[實用新型]電容中段束腰的耐振動高壓鋁電解電容器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720448697.8 | 申請日: | 2017-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN206907655U | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅志剛;姚中峰;劉鵬;周運法 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市中元吉康電子有限公司 |
| 主分類號: | H01G9/004 | 分類號: | H01G9/004;H01G9/08 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司44218 | 代理人: | 胡堅 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)平*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電容 中段 束腰 振動 高壓 鋁電解電容器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及到高壓鋁電解電容器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及到高壓鋁電解電容器的耐振動結(jié)構(gòu)改進方面。
背景技術(shù)
我國從20世紀90年代開始進行汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,目前已建立了一定的技術(shù)基礎(chǔ),行業(yè)在我國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的帶動下迅速發(fā)展。國內(nèi)現(xiàn)生產(chǎn)的汽車中,合資企業(yè)生產(chǎn)的轎車,汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用水平已基本上和國外同檔次轎車水平相當,如上海大眾帕薩特轎車汽車電子產(chǎn)品已占到整車成本的18.7%,上海通用別克轎車已達到25%,奧迪A6則達到了28%;國內(nèi)自主品牌乘用車汽車電子產(chǎn)品已占到整車成本的7%~10%。但由于我國汽車電子技術(shù)起步較晚,基礎(chǔ)薄弱,汽車電子產(chǎn)品發(fā)展落后于汽車整車的發(fā)展,產(chǎn)品和技術(shù)與國外差距較大,外資企業(yè)牢牢占據(jù)著國內(nèi)汽車電子市場和技術(shù)的決定權(quán),我國汽車電子產(chǎn)業(yè)仍處于起步發(fā)展階段。
我國現(xiàn)已成為世界上第一汽車產(chǎn)銷大國,2013年汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到3000億元。2015年我國汽車電子市場規(guī)模達到了4000億元。從2007-2015年,8年間其復(fù)合增長率達到17%。目前從總體來看,汽車上的電子系統(tǒng)成本占汽車整車成本的25%-30%,預(yù)計2016年,車載電子部件將占整車成本的40%。目前從細分市場來看,緊湊車型中汽車電子占比約為15%,高級轎車汽車電子占比約為28%,新能源車汽車電子占比為47%。系統(tǒng)化、一體化集成和智能化是汽車電子技術(shù)發(fā)展的必然方向。目前從總體來看,汽車上的電子系統(tǒng)成本占汽車整車成本的25%-30%,車載電子部件將占整車成本的40%。由于車載電子特殊的使用環(huán)境,其中的發(fā)動機點火裝置,安全氣囊控制裝置等對電容的抗振動性要求較高。
目前普通的電解電容,是將芯子裝入壓槽鋁殼密封。此壓槽主要起固定封口體的作用,電容在振動環(huán)境中,芯子易晃動。此類電容在振動環(huán)境中使用,存在正、負極開路和短路的隱患。
普通電容在使用過程中電解液逐漸散逸,內(nèi)部芯子會發(fā)生收縮,電容芯子與鋁殼之間間隙變大,長時間使用后會發(fā)生內(nèi)部芯子可晃動的現(xiàn)象。
目前電容行業(yè)內(nèi)多采用在電容鋁殼內(nèi)部灌膠來實現(xiàn)電容的耐振動性,但灌膠會影響電容散熱,影響使用壽命,且灌膠量不易控制,膠體也存在與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的可能性。
發(fā)明內(nèi)容
綜上所述,本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有的高壓鋁電解電容器采用灌膠來實現(xiàn)耐振動性存在的技術(shù)不足,而提出一種電容中段束腰的耐振動高壓鋁電解電容器。
為解決本實用新型所提出的技術(shù)問題,采用的技術(shù)方案為:
電容中段束腰的耐振動高壓鋁電解電容器,包括有鋁殼和設(shè)于鋁殼內(nèi)的電容芯子;其特征在于:所述的電容芯子上全包封有電子膠帶,電容芯子外側(cè)中段加裝帶彈性的橡膠圈;所述的鋁殼的側(cè)壁與所述橡膠圈對應(yīng)位置上設(shè)有向殼內(nèi)凹入壓緊橡膠圈的束腰凹槽。
所述的鋁殼為底部帶內(nèi)臺階鋁殼,臺階處呈平臺狀。
所述的臺階處設(shè)有防爆閥。
本實用新型的有益效果為:本實用新型通過橡膠圈和鋁殼上的束腰凹槽配合彈性固定電容芯子,不影響散熱性的前提下,保證了電容器的在晃動時的電性能,提升了成品的壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和本實用新型優(yōu)選的具體實施例對本實用新型的結(jié)構(gòu)作進一步地說明。
參照圖1中所示,本實用新型電容中段束腰的耐振動高壓鋁電解電容器,包括有鋁殼1和設(shè)于鋁殼1內(nèi)的電容芯子2;所述的電容芯子2上全包封有電子膠帶,電容芯子2外側(cè)中段加裝帶彈性的橡膠圈3;所述的鋁1的側(cè)壁與所述橡膠圈3對應(yīng)位置上設(shè)有向殼內(nèi)凹入壓緊橡膠圈3的束腰凹槽11。鋁殼1的底部設(shè)有內(nèi)凸的臺階12,臺階12處呈平臺狀,臺階處設(shè)有防爆閥。
本實用新型的制作步驟如下:
第一步,芯子外包電解紙和負箔,負箔外包芯子2圈以上,外層金屬負箔抑制芯子在高溫下產(chǎn)生形變;
進一步的,使用電子膠帶,實現(xiàn)電容芯子全包封,合理控制并測量芯子直徑。
進一步的,設(shè)計和制作底部帶內(nèi)臺階鋁殼,臺階處呈平臺狀,帶防爆閥;
進一步的,芯子含浸電解液后,在芯子外側(cè)中段加裝帶彈性的橡膠圈;
進一步的,將芯子裝入鋁殼,根據(jù)芯子直徑,對電容中段進行束腰,固定芯子。
進一步的,對電容進行封裝、套管和老化。
以下以具體的實施數(shù)據(jù)進一步技術(shù)效果。
實施例一
所述電容關(guān)鍵設(shè)計如下表所示:
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