[實用新型]一種淬火冷卻裝置

有效

• 申請號: 201720443728.0
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN207313648U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 陳升儒;張萌萌
• 申請（專利權）人: 青島泰德汽車軸承股份有限公司
• 主分類號: C21D1/64
• 分類號: C21D1/64
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙)37104
• 代理人: 于正河

技術領域：

本實用新型屬于淬火冷卻技術領域，涉及一種淬火冷卻裝置，特別是一種連續式輥底爐淬火生產線用的自動化冷卻設備。

背景技術：

淬火是將金屬工件加熱到奧氏體化溫度并保溫一定時間，然后以大于臨界冷卻速度冷卻，以獲得非擴散型轉變組織，如馬氏體、貝氏體或奧氏體等的熱處理工藝。淬火冷卻是將加熱后的工件進行快速冷卻的過程，它對組織轉變及獲得所需性能至關重要。為實現金屬工件的淬火冷卻，達到所要求的組織和性能，同時又避免工件在冷卻過程中開裂和變形，其中淬火冷卻方法和裝置的選擇至關重要。淬火裝置是一個充有淬火介質的容器，其中淬火介質可以為水、油、熔鹽及各種水溶性淬火液等。為了實現工件的均勻冷卻，獲得更好的淬火效果，淬火裝置中需要配備溫度控制系統和淬火介質循環系統，用于控制淬火介質的溫度和流動。

連續式熱處理生產線工件的進料一般有連續進料和周期進料兩種方式，作為進料的載體有網帶式和輥底式兩種形式，連續進料采用網帶作為載體，周期進料采用托輥作為載體。網帶式生產線工件平放在網帶上，根據工件的大小和質量可以平放，也可以疊放，疊放的層數根據設備的容量以及工件的大小和質量，一般為2～4層。網帶式送料的特點是：加熱后的工件通過自由落體方式落入冷卻裝置中，冷卻裝置中盛滿冷卻介質，冷卻裝置的底部布置網帶式提升機，工件在自由落體過程中冷卻，冷卻后落在網帶上，由提升機提升出介質液面；但加熱后的工件以自由落體形式落入冷卻介質，冷卻過程不受控制，而且工件自由落體易產生碰磕和丟失，不同批次的產品無法明確的區分，對于不同批次的產品，需要通過時間進行間隔，這降低了生產效率。輥底式生產線由于受托輥大小的限制，大中型工件直接平放在托輥上，而小型、微型零部件一般擺放在料筐中，料筐平放在托輥上，防止工件掉落，在加熱爐和淬火裝置之間布置大量的托輥，工件在托輥上移動，其中布置在淬火裝置的部分托輥，可以上下移動，當加熱后的工件移動到淬火裝置的托輥上后，托輥下降，落入冷卻介質液面以下，實現工件的冷卻，冷卻后托輥上升，脫離冷卻介質，將工件轉移到下一工位；雖然現有輥底式熱處理生產線冷卻裝置的部分托輥可以上升和下降，但其冷卻系統都比較簡單，一般是在冷卻裝置中安裝攪拌器，由于連續式熱處理線的生產能力大，冷卻裝置較大，冷卻介質的容量較大，攪拌器的攪拌效果有限，冷卻介質的流動性和溫度均勻性較差，攪拌方向也只能是由下向上的方式，不能在淬火槽中形成立體式攪拌，因此，淬火冷卻效果不佳，特別是淬火臺上周圍，由于熾熱的工件冷卻，會形成局部的較高的溫度場，降低冷卻介質的冷卻性能，不能實現不同區域溫度場均勻，從而造成上層零件的冷卻不理想，影響工件的組織性能。因此，尋求設計一種淬火冷卻裝置，在淬火槽中設置速度可調的能上下移動的淬火臺升降系統，加快冷卻速度，并使冷卻過程可控；在淬火槽內底部設置介質循環裝置，實現冷卻介質的流量、壓力、流向的控制，實現冷卻均勻性，提高產品熱處理質量；在設置淬火槽上方設置吹除裝置，減少冷卻介質的損耗，降低清洗工序的工作量。

發明內容：

本實用新型的發明目的在于克服現有技術存在的缺點，提出設計一種淬火冷卻裝置，以解決冷卻過程不受控制的問題，避免工件產生碰撞、丟失和混淆的現象發生，克服冷卻介質隨工件移動產生損耗的缺陷，解決冷卻不均勻的問題，有效提高工作效率。