利要求的保護范圍之內。
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