[實用新型]一種扭矩檢測裝置

有效

• 申請號: 201720453285.3
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN206670851U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 廖祥根;黃強翔
• 申請（專利權）人: 溫州拓爾普科技有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙)33237
• 代理人: 陳暉

1.一種扭矩檢測裝置，其包括機柜，在所述機柜上方設置用于放置被測設備的測試平臺，在所述機柜底部設有油槽，其特征在于：所述測試平臺與傳動機構聯動配合，在所述傳動機構上設置扭矩傳感器，所述傳動機構與油壓制動器連接并隨其運動，所述油壓制動器兩側分別設有并聯設置的單向閥和調節閥，所述單向閥和調節閥分別與油槽連接，所述被測設備的扭矩通過傳動機構作用在所述油壓制動器的傳動齒輪組上，所述油壓制動器的油壓阻力由油流動的出口側的調節閥的開啟角度決定，所述油壓作用在所述油壓制動器的傳動齒輪組上的力與傳動機構的傳動方向相反。

2.根據權利要求1所述的一種扭矩檢測裝置，其特征在于，所述傳動機構包括依次連接的轉換器、第一聯軸器以及第二聯軸器，所述第二聯軸器為隨油壓制動器工作而沿其軸芯旋轉的活動機構，所述第二聯軸器一端與油壓制動器連接，另一端通過扭矩傳感器與第一聯軸器連接。

3.根據權利要求1或2所述的一種扭矩檢測裝置，其特征在于，所述油壓制動器包括殼體，設置在殼體內傳動齒輪組包括從動齒輪與主動齒輪， 且在所述殼體上端設置輸入軸，所述輸入軸與所述傳動機構聯動配合。

4.根據權利要求3所述的一種扭矩檢測裝置，其特征在于，所述殼體兩側分別設有進出口，且所述進出口分別通過管道與并聯設置的單向閥和調節閥連接。

5.根據權利要求1所述的一種扭矩檢測裝置，其特征在于，所述機柜上方一側設有顯示裝置，所述顯示裝置與所述扭矩傳感器連接。