[實用新型]擠壓鑄造機壓射擺動動力機構有效
| 申請號: | 201720452997.3 | 申請日: | 2017-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN206652959U | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發明(設計)人: | 趙峰 | 申請(專利權)人: | 蘇州三基鑄造裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B22D18/02 | 分類號: | B22D18/02 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所32237 | 代理人: | 王玉國 |
| 地址: | 215106 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擠壓 鑄造 機壓射 擺動 動力 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種擠壓鑄造機壓射擺動動力機構。
背景技術
擠壓鑄造機的料筒需要傾斜和回正兩個動作,所以需要動力機構來驅動。傳統的打料系統是通過擺動油缸來驅動,但是存在一定的缺陷,擺動油缸位于整個打料系統的下方,工作環境比較惡劣,經常會有高溫鋁屑或者鋁液落下,還有模具噴涂的脫模機,極有可能黏在擺動油缸活塞桿上,導致油缸漏油。
另外,油管、位置感應開關、電線都在油缸上,也容易損害,防護設計比較困難。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術存在的不足,提供一種擠壓鑄造機壓射擺動動力機構。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:
擠壓鑄造機壓射擺動動力機構,特點是:包含電機和減速機,所述減速機上安裝電機,電機的驅動軸與減速機的輸入軸驅動連接,減速機安裝于頭板上,打料油缸前蓋內設有用于與減速機的輸出軸接合的軸孔,減速機的輸出軸伸入至打料油缸前蓋的軸孔內,可驅動打料油缸前蓋旋轉使料筒傾斜。
進一步地,上述的擠壓鑄造機壓射擺動動力機構,其中,所述減速機輸出軸的前端以及打料油缸前蓋的軸孔均設有鍵槽,減速機輸出軸通過鍵與打料油缸前蓋形成鍵接合結構。
更進一步地,上述的擠壓鑄造機壓射擺動動力機構,其中,所述頭板上安裝有用于檢測料筒傾斜角度的角度傳感器。
再進一步地,上述的擠壓鑄造機壓射擺動動力機構,其中,所述電機為步進電機。
本實用新型與現有技術相比具有顯著的優點和有益效果,具體體現在以下方面:
本實用新型設計獨特、結構新穎,電機運轉驅動減速機運轉,減速機帶動打料油缸前蓋旋轉,從而使得料筒傾斜一定的角度,實現擠壓鑄造機料筒的傾斜和回正動作;成本低、功能卓越,使用方便,為一實用的新設計。安裝于打料系統的側面,便于防護。
附圖說明
圖1:本實用新型的主視示意圖;
圖2:本實用新型的側視示意圖。
圖中各附圖標記的含義見下表:
具體實施方式
為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解,現對照附圖詳細說明具體實施方案。
如圖1、圖2所示,擠壓鑄造機壓射擺動動力機構,包含電機3和減速機4,減速機4上安裝電機3,電機3為步進電機,電機3的驅動軸與減速機4的輸入軸驅動連接,減速機4安裝于頭板1上,打料油缸前蓋2內設有用于與減速機的輸出軸接合的軸孔,減速機4的輸出軸伸入至打料油缸前蓋2的軸孔內,可驅動打料油缸前蓋2旋轉使料筒5傾斜。
其中,減速機4的輸出軸的前端以及打料油缸2的前蓋的軸孔均設有鍵槽,減速機輸出軸通過鍵與打料油缸前蓋形成鍵接合結構。
另外,頭板1上安裝有用于檢測料筒5傾斜角度的角度傳感器。
上述動力機構安裝于打料系統的側面,便于防護。
具體應用時,電機3運轉驅動減速機4運轉,減速機4帶動打料油缸前蓋2旋轉,從而使得料筒5傾斜一定的角度,如圖2所示。
可以看出,簡易實現擠壓鑄造機料筒的傾斜和回正動作。
綜上所述,本實用新型設計獨特、結構新穎,成本低、功能卓越,使用方便,為一實用的新設計。
需要說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施方式,并非用以限定本實用新型的權利范圍;同時以上的描述,對于相關技術領域的專門人士應可明了及實施,因此其它未脫離本實用新型所揭示的精神下所完成的等效改變或修飾,均應包含在申請專利范圍中。
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