[實用新型]一種汽車儀表振動老化臺

有效

• 申請號: 201720444543.1
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN206725179U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 馬敏杰
• 申請（專利權）人: 浙江汽車儀表有限公司
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種汽車儀表振動老化臺，包括機架，所述機架的底部設有氣電分配箱，在所述機架上端設有旋轉架，其特征在于：在所述旋轉架的上端四周分別設有振動老化臺；所述振動老化臺包括固定在旋轉架上的支撐架，所述支撐架的上端面設有下支撐板，所述下支撐板的四端分別通過彈簧組設有上支撐板，在所述上支撐板的前端兩側通過活動連桿固定活動支撐板，所述活動支撐板的后端兩側分別通過活動連接固定在所述上支撐桿后端兩側；所述活動支撐板上設有固定裝置和振動裝置；在所述活動支撐板上設有分別設有檢測裝置和傳感器。

2.根據權利要求1所述的一種汽車儀表振動老化臺，其特征在于：所述檢測裝置包括形成在所述活動支撐板上的通槽，在所述通槽的下方設有檢測插口，所述檢測插口通過連接線與氣電分配箱連接，在所述上支撐板的前端與所述下支撐板的前端之間設有帶控制按鈕的顯示屏，所述顯示屏與所述氣電分配箱連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車儀表振動老化臺，其特征在于：所述傳感器位于所述活動支撐板上，所述傳感器與所述氣電分配箱之間為信號傳輸連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車儀表振動老化臺，其特征在于：所述固定裝置包括第一固定結構和第二固定結構。

5.根據權利要求4所述的一種汽車儀表振動老化臺，其特征在于：所述第一固定結構包括4個均勻分布在所述活動支撐板四周的弧形定位板。

6.根據權利要求5所述的一種汽車儀表振動老化臺，其特征在于：所述弧形定位板與所述活動支撐板之間為固定焊接。

7.根據權利要求4所述的一種汽車儀表振動老化臺，其特征在于：所述第二固定結構包括4個氣缸，所述氣缸位于弧形定位板的外側，4個氣缸與所述氣電分配箱連接；所述氣缸輸出端帶有L型定位桿。

8.根據權利要求1所述的一種汽車儀表振動老化臺，其特征在于：所述振動裝置是一振動氣缸。