[實用新型]一種汽車儀表自動壓裝裝飾圈設備

有效

• 申請號: 201720453473.6
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN206653128U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 何琳;張志波;劉志龍;韓浩;楊冬冬
• 申請（專利權）人: 航天科技控股集團股份有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所23109
• 代理人: 孟憲會

技術領域

本實用新型涉及汽車儀表設備技術領域，具體涉及一種汽車儀表自動壓裝裝飾圈設備。

背景技術

汽車儀表是由機械結構，軟件控制，印制板電路搭建而成，其中機械結構大約占整體零部件80％以上，裝飾圈在整體儀表裝配過程中是一個重要的工位，裝配過程復雜，容易損壞，且長期人為裝配容易產生人員疲勞,裝配效果不佳，導致產品合格率降低，造成了大量資源浪費以及經濟浪費。

綜上所述，現有的汽車儀表裝飾圈在裝配過程中存在裝配難度高，容易損壞，裝配合格率低，工作效率低，造價高的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有的汽車儀表裝飾圈在裝配過程中存在裝配難度高，容易損壞，裝配合格率低，工作效率低，造價高的問題。進而提供了一種汽車儀表自動壓裝裝飾圈設備。

本實用新型的技術方案是：

一種汽車儀表自動壓裝裝飾圈設備，它包括底板、氣缸、上壓板、滑板、滑板旋鈕、氣動旋鈕、座板、支撐柱、兩個支撐限位塊、兩個直線軸承、兩個光軸和多個托盤，上壓板、底板和座板均為矩形板，上壓板、底板和座板沿氣缸縱向軸線N-N方向由上至下依次設置，座板水平放置，底板固接在座板上，兩個支撐限位塊均為圓柱形限位塊，兩個圓柱形限位塊對稱設置在底板的中線M-M兩側的底板的上端面，多個托盤分別設置在每個支撐限位塊的四周，多個托盤的下端固接在底板的上端，兩個光軸對稱設置在底板的中線M-M的兩側，兩個光軸的一端穿過底板并通過兩個腳座固定在底板的上端，兩個光軸的另一端穿過上壓板并通過兩個直線軸承固接在上壓板的下端，氣缸的下端豎直固接在上壓板的上端中心位置，支撐柱設置在兩個光軸之間，支撐柱的一端垂直固接在座板的上端，滑板的一端移動套接在氣缸的下部，滑板的另一端移動套接在支撐柱的上端，滑板的中部通過連接板與上壓板的上端連接，滑板旋鈕設置在支撐柱的另一端，氣動旋鈕設置在滑板上。

進一步地，座板的下端設有多個凸臺。

進一步地，多個托盤的高度與兩個支撐限位塊的高度相等。

進一步地，每個支撐限位塊四周的托盤的數量為n，n＝3、4、5或6。

進一步地，每個托盤的上端分別設有一個托盤帽，每個托盤帽與每個托盤之間的連接方式為過盈配合。

進一步地，它還包括微調裝置，微調裝置設置在滑板旋鈕上部的支撐柱上。

進一步地，微調裝置包括微調旋鈕和鎖緊旋鈕，微調旋鈕和鎖緊旋鈕分別設置在微調裝置的兩端。

進一步地，它還包括多個壓塊，多個壓塊固接在上壓板的下端，多個托盤與多個壓塊一一對應。

本實用新型與現有技術相比具有以下效果：

1、本實用新型與傳統的人工裝配裝飾圈相比較，本實用新型的氣缸2驅動上壓板3使得上壓板3在光軸12上向下移動，將工件B壓裝在工件A上，進而實現自動壓裝汽車儀表裝飾圈，避免了長期人為裝配產生人員疲勞損壞工件，本實用新型提高了產品的合格率，避免了大量的資源浪費以及經濟浪費，節約成本50％以上。

2、本實用新型能夠自動壓裝裝飾圈，結構簡單，操作方便、快捷，有效地節約了裝配時間，提高了裝配效率，使得裝配效率提高了60％以上。

3、本實用新型設有微調旋鈕9和鎖緊旋鈕14，通過鎖緊鎖緊旋鈕14，旋擰微調旋鈕調整上壓板與底板之間的距離，進而提高了工件裝配的準確性。

4、本實用新型的每個托盤5的上端分別設有一個托盤帽5-1，每個托盤帽5-1與每個托盤5之間的連接方式為過盈配合。一方面，多個托盤5上的托盤帽5-1能夠起到調節多個托盤5的高度的作用；另一方面，多個托盤5和多個托盤5上的托盤帽5-1能夠起到支撐工件A和支撐下壓力的作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是直線軸承7的工作狀態圖；

圖4是托盤5的結構示意圖。

具體實施方式