[實(shí)用新型]一種新型負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720444456.6
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN206696287U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張路
• 申請（專利權(quán)）人: 張路
• 主分類號: G01N33/42
• 分類號: G01N33/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及模擬實(shí)驗(yàn)工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)儀。

背景技術(shù)

在公路瀝青路面設(shè)計(jì)過程中，我們常常需要對乳化瀝青進(jìn)行反復(fù)多次的輪碾實(shí)驗(yàn)，現(xiàn)目前常采用的是通過車輪反復(fù)碾壓實(shí)驗(yàn)瀝青表面，但該種實(shí)驗(yàn)往往不能較好的還原實(shí)際使用情況，在實(shí)際情況下，瀝青路面在工作狀態(tài)下，常常會(huì)碰到雨水以及高溫情況，因而車輪反復(fù)碾壓實(shí)驗(yàn)不能反映真實(shí)情況。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足，現(xiàn)提出一種新型負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)儀，添加有噴水裝置以及加熱裝置，貼合瀝青路面實(shí)際使用情況，操作簡單，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。

(二)技術(shù)方案

本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：本實(shí)用新型提出了一種新型負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)儀，包括底座以及碾壓小車，所述底座上固定設(shè)置有一電機(jī)以及一控制箱，所述電機(jī)輸出軸上聯(lián)接有一第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸上固定有一搖桿，搖桿的末端設(shè)置有一第二轉(zhuǎn)軸，所述碾壓小車通過一連桿與第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，碾壓小車的底部設(shè)置有能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的橡膠輪，碾壓小車的頂部設(shè)置有內(nèi)置有配重塊的配重盒，碾壓小車的底部還設(shè)置有一正對于橡膠輪的噴水嘴，橡膠輪的底部設(shè)置有內(nèi)嵌于底座上的試樣槽，所述試樣槽的底部設(shè)置有加熱盤。

進(jìn)一步的，所述底座的底部四角分別設(shè)置有一支座。

進(jìn)一步的，所述控制箱上設(shè)置有用于控制電機(jī)啟閉的開關(guān)以及顯示運(yùn)行狀態(tài)的指示燈，還包括有一計(jì)數(shù)控制器，所述計(jì)數(shù)控制器用于顯示電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)。

進(jìn)一步的，所述底座前端鉸接連接有一支撐桿，所述支撐桿能夠?qū)⒛雺盒≤図斊?，底座上還固定設(shè)置有一用于支撐支撐桿的斜撐桿。

(三)有益效果

本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果：

本實(shí)用新型提到的一種新型負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)儀，其設(shè)置有可以進(jìn)行噴水的噴水嘴以及可以對試樣槽內(nèi)的瀝青進(jìn)行加熱的加熱盤，可以較好的模擬瀝青路面實(shí)際工作中遇到的雨水以及高溫天氣，盡可能的模擬瀝青實(shí)際工作狀態(tài)，同時(shí)可以通過控制箱實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)模式，操作簡單，使得實(shí)驗(yàn)更加準(zhǔn)確，可以較好的來對乳化瀝青進(jìn)行評價(jià)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸控制連接圖，其中虛線為第二轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)軌跡。

1-底座；2-碾壓小車；3-電機(jī)；4-控制箱；5-第一轉(zhuǎn)軸；6-搖桿；7-第二轉(zhuǎn)軸；8-試樣槽；9-加熱盤；10-支撐桿；11-支座；21-連桿；22-橡膠輪；23-配重盒；24-噴水嘴；41-開關(guān)；42-指示燈；43-計(jì)數(shù)控制器；101-斜撐桿。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1和圖2所示的一種新型負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)儀，包括底座1以及碾壓小車2，所述底座1上固定設(shè)置有一電機(jī)3以及一控制箱4，所述電機(jī)3輸出軸上聯(lián)接有一第一轉(zhuǎn)軸5，所述第一轉(zhuǎn)軸5上固定有一搖桿6，搖桿6的末端設(shè)置有一第二轉(zhuǎn)軸7，所述碾壓小車2通過一連桿21與第二轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)連接，碾壓小車2的底部設(shè)置有能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的橡膠輪22，碾壓小車2的頂部設(shè)置有內(nèi)置有配重塊的配重盒23，碾壓小車2的底部還設(shè)置有一正對于橡膠輪22的噴水嘴24，橡膠輪22的底部設(shè)置有內(nèi)嵌于底座1上的試樣槽8，所述試樣槽8的底部設(shè)置有加熱盤9。

其中，所述底座1的底部四角分別設(shè)置有一支座11；所述控制箱4上設(shè)置有用于控制電機(jī)3啟閉的開關(guān)41以及顯示運(yùn)行狀態(tài)的指示燈42，還包括有一計(jì)數(shù)控制器43，所述計(jì)數(shù)控制器43用于顯示電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)；所述底座1前端鉸接連接有一支撐桿10，所述支撐桿10能夠?qū)⒛雺盒≤?頂起，底座1上還固定設(shè)置有一用于支撐支撐桿10的斜撐桿101，當(dāng)需要對瀝青試樣進(jìn)行更換時(shí)，可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿10，使得支撐桿10擱置于斜撐桿101上，然后將支撐桿10支撐于碾壓小車2的下方，可以將碾壓小車2支撐頂起。