[實(shí)用新型]一種熱處理用雙室真空爐的送料系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720454375.4
• 申請(qǐng)日: 2017-04-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206956094U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳紅進(jìn);楊曄;袁建鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇石川島豐東真空技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): C21D9/00
• 分類號(hào): C21D9/00;C21D1/773
• 代理公司: 無(wú)錫互維知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32236
• 代理人: 孫際德,茅泉美

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及熱處理裝置，具體地說(shuō)是一種熱處理用雙室真空爐的送料系統(tǒng)。

背景技術(shù)

真空爐被作為熱處理行業(yè)設(shè)備更新?lián)Q代的裝備之一,其重要原因是真空爐處理的產(chǎn)品零件表面光亮、少無(wú)氧化、性能好、精度高,真空爐生產(chǎn)運(yùn)行中易實(shí)現(xiàn)節(jié)能、降耗、減污,屬于清潔生產(chǎn)裝備,符合當(dāng)今環(huán)保的要求。真空中氣體分子極少，分子的自由程變大，因此可以生產(chǎn)出常壓下無(wú)法得到的輕稀有金屬、難熔金屬、稀有金屬及其它特種合金材料等。

雙室真空爐包括有前室和后室，后室為加熱室，其內(nèi)部為高溫環(huán)境。目前，使用雙室真空爐對(duì)工件進(jìn)行熱處理時(shí)，一般手動(dòng)將工件送到前室，然后關(guān)閉前門(mén)。工件熱處理過(guò)程中，需要在前室和后室之間流轉(zhuǎn)，因此需要在前室和后室之間設(shè)置送料機(jī)構(gòu)。現(xiàn)有技術(shù)中的送料機(jī)構(gòu)分為推拉式和滾動(dòng)式兩種。

但這幾種機(jī)構(gòu)存在如下缺點(diǎn)：

(1)推拉式送料機(jī)構(gòu)位于前室和后室之間，其供料過(guò)程中，其包括料盤(pán)在內(nèi)的主體結(jié)構(gòu)均隨工件進(jìn)入后室內(nèi)。主體結(jié)構(gòu)熱膨脹后產(chǎn)生老化變形。因此，推拉料機(jī)構(gòu)存在定位不準(zhǔn)和不易脫鉤的問(wèn)題。

(2)滾動(dòng)料盤(pán)進(jìn)出前、后室過(guò)程中，滾輪上容易粘附淬火油等熱處理介質(zhì)，造成送料機(jī)構(gòu)打滑，可能造成工件滑落。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題，提供了一種熱處理用雙室真空爐的送料系統(tǒng)，其有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中的雙室真空爐送料機(jī)構(gòu)存在的技術(shù)缺陷。其具體技術(shù)方案如下：

一種熱處理用雙室真空爐的送料系統(tǒng)，所述熱處理用雙室真空爐包括有前室和后室，其特征在于:所述送料系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)傳送裝置及抬升抬降裝置，所述驅(qū)動(dòng)傳送裝置設(shè)置在所述前室內(nèi)，所述抬升抬降裝置設(shè)置在所述后室的下方并延伸至所述后室內(nèi)；所述驅(qū)動(dòng)傳送裝置用于實(shí)現(xiàn)熱處理工件在前室和后室之間的流轉(zhuǎn)，所述抬升抬降裝置用于實(shí)現(xiàn)熱處理工件的抬升及抬降。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述抬升抬降裝置包括電機(jī)及水平設(shè)置在所述電機(jī)上方的托盤(pán)，所述電機(jī)的周圍均勻布置有四個(gè)換向器，所述電機(jī)與所述換向器經(jīng)梅花聯(lián)軸器連接，所述換向器與所述托盤(pán)經(jīng)渦輪蝸桿升降軸連接，所述托盤(pán)上連接有石墨料臺(tái)支撐架，所述后室的底板上設(shè)有通孔，所述石墨料臺(tái)支撐架經(jīng)所述通孔延伸至所述后室內(nèi)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述驅(qū)動(dòng)傳送裝置包括有滑軌組件及用于驅(qū)動(dòng)所述滑軌組件滑動(dòng)的減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，所述滑軌組件上設(shè)有齒條，所述減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置上連接有與所述齒條嚙合的齒輪，所述減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置經(jīng)所述齒輪及所述齒條驅(qū)動(dòng)所述滑軌組件在所述前室和所述后室之間來(lái)回滑動(dòng)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑軌組件包括有上部滑軌、中部滑軌、下部滑軌及傳動(dòng)鏈條，所述上部滑軌滑動(dòng)連接在所述中部滑軌上，所述中部滑軌滑動(dòng)連接在所述下部滑軌上，所述下部滑軌固定設(shè)置在所述前室內(nèi)，所述齒條沿軸向設(shè)置在所述中部滑軌上；所述傳動(dòng)鏈條附著在所述中部滑軌上，其一端固定連接在所述上部滑軌上，另一端固定連接在所述下部滑軌上；所述中部滑軌靠近后室的一端包覆于所述傳動(dòng)鏈條內(nèi)，所述中部滑軌遠(yuǎn)離所述后室的一端則暴露于所述傳動(dòng)鏈條外。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上部滑軌上設(shè)有若干個(gè)組第一滾軸，所述上部滑軌經(jīng)所述第一滾軸與所述中部滑軌滑動(dòng)連接；所述中部滑軌上向設(shè)有若干組第二滾軸，所述中部滑軌經(jīng)所述第二滾軸與所述下部滑軌滑動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述中部滑軌上設(shè)有第一導(dǎo)槽及第二導(dǎo)槽，所述第一滾軸嵌入至所述第一導(dǎo)槽內(nèi)并能沿所述第一導(dǎo)槽來(lái)回滑動(dòng)，所述第二滾軸嵌入至所述第二導(dǎo)槽內(nèi)并能沿所述第二導(dǎo)槽來(lái)回滑動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的具有如下顯著技術(shù)效果：送料系統(tǒng)的主體結(jié)構(gòu)位于真空爐的后室的外部，因此其能夠遠(yuǎn)離高溫環(huán)境，避免受熱膨脹產(chǎn)生老化失效。

附圖說(shuō)明

圖1為一個(gè)具體實(shí)施例中本實(shí)用新型的熱處理用雙室真空爐的送料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的抬升抬降裝置在抬降狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中的抬升抬降裝置在抬升狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中的驅(qū)動(dòng)傳送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4的B-B剖視圖；

圖6為圖4的俯視圖；

圖7為圖6的A-A剖視圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)、能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

本實(shí)用新型提出了一種熱處理用雙室真空爐的送料系統(tǒng)，所述熱處理用雙室真空爐包括有前室和后室。