[實用新型]一種鋰離子電池組件

有效

• 申請號: 201720454254.X
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN206697564U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 吳松堅;付雷
• 申請（專利權）人: 浙江壹舸能源有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058;H01M2/02
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙)11390
• 代理人: 胡劍輝

技術領域

本實用新型屬于電動車鋰電池配件領域，具體涉及一種鋰離子電池組件。

背景技術

在現有技術中，動力電池通常包括正極、負極、由多層柔性體疊合而成的電芯、電解液、電池蓋板以及電池殼等，在電芯與電池蓋板間還設有隔圈，其主要作用是將電芯與電池蓋板進行隔離，防止蓋板與電芯直接接觸，造成電池內部短路，引起安全事故。

在實際生產中，貼定位膠固定隔圈時，定位膠無法一次性直接粘貼在中間位置，從而導致隔圈兩端的受力不均勻，容易造成隔圈位置偏移，導致壓傷極片。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鋰離子電池組件，不僅容易被固定，同時便于膠紙粘貼，提高膠紙粘貼平臺的可操作性，提高角質粘貼的效率。

為了達到上述目的，本實用新型的具體技術方案如下：

一種鋰離子電池組件，包括隔圈本體，所述隔圈本體為條形，所述隔圈本體的一端內凹形成凹槽，所述凹槽的兩側向外凸出形成護梁，所述隔圈本體的另一端形成漏液槽，所述漏液槽沿所述隔圈體的長度方向設置，所述漏液槽的兩側分別設有漏液孔，所述漏液孔為條形孔，與所述漏液槽貫通垂直設置；

所述隔圈本體的尾端設有尾部凸臺，所述凹槽與所述漏液槽之間設有膠紙粘貼平臺，所述膠紙粘貼平臺的寬度與所述隔圈本體的寬度相等，其長度為所述隔圈本體長度的2/5-1/4；所述膠紙粘貼平臺的中間位置設有凸出的圓臺結構，所述圓臺結構的高度為所述護梁高度為1/3-1/4；所述凹槽與所述漏液槽的深度相同，均為所述隔圈本體厚度的1/2。

進一步地，由玻璃纖維改性聚丙烯制成的所述隔圈本體的護梁的高度為1.5-2mm。

進一步地，所述尾部凸臺與所述護梁的高度相同。

進一步地，所述護梁與所述隔圈本體的面板的連接處設有倒角，所述倒角為倒圓角，其半徑為0.7-0.8mm。

本實用新型提供的一種鋰離子電池組件，通過在定位凹槽和漏液凹槽之間設置與所述隔圈本體寬度相等的膠紙粘貼平臺便于進行隔圈粘貼定位，同時，通過在膠紙粘貼平臺上設置圓臺結構，使得作業者能夠一次性準確定位中間位置，提高膠紙粘貼的準確性和隔圈效率。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種鋰離子電池組件的結構示意圖；

1.隔圈本體，2.凹槽，3.護梁，4.漏液槽，5.漏液孔，6.尾部凸臺，7.膠紙粘貼平臺，8.圓臺結構。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施方式進行說明。

一種鋰離子電池組件，包括隔圈本體，該隔圈本體由玻璃纖維改性聚丙烯制成，為條形結構，其一端內凹形成凹槽，所述凹槽的兩側向外凸出形成護梁，為了方便安裝，優選該護梁與所述隔圈本體的面板的連接處設有倒角，為倒圓角，其半徑為0.7-0.8mm，該護梁的高度為1.5-2mm。隔圈本體的另一端形成漏液槽，所述漏液槽沿所述隔圈體的長度方向設置，所述漏液槽的兩側分別設有漏液孔，所述漏液孔為條形孔，與所述漏液槽貫通垂直設置。該漏液孔能夠及時將漏液槽內的積液引流至兩側并排出，提高漏液槽的漏液效率。

隔圈本體的尾端設有尾部凸臺，該尾部凸臺與所述護梁的高度相同。所述凹槽與所述漏液槽之間設有膠紙粘貼平臺，所述膠紙粘貼平臺的寬度與所述隔圈本體的寬度相等，其長度為所述隔圈本體長度的2/5-1/4；所述膠紙粘貼平臺的中間位置設有圓臺結構，所述圓臺結構的高度為所述護梁高度為1/3-1/4。所述凹槽與所述漏液槽的深度相同，均為所述隔圈本體厚度的1/2。通過這樣的結構，即使僅有0.5mm高度的圓臺結構也可以讓作業者第一時間定位中間位置，提高隔圈粘貼的效率。

以上，雖然說明了本實用新型的幾個實施方式，但是這些實施方式只是作為例子提出的，并非用于限定本實用新型的范圍。對于這些新的實施方式，能夠以其他各種方式進行實施，在不脫離本實用新型的要旨的范圍內，能夠進行各種省略、置換、及變更。這些實施方式和其變形，包含于本實用新型的范圍和要旨中的同時，也包含于權利要求書中記載的實用新型及其均等范圍內。