[實用新型]一種汽車左前門內板結構

有效

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• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN206690852U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設計）人: 高寶金;高寶君;高亮;韓鳳清;楊金榜;高相義;楊博
• 申請（專利權）人: 滄州鑫晟汽車模具有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車配件的技術領域，特別是涉及一種汽車左前門內板結構。

背景技術

眾所周知，汽車左前門內板是一種設置在汽車左前門的內飾板，其在汽車配件領域中得到廣泛的使用；現(xiàn)有的汽車左前門內板包括板體，板體上部設置有窗框部，并在窗框部設置有擋風玻璃，板體下部設置有門鎖部，門鎖部包括把手、控制鍵和放置裝置，放置裝置位于把手和控制鍵下側；這種汽車左前門內板使用時可通過窗框部對外部進行查看，并通過把手和控制鍵分別控制汽車左前門和擋風玻璃的開關，同時可將水杯等雜物放置在放置裝置內；這種汽車左前門內板使用中發(fā)現(xiàn)，若對密封性較差的水杯進行放置時，水杯易因發(fā)生傾倒而漏水，實用性能較低；并且不方便隨時對內側擋風玻璃進行清潔，從而導致其使用可靠性較低。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可對水杯進行固定，提高實用性能；同時可隨時對內側擋風玻璃進行清潔，提高使用可靠性的汽車左前門內板。

本實用新型的一種汽車左前門內板，包括板體，板體上部設置有窗框部，并在窗框部設置有擋風玻璃，板體下部設置有門鎖部，門鎖部包括把手、控制鍵和放置裝置，放置裝置位于把手和控制鍵下側；還包括固定板、前支板、左支板和右支板，所述固定板后端與板體前端下側連接，且固定板位于門鎖部下側，所述左支板底端與固定板底端左側連接，左支板前端與前支板后端左側連接，所述右支板底端與固定板底端右側連接，右支板前端與前支板后端右側連接，所述前支板底端與固定板底端前側連接；還包括放置板、上電機、連通管、放置盒、玻璃擦和卡箍，所述放置板設置在擋風玻璃下側，放置板頂端設置有放置槽，所述放置盒設置在放置板頂端左側，放置盒內設置有放置腔，放置盒頂端設置有進料口，且進料口與放置腔相通，并在進料口上設置有擋蓋，所述連通管輸入端與放置盒右端下側連接并伸入到放置腔內，連通管輸出端設置有噴頭，所述噴頭位于擋風玻璃左端上側，連通管通過卡環(huán)固定在板體前端左側，所述放置板頂端左側設置有凹槽，所述上電機設置在凹槽內，上電機的頂部輸出端設置有轉動軸，并在轉動軸上設置有攪拌葉，且所述攪拌葉位于放置腔內，所述玻璃擦底端與放置板頂端右側接觸，所述卡箍設置在板體前端右上側，且玻璃擦通過卡箍進行固定。

本實用新型的一種汽車左前門內板，所述放置板前端設置有若干掛鉤。

本實用新型的一種汽車左前門內板，還包括窗框加強板，所述窗框加強板設置在板體的內側，且位于窗框部底端。

本實用新型的一種汽車左前門內板，所述板體內側設置有若干加強鋼筋。

本實用新型的一種汽車左前門內板，還包括文件袋，所述文件袋設置在板體右側。

本實用新型的一種汽車左前門內板，還包括左彈簧、左環(huán)形卡板、右彈簧和右環(huán)形卡板，所述左彈簧左端與左支板右端連接，左彈簧右端與左環(huán)形卡板左端連接，所述右彈簧右端與右支板左端連接，右彈簧左端與右環(huán)形卡板右端連接。

本實用新型的一種汽車左前門內板，還包括下電機和殼體，所述板體前端右下側設置有通孔，所述殼體設置在通孔內，并在殼體內部設置有固定架，所述下電機安裝在固定架前端，下電機的前部輸出端設置有傳動軸，并在傳動軸上設置有扇葉。

與現(xiàn)有技術相比本實用新型的有益效果為：通過上述設置，可將水杯放置在固定板上，并通過前支板、左支板和后支板對水杯進行固定，提高實用性能；同時可提前向放置盒內注入清潔劑和清水，并通過上電機帶動轉動軸上的攪拌葉進行攪拌，以便隨時對內側擋風玻璃進行清潔，提高使用可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的內部結構圖；

附圖中標記：1、板體；2、窗框部；3、擋風玻璃；4、把手；5、控制鍵；6、放置裝置；7、固定板；8、左支板；9、右支板；10、放置板；11、上電機；12、連通管；13、放置盒；14、玻璃擦；15、卡箍；16、噴頭；17、轉動軸；18、攪拌葉；19、掛鉤；20、窗框加強板；21、加強鋼筋；22、文件袋；23、左彈簧；24、左環(huán)形卡板；25、右彈簧；26、右環(huán)形卡板；27、下電機；28、扇葉。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。