[實用新型]一種立式徑向擠壓制管機的動力頭傳動裝置有效
| 申請號: | 201720449329.5 | 申請日: | 2017-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN206690306U | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發明(設計)人: | 陳靖芯;陳新文;李紅;袁菁蕓;曾慶璽 | 申請(專利權)人: | 揚州大學 |
| 主分類號: | B28B21/00 | 分類號: | B28B21/00;F16H57/021;F16H1/22 |
| 代理公司: | 揚州蘇中專利事務所(普通合伙)32222 | 代理人: | 許必元 |
| 地址: | 225009 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 立式 徑向 壓制 動力 傳動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于一種鋼筋混凝土水泥管的生產加工技術領域,特別涉及一種立式徑向擠壓制管機的動力頭傳動裝置。
背景技術
鋼筋混凝土水泥管是現代城市排水、農業灌溉以及水利工程發展不可或缺的基礎設備,且隨著市場對水泥管需求量的不斷增加,高效率的水泥管制管工藝和設備變得尤為重要。
立式徑向擠壓制管機是一種高效的生產小口徑鋼筋混凝土管的機械設備,具有制作周期短、擠壓成形效果好、密實度高、勞動強度小、機械噪音低等優點,其中包含電機、減速器以及傳動軸的動力頭部分是整個立式徑向擠壓制管裝置的重要部件,根據不同的生產要求和不同口徑的水泥管的制造方法,動力頭部分要實現一定精度和速度的正反轉要求,同時保證長軸傳動的穩定性。因此動力頭的設計要考慮立式傳動的特性以及內外雙軸聯動的工作特點進行減速和傳動的設計,使其達到相應的轉速和穩定性的要求,從而生產出高質量的鋼筋混凝土水泥管。
隨著水泥管道需求量急速增加,急需一種制作周期短、擠壓成形效果好、機械噪音低的制管機。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對目前市場上的制管機動力頭輸出不穩定的問題,提供一種立式徑向擠壓制管機的動力頭傳動裝置。本實用新型通過對減速箱的合理設計,包括傳動軸位置的合理布置、傳動方式的確定以及傳動速比范圍的確定,實現一定傳動范圍內精度和速度的正反轉要求,同時保證長軸傳動的穩定性,從而生產出高質量的鋼筋混凝土水泥管。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:一種立式徑向擠壓制管機的動力頭傳動裝置,包括減速箱體,其特征在于,所述減速箱體內設有左軸、內軸、右軸、外軸,所述減速箱體外設有左電機、右電機;所述外軸為空心結構,并套于內軸上,且外軸空腔腔壁與內軸外壁之間留有空隙;所述內軸下端伸出外軸空腔外,并連接擠壓裝置中的抹光盤和下擠壓輪,外軸下端連接擠壓裝置中的分配盤和上擠壓輪;
所述左電機連接左軸,右電機連接右軸,通過左、右電機帶動減速箱體內左、右軸旋轉,左軸經齒輪的嚙合傳動帶動內軸旋轉,右軸經齒輪的嚙合傳動帶動外軸旋轉,從而帶動分配盤、上擠壓輪、抹光盤、下擠壓輪運動。
進一步地,所述左軸、內軸之間設有中間左軸,內軸、右軸之間設有中間右軸;左軸經齒輪的嚙合傳動帶動中間左軸旋轉,中間左軸經齒輪的嚙合傳動帶動內軸的旋轉,右軸經齒輪的嚙合傳動帶動中間右軸的旋轉,中間右軸經齒輪的嚙合傳動帶動外軸的旋轉。
進一步地,所述左軸、中間左軸、內軸、外軸、中間右軸、右軸不在同一條中心軸線上,交錯分布。
進一步地,所述左、右電機分別通過聯軸器帶動左、右軸旋轉。
進一步地,所述左軸上設有左軸齒輪,中間左軸上部設有中間左軸上齒輪,下部設有中間左軸下齒輪,內軸上設有內軸齒輪;左軸經左軸齒輪與中間左軸下齒輪的嚙合傳動作用帶動中間左軸的旋轉,再通過中間左軸上齒輪與內軸齒輪的嚙合傳動作用帶動內軸的旋轉,實現轉速的變換與傳遞。
進一步地,所述右軸上設有右軸齒輪,中間右軸上部設有中間右軸上齒輪,下部設有中間右軸下齒輪,外軸上設有外軸齒輪;右軸經右軸齒輪與中間右軸上齒輪的嚙合傳動作用帶動中間右軸的旋轉,再通過中間右軸下齒輪與外軸齒輪的嚙合傳動作用帶動外軸的旋轉,實現轉速的變換與傳遞。
本實用新型的有益效果:
1、本實用新型的一種立式徑向擠壓制管機的動力頭傳動裝置,通過不在同一中心軸線分布的四根傳動軸(即左軸、中間左軸、中間右軸、右軸)實現電機轉速的傳遞,從而減小整個減速箱體的體積,使整個傳動裝置更加緊湊,減少設備制造材料,節約成本。
2、本實用新型的一種立式徑向擠壓制管機的動力頭傳動裝置,通過兩個不同轉向的電機帶動內外軸正反向旋轉,減小了工作過程中因單側同向旋轉對擠壓頭造成的磨損作用,提高擠壓頭的使用壽命。
3、本實用新型的一種立式徑向擠壓制管機的動力頭傳動裝置,每級傳動都利用齒輪傳動實現,傳動平穩,傳動比精確,使用的功率和速度范圍廣,可靠性高且使用壽命長,從而提高了整個傳動裝置的傳動精度和壽命并保證了傳動的穩定性。
4、本實用新型的一種立式徑向擠壓制管機的動力頭傳動裝置,原理清晰,設計合理,可行性強,便于實現。
該裝置能夠減小整個減速箱體的體積,減少設備制造材料,節約成本,還能減小擠壓頭的磨損,提高擠壓頭的使用壽命,此外利用齒輪傳動,傳動平穩,傳動比精確,使用的功率和速度范圍廣,可靠性高且使用壽命長,從而提高了整個傳動裝置的傳動精度和壽命并保證了長軸傳動的穩定性。
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