[實用新型]一種紡織用三線衛衣機山角裝置有效
| 申請號: | 201720449891.8 | 申請日: | 2017-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN206986440U | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發明(設計)人: | 吳松桔 | 申請(專利權)人: | 泉州市緯龍針織機械有限公司 |
| 主分類號: | D04B15/32 | 分類號: | D04B15/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 紡織 三線 衛衣機山角 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及針織加工器械,具體地說是一種紡織用三線衛衣機山角裝置。
背景技術
紡織行業作為國民經濟的基礎產業之一,吸引了大量的拉動力就業。山角編織系統是三線衛衣機的基本部件之一,現有的山角編織系統其織針曲線軌跡設計不合理,所以導致織出的布面不平整,彈性不好,中間的連接紗部分容易露底,在三線顏色不同的情況下,中間層紗線裸露出來根本無法穿。
經過檢索,獲知授權公告號CN203200461U,授權公告日2013.09.18公開了一種可織造單層雙面毛圈毛巾的沉片與沉片山角軌道結構,其中,該沉片頂端的鼻部尖端設有一鼻凸,而沉片山角的沉片軌道始端依序有延伸部、暫停部再連接至伸出部再回轉連接承紗部、再退部至終退部,使沉片沿該兩軌部形成暫停與局部回退的動作,鼻部上的毛圈紗受鼻凸的限制亦呈現出相對的動作暫停且回退拉出正面毛圈,而同時另一沉片前推到達該終退部,使鼻部上的毛圈紗同時被前推形成背面毛圈,即可形成具有正背面毛圈的單層毛巾,該沉片與沉片山角與其沉片軌道在變化最少的狀態下即可達成,無需其他勾拉結構或后續加工的程序,即可生產質輕高質量雙面刷毛的毛巾。該現有技術所要解決的問題為可織造單層雙面毛圈,并不能解決本申請所提到的三線衛衣中的中間層紗線裸露的問題。
經過檢索,獲知授權公告號CN202881593U,授權公告日2013.04.17公開了一種多功能割圈圓機的山角裝置,包括針山角裝置和刀山角裝置,所述的針山角裝置和刀山角裝置分別由鞍座、滑塊以及針山角或者刀山角組成,鞍座固定在機 座上,滑塊固定在鞍座上,針山角或者刀山角固定在滑塊上,針山角上設有勾針運行軌道,刀山角上設有勾刀運行軌道;所述的針山角裝置所設的針山角為3排,所述的刀山角裝置所設有刀山角也為3排。本實用新型結構設計合理,適應性強,用帶本實用新型多功能割圈圓機的山角裝置的圓機進行編織得到的織物非常緊密,每平方米織物能到達1050克左右,可以達到做毛毯的克重要求,填補了圓機不能直接織毛毯的空白,同時也有效地提高了產量。該現有技術所要解決的技術問題是圓機不能直接織毛毯,也不能解決本申請所提到的三線衛衣中的中間層紗線裸露的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種紡織用三線衛衣機山角裝置,不會把夾在兩線之間的第三線裸露出來,中間層的紗線隱藏在前后兩面紗線之間。
為了達成上述目的,本實用新型采用了如下技術方案,一種紡織用三線衛衣機山角裝置,包括九個山角,每三個為一行,排列成上、中、下三行,整體呈九宮格結構,每個山角外表面均開設織針軌道,其中上行三個山角的織針軌道依次連通形成上織針總軌道,中行三個山角的織針軌道依次連通形成中織針總軌道,下行三個山角的織針軌道依次連通形成下織針總軌道,所述上織針總軌道與中織針總軌道結構完全相同,所述上行三個山角的左山角上的織針軌道自左至右依次包括入口弧形凹槽、平緩段、過渡段、陡降段,所述上行三個山角的中山角上的織針軌道自左至右依次包括弧形凹槽、陡升段、駝峰段、回降段、暫停段,所述上行三個山角的右山角上的織針軌道自左至右依次包括弧形凹槽、陡升段、暫停段、陡升段、點停段、回降段、終退段;所述下行三個山角的左山角上的織針軌道自左至右依次包括入口弧形凹槽、驟降段、暫停段、再降段、暫停段,所述下行三個山角的中山角上的織針軌道與上行三個山角的中山角上 的織針軌道結構完全相同,所述下行三個山角的右山角上的織針軌道與上行三個山角的右山角上的織針軌道結構完全相同。
所述上行三個山角的左山角上的織針軌道中的平緩段底面開設有橫線柱形凹槽,所述橫線柱形凹槽一直通到上行三個山角的左山角上的織針軌道中的入口弧形凹槽。
所述上行三個山角的左山角上的織針軌道,其中陡降段為120-160度的右下方斜坡槽,其中過渡段為圓弧過渡槽;
所述上行三個山角的中山角上的織針軌道,其中陡升段為30-70度的右上方斜坡槽,其中回降段為120-160度的右下方斜坡槽,其中暫停段為水平槽;
所述上行三個山角的右山角上的織針軌道,其中陡升段為30-70度的右上方斜坡槽,其中暫停段為水平槽,其中回降段為120-160度的右下方斜坡槽;
所述點停段在整個上織針總軌道中處于最高位置。
所述下行三個山角的左山角上的織針軌道,其中驟降段和再降段均為120-160度的右下方斜坡槽,其中暫停段為水平槽。
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