[實(shí)用新型]一種建筑用水泥袋推車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720453644.5
• 申請(qǐng)日: 2017-04-27
• 公開（公告）號(hào): CN206719248U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹國平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曹國平
• 主分類號(hào): B62B3/00
• 分類號(hào): B62B3/00;B62B3/10
• 代理公司: 泰州地益專利事務(wù)所32108
• 代理人: 王楚云

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種推車，特別涉及一種建筑用水泥袋推車。

背景技術(shù)

推車是以人力推和拉的搬運(yùn)車輛。推車有獨(dú)輪、兩輪、三輪和四輪之分；傳統(tǒng)推車的車體材質(zhì)一般為木質(zhì)，現(xiàn)代生產(chǎn)的推車車體材質(zhì)一般為鐵皮。現(xiàn)有的推車車架強(qiáng)度低，推動(dòng)靈活度差，尤其是不方便運(yùn)載水泥袋，不方便建筑施工使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種可以將建筑用水泥袋放置在車架上，車架通過移動(dòng)輪可以對(duì)方便對(duì)水泥袋進(jìn)行靈活推動(dòng)的建筑用水泥袋推車。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種建筑用水泥袋推車，包括車架，車架的前部設(shè)有前架，前架的兩側(cè)設(shè)有推架，車架的中部設(shè)有中架，中架上設(shè)有加強(qiáng)管，車架的兩側(cè)設(shè)有若干安裝軸，安裝軸的外周面套裝有移動(dòng)輪；車架的后部設(shè)有一對(duì)固定塊，固定塊之間設(shè)有兩根對(duì)接管，固定塊之間設(shè)有對(duì)接軸，對(duì)接軸設(shè)置在兩根對(duì)接管之間，固定塊之間插接有插接桿，插接桿的內(nèi)端插接在固定塊內(nèi)，插接桿的外端設(shè)有插塊，插塊的對(duì)外朝向面位置設(shè)有插槽。

進(jìn)一步地，所述前架與車架之間設(shè)有加強(qiáng)架。

進(jìn)一步地，所述中架與車架之間設(shè)有加強(qiáng)塊。

進(jìn)一步地，所述對(duì)接軸的端部設(shè)有鎖母。

進(jìn)一步地，所述插槽的橫截面為U型形狀。

采用上述技術(shù)方案的建筑用水泥袋推車，通過前架可以對(duì)車架的前部進(jìn)行牢固對(duì)接，通過加強(qiáng)管可以對(duì)車架的中部進(jìn)行牢固對(duì)接；通過對(duì)接管可以對(duì)固定塊進(jìn)行對(duì)接，插接桿插接在固定塊內(nèi)；通過移動(dòng)輪可以方便該推車的靈活推動(dòng)，使用者可以將建筑用水泥袋放置在車架上，車架通過移動(dòng)輪可以對(duì)方便對(duì)水泥袋進(jìn)行靈活推動(dòng)；插塊通過插槽插接推板，使用者還可以通過推板推動(dòng)車架，推動(dòng)更加方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型建筑用水泥袋推車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型建筑用水泥袋推車的部件分解圖；

圖3為圖2中A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大圖；

圖4為圖2中B區(qū)域的細(xì)節(jié)放大圖；

圖5為本實(shí)用新型所述移動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5中C-C剖面圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖6所示，一種建筑用水泥袋推車，包括車架1，車架1的前部設(shè)有前架2，前架2的兩側(cè)設(shè)有推架3，車架1的中部設(shè)有中架4，中架4上設(shè)有加強(qiáng)管5，車架1的兩側(cè)設(shè)有若干安裝軸6，安裝軸6的外周面套裝有移動(dòng)輪7；車架1的后部設(shè)有一對(duì)固定塊8，固定塊8之間設(shè)有兩根對(duì)接管9，固定塊8之間設(shè)有對(duì)接軸10，對(duì)接軸10設(shè)置在兩根對(duì)接管9之間，固定塊8之間插接有插接桿12，插接桿12的內(nèi)端插接在固定塊8內(nèi)，插接桿12的外端設(shè)有插塊13，插塊13的對(duì)外朝向面位置設(shè)有插槽14；前架2與車架1之間設(shè)有加強(qiáng)架15；中架4與車架1之間設(shè)有加強(qiáng)塊16；對(duì)接軸10的端部設(shè)有鎖母11；插槽14的橫截面為U型形狀。

本實(shí)用新型建筑用水泥袋推車，通過前架2可以對(duì)車架1的前部進(jìn)行牢固對(duì)接，通過加強(qiáng)管5可以對(duì)車架1的中部進(jìn)行牢固對(duì)接；通過對(duì)接管9可以對(duì)固定塊8進(jìn)行對(duì)接，插接桿12插接在固定塊8內(nèi)；通過移動(dòng)輪7可以方便該推車的靈活推動(dòng)，使用者可以將建筑用水泥袋放置在車架1上，車架1通過移動(dòng)輪7可以對(duì)方便對(duì)水泥袋進(jìn)行靈活推動(dòng)；插塊13通過插槽14插接推板，使用者還可以通過推板推動(dòng)車架1，推動(dòng)更加方便。

其中，前架2與車架1之間設(shè)有加強(qiáng)架15；中架4與車架1之間設(shè)有加強(qiáng)塊16；所以對(duì)接更加牢固。

其中，對(duì)接軸10的端部設(shè)有鎖母11；所以通過鎖母11可以對(duì)對(duì)接軸10進(jìn)行牢固鎖接。

其中，插槽14的橫截面為U型形狀；所以通過插槽14可以插接推板，對(duì)推板進(jìn)行卡接更加方便。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。