[實(shí)用新型]復(fù)合式抗老化汽車緩沖塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720447743.2 | 申請(qǐng)日： | 2017-04-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206830710U | 公開（公告）日： | 2018-01-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 龍恩林;包永輝;楊偉警;吳凱興;吳陽(yáng);羅耀;徐向京 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海眾力減振技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16F7/00 | 分類號(hào)： | F16F7/00;F16F1/373 |
| 代理公司： | 上海三和萬國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)31230 | 代理人： | 陳偉勇 |
| 地址： | 201508 上海市金*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 復(fù)合 老化 汽車 緩沖 | ||
1.復(fù)合式抗老化汽車緩沖塊，包括一緩沖塊，所述緩沖塊是由聚氨酯材料制成的聚氨酯緩沖塊，所述聚氨酯緩沖塊外表面設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)環(huán)狀凹槽，所述環(huán)狀凹槽的中心軸線與所述聚氨酯緩沖塊的中心軸線重合，
其特征在于：
所述聚氨酯緩沖塊外表面包覆有由玄武巖纖維線編織而成的玄武巖纖維網(wǎng)；
所述環(huán)狀凹槽內(nèi)的玄武巖纖維網(wǎng)表面還涂覆有碳纖維涂層；
所述玄武巖纖維網(wǎng)的網(wǎng)孔孔徑為0.5mm～1mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合式抗老化汽車緩沖塊，其特征在于：所述聚氨酯緩沖塊中空，所述聚氨酯緩沖塊的內(nèi)表面也涂有一層碳纖維涂層；
每一個(gè)所述環(huán)狀凹槽內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有碳纖維制成的連接柱，所述連接柱的兩端分別連接所述聚氨酯緩沖塊內(nèi)外表面的碳纖維涂層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的復(fù)合式抗老化汽車緩沖塊，其特征在于：所述通孔有四個(gè)，相鄰兩個(gè)所述通孔之間的距離相等。
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