[實用新型]一種重型履帶裝甲車輛吊裝工具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720444030.0 | 申請日: | 2017-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN206970004U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王斌;陳霞;王文 | 申請(專利權(quán))人: | 包頭市塞北機械設(shè)備股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/14 | 分類號: | B66C1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 014030 內(nèi)蒙古*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 重型 履帶 裝甲 車輛 吊裝 工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種吊裝工具,具體涉及一種重型履帶裝甲車輛吊裝工具。
背景技術(shù)
隨著履帶裝甲車輛產(chǎn)品性的能提高及使用功能的擴大,產(chǎn)品重量不斷增加,原有吊裝工具已無法滿足多品種、大功率、重負荷、外形結(jié)構(gòu)復雜履帶車型的轉(zhuǎn)運、吊裝需要。以前,陸地裝甲防護車輛整體重量都沒有超過48噸,用原有吊具吊裝超過50噸以上重量的整車非常危險,存在極大的安全隱患,一旦吊鉤滑脫、鋼絲繩斷裂,將會造成無法挽回的重大經(jīng)濟損失和人員傷亡事故。
實用新型內(nèi)容
本實用新型通過采用前后結(jié)構(gòu)不一致的吊裝工具,解決了目前吊裝工具吊裝重型履帶裝甲車輛時存在的問題。
本實用新型是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種重型履帶裝甲車輛吊裝工具,包括分別掛在吊車主吊鉤兩端掛耳上的兩個吊環(huán)、兩根前鋼絲繩、兩根后鋼絲繩、襯板和呈“幾”字型的壓板,兩根前鋼絲繩上端分別通過一個襯環(huán)連接在一個吊環(huán)上,兩根后鋼絲繩上端也分別通過一個襯環(huán)連接在另一個吊環(huán)1上,前鋼絲繩下端通過襯環(huán)與前吊環(huán)連接,后鋼絲繩下端通過襯環(huán)與后吊環(huán)連接,襯板和壓板用螺栓連接在一起,后鋼絲繩下端穿過壓板的“幾”字型空腔并可在空腔內(nèi)竄動,襯板折成彎型,當襯板下部與車體后側(cè)貼緊時,襯板上部與車體上平面夾角等于后鋼絲繩與車體上平面夾角。
前鋼絲繩、兩根后鋼絲繩上端纏有退火鋼絲,下端套有膠管,膠管上捆有鐵絲。
本實用新型通過設(shè)置前后雙肢鋼絲繩,并且通過在后鋼絲繩上設(shè)置護板、壓板,使得吊裝工具能滿足多品種、大功率、重負荷、外形結(jié)構(gòu)復雜履帶車型的轉(zhuǎn)運、吊裝需要。
附圖說明
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型是一種重型履帶裝甲車輛吊裝工具,采用雙肢鋼絲繩,包括分別掛在吊車主吊鉤兩端掛耳上的兩個吊環(huán)1、兩根前鋼絲繩14、兩根后鋼絲繩4、襯板9和呈“幾”字型的壓板5,兩根前鋼絲繩14上端分別通過一個襯環(huán)2連接在一個吊環(huán)1上,兩根后鋼絲繩4上端也分別通過一個襯環(huán)2連接在另一個吊環(huán)1上,前鋼絲繩14下端通過襯環(huán)10與前吊環(huán)12連接,使用時,前吊環(huán)12掛在車體前側(cè)的連接鉤上,后鋼絲繩4下端通過襯環(huán)10與后吊環(huán)11連接,使用時,后吊環(huán)11掛在車體后側(cè)的連接鉤上,襯板9和壓板5用螺栓6、墊圈7和螺母8連接在一起,后鋼絲繩4下端穿過壓板5的“幾,”字型空腔并可在空腔內(nèi)竄動,這樣能保證后鋼絲繩4在起吊不同高度時長短的變化,以保證車體后側(cè)始終與襯板9接觸,不與后鋼絲繩4接觸,襯板9折成彎型,當襯板9下部與車體后側(cè)貼緊時,襯板9上部與車體上平面夾角等于后鋼絲繩4與車體上平面夾角,這樣后鋼絲繩4下端始終與襯板9貼緊,避免了車體后側(cè)棱角處的刮磨,既提高了使用壽命,也提高吊運過程的平穩(wěn)性。后鋼絲繩4與車體上平面夾角由全車重心至吊車主吊鉤垂直距離及全車重心至炮塔中心偏移量確定。
另外,為了避免鋼絲繩的損傷以及對人手造成損害,在前鋼絲繩14、兩根后鋼絲繩4上端纏有退火鋼絲3,下端套有膠管13,膠管13上捆有鐵絲15。
使用時,鋼絲繩及吊環(huán)的主環(huán)分別掛在吊車主吊鉤的掛耳上,待吊車在整車的側(cè)面起高到一定高度時分別將前后吊環(huán)拉向車體前后兩側(cè)并分別掛在車體的四個連接鉤上,緩慢升高吊車將鋼絲繩拉緊,確認吊環(huán)與連接鉤可靠連接后將整車吊起,轉(zhuǎn)運到指定的位置處,進而保證整車吊裝、轉(zhuǎn)運的平穩(wěn)和安全。
本實用新型是一種涉及陸地重型(大于50噸)裝甲防護車輛快速、平穩(wěn)、安全轉(zhuǎn)運、吊裝的承吊工具,借此來實施大型起重設(shè)備對特種重型車輛的吊裝、轉(zhuǎn)運,順利完成港口發(fā)運等工作。
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