[實(shí)用新型]一種智能車衣

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720443952.X
• 申請(qǐng)日: 2017-04-25
• 公開（公告）號(hào): CN207000136U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫運(yùn)祥;魯建新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市納卡技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B60J11/04
• 分類號(hào): B60J11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車衣，特別涉及一種智能車衣。

背景技術(shù)

車衣俗稱汽車服飾，即按汽車的外形尺寸用凡布或其它柔韌耐磨材料制作的外罩衣，汽車的防護(hù)用品。能對(duì)車漆、車窗玻璃起到較好的保護(hù)作用，特別是高檔小車，經(jīng)常使用車衣能夠延長(zhǎng)車漆使用壽命，使車漆光亮如新。車衣由衣身、扣帶、彈簧拉鉤三部分組成。前扣帶為封閉性的，使用時(shí)從頭部套進(jìn)去，後扣帶為開放性的，用插鎖將車衣與車尾部固定住，無專用鑰匙不能取下，然後將車衣兩邊的彈簧拉鉤鉤住車體下沿，便可將車衣牢牢固定在車體上。現(xiàn)有的車衣不具有智能化操作，不方便自動(dòng)收卷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種方便車衣的收卷的智能車衣。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種智能車衣，包括上殼、中殼以及下殼，中殼設(shè)置在上殼與下殼之間；中殼內(nèi)設(shè)有中殼蓋，中殼蓋內(nèi)設(shè)有底座，底座設(shè)置在下殼上；底座上設(shè)有轉(zhuǎn)盤上蓋與轉(zhuǎn)盤下蓋，轉(zhuǎn)盤上蓋設(shè)置在轉(zhuǎn)盤下蓋上，轉(zhuǎn)盤上蓋與轉(zhuǎn)盤下蓋內(nèi)設(shè)有內(nèi)齒，底座上設(shè)有底座蓋，底座蓋蓋住轉(zhuǎn)盤上蓋與轉(zhuǎn)盤下蓋；下殼上設(shè)有蝸桿支架，蝸桿支架上設(shè)有蝸桿，蝸桿支架上設(shè)有齒輪，齒輪與蝸桿的一端連接；內(nèi)齒與蝸桿的另一端連接；下殼上設(shè)有第二馬達(dá)齒輪箱，第二馬達(dá)齒輪箱連接有二級(jí)齒，二級(jí)齒與蝸桿連接；下殼上設(shè)有第一馬達(dá)齒輪箱；第一馬達(dá)齒輪箱與第二馬達(dá)齒輪箱連接。

進(jìn)一步地，所述第一馬達(dá)齒輪箱通過導(dǎo)桿安裝在下殼上，第二馬達(dá)齒輪箱通過導(dǎo)桿安裝在下殼上。

進(jìn)一步地，所述上殼上設(shè)有車標(biāo)。

進(jìn)一步地，所述中殼與中殼蓋之間設(shè)有彈片。

采用上述技術(shù)方案的智能車衣，可以將該智能車衣安裝在汽車車頂上，通過上殼、中殼、中殼蓋、底座蓋、轉(zhuǎn)盤上蓋、轉(zhuǎn)盤下蓋、底座以及下殼組合成殼體，可以將該殼體安裝在汽車車頂上；第一馬達(dá)齒輪箱與第二馬達(dá)齒輪箱可以控制蝸桿實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過蝸桿可以方便對(duì)內(nèi)齒、齒輪以及二級(jí)齒實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)控制，從而方便車衣的收卷。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型智能車衣的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型智能車衣的部件分解圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1與圖2所示，一種智能車衣，包括上殼2、中殼3以及下殼14，中殼3設(shè)置在上殼2與下殼14之間；中殼3內(nèi)設(shè)有中殼蓋5，中殼蓋5內(nèi)設(shè)有底座10，底座10設(shè)置在下殼14上；底座10上設(shè)有轉(zhuǎn)盤上蓋7與轉(zhuǎn)盤下蓋8，轉(zhuǎn)盤上蓋7設(shè)置在轉(zhuǎn)盤下蓋8上，轉(zhuǎn)盤上蓋7與轉(zhuǎn)盤下蓋8內(nèi)設(shè)有內(nèi)齒9，底座 10上設(shè)有底座蓋6，底座蓋6蓋住轉(zhuǎn)盤上蓋7與轉(zhuǎn)盤下蓋8；下殼14上設(shè)有蝸桿支架16，蝸桿支架16上設(shè)有蝸桿12，蝸桿支架16上設(shè)有齒輪15，齒輪15 與蝸桿12的一端連接；內(nèi)齒9與蝸桿12的另一端連接；下殼14上設(shè)有第二馬達(dá)齒輪箱18，第二馬達(dá)齒輪箱18連接有二級(jí)齒17，二級(jí)齒17與蝸桿12連接；下殼14上設(shè)有第一馬達(dá)齒輪箱11；第一馬達(dá)齒輪箱11與第二馬達(dá)齒輪箱18連接；第一馬達(dá)齒輪箱11通過導(dǎo)桿13安裝在下殼14上，第二馬達(dá)齒輪箱18通過導(dǎo)桿13安裝在下殼14上，上殼2上設(shè)有車標(biāo)1，中殼3與中殼蓋5之間設(shè)有彈片4。

本實(shí)用新型智能車衣，可以將該智能車衣安裝在汽車車頂上，通過上殼2、中殼3、中殼蓋5、底座蓋6、轉(zhuǎn)盤上蓋7、轉(zhuǎn)盤下蓋8、底座10以及下殼14組合成殼體，可以將該殼體安裝在汽車車頂上；第一馬達(dá)齒輪箱11與第二馬達(dá)齒輪箱18可以控制蝸桿12實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過蝸桿12可以方便對(duì)內(nèi)齒9、齒輪15以及二級(jí)齒17實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)控制，從而方便車衣的收卷。

其中，第一馬達(dá)齒輪箱11通過導(dǎo)桿13安裝在下殼14上，第二馬達(dá)齒輪箱 18通過導(dǎo)桿13安裝在下殼14上，所以方便對(duì)第一馬達(dá)齒輪箱11與第二馬達(dá)齒輪箱18進(jìn)行安裝。

其中，中殼3與中殼蓋5之間設(shè)有彈片4；所以方便卡接。

一、應(yīng)急啟動(dòng)電源汽車點(diǎn)火

a、應(yīng)用在汽油3.5排量以下汽輛。

b、電池指示燈亮綠燈表示電量在60％以上，才可以對(duì)汽車點(diǎn)火。