[實用新型]座椅

有效

• 申請號: 201720444747.5
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN206704005U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 張龍
• 申請（專利權）人: 張龍
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22;B60N2/56
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司11514
• 代理人: 孟凡臣

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，特別涉及一種用于汽車、飛機、火車等交通工具的座椅。

背景技術

座椅是汽車、飛機、火車等交通工具必不可少的部件。通常座椅設有椅背和頭枕，頭枕在車體受到沖擊時，對頭部起到緩沖和支撐作用，防止使用者頸部受傷。為了適應不同的身高，頭枕的下方設有插桿，通過調節插桿插入椅背的深度，調節頭枕高度。但是，當頭枕向上調節后，頭枕和椅背之間會形成較大的空隙，造成使用者頸部懸空，失去椅背的支撐力，長時間乘坐，造成各種頸椎病。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷，本實用新型提供一種座椅，能夠對使用者的頸部進行支撐，防止頸部懸空。

本實用新型提供的座椅，包括：椅座、椅背和頭枕，所述椅背連接在所述椅座上，所述頭枕設置在所述椅背的上端；所述椅座的后端設有沿豎直方向的滑軌，所述椅背以能夠調節高度的形式滑動設置在所述滑軌上。

根據本實用新型提供的一實施方式，所述椅背上設有沿豎直方向的絲桿，所述滑軌上設有能夠自由轉動的螺母，所述螺母適配在所述絲桿上，組成螺母絲桿機構。

根據本實用新型提供的一實施方式，所述滑軌以能夠轉動的形式與所述椅座連接，并設有調節手輪，用于調節椅背相對椅座的傾角。

根據本實用新型提供的一實施方式，所述椅座底部設有滑輪，用于沿前后方向調節椅座的位置。

根據本實用新型提供的一實施方式，所述滑軌上還設有電機，所述電機的輸出軸與所述螺母傳動連接。

根據本實用新型提供的一實施方式，所述椅座內設有電加熱絲。

根據本實用新型提供的一實施方式，所述椅背的后方設有收容袋。

本實用新型提供的座椅的工作原理如下：在椅座上設有沿豎直方向的滑軌，椅背以能夠調節高度的形式滑動設置在所述滑軌上。通過調節椅背的高度，是的頭枕的高度適應使用者的身高，對頭部形成支撐作用，有效防止了單獨調整頭枕造成頸部懸空的狀態。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標記標識。附圖中，各元件或部分并不一定按照實際的比例繪制。

圖1為一實施例提供的座椅的結構示意圖；

圖2為圖1中座椅的局部剖視圖；

圖3為圖2的局部放大A視圖。

附圖標記說明

10-椅座

20-椅背

30-頭枕

40-滑軌

51-絲桿

52-螺母

60-調節手輪

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型技術方案的實施例進行詳細的描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，因此只作為示例，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

需要注意的是，除非另有說明，本申請使用的技術術語或者科學術語應當為本實用新型所屬領域技術人員所理解的通常意義。

實施例一

參照圖1到圖3，本實施例提供的座椅，包括：椅座10、椅背20和頭枕30，所述椅背20連接在所述椅座10上，所述頭枕30設置在所述椅背20的上端；所述椅座10的后端設有沿豎直方向的滑軌40，所述椅背以能夠調節高度的形式滑動設置在所述滑軌40上。

在椅座10上設有沿豎直方向的滑軌40，椅背以能夠調節高度的形式滑動設置在所述滑軌40上。通過調節椅背的高度，是的頭枕30的高度適應使用者的身高，對頭部形成支撐作用，有效防止了單獨調整頭枕30造成頸部懸空的狀態。

具體地，所述椅背20上設有沿豎直方向的絲桿51，所述滑軌40上設有能夠自由轉動的螺母52，所述螺母52適配在所述絲桿51上，組成螺母52絲桿51機構。通過轉動螺母52，驅動絲桿51上下移動，從而調節椅背及頭枕30的高度。

更具體地，所述滑軌40上還設有電機，所述電機的輸出軸與所述螺母52傳動連接。通過電機能夠轉動螺母52，從而調節椅背20的高度，操作省力、方便。

更具體地，所述滑軌40以能夠轉動的形式與所述椅座10連接，并設有調節手輪60，用于調節椅背20相對椅座10的傾角。常規座椅通常直接通過椅背20可轉動的連接在椅座10上，從而調節角度。本實施例的椅背20滑動設置在滑軌40上，通過調節滑軌40的角度，調節椅背20的角度。

實施例二