[實(shí)用新型]一種新型立交橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720442876.0
• 申請(qǐng)日: 2017-04-25
• 公開（公告）號(hào): CN206956479U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚華軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 姚華軍
• 主分類號(hào): E01C1/04
• 分類號(hào): E01C1/04
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務(wù)所(普通合伙)51228
• 代理人: 張鳴潔

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及立交橋領(lǐng)域，具體的說(shuō)，是一種新型立交橋。

背景技術(shù)

現(xiàn)行立交橋技術(shù)，改善了部分交通問題，但因其建設(shè)占地面積大、建設(shè)成本高、周期長(zhǎng)等不利因素，導(dǎo)致不能在城市中廣泛應(yīng)用，無(wú)法緩解城市交通十字形、人字形、環(huán)島等交叉路口處的交通擁堵狀況。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種占地面積小、建設(shè)成本低、適用范圍廣的新型立交橋。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種新型立交橋，包括橋面和在橋面與地面之間設(shè)置的用于將車輛提升或降下的升降機(jī)構(gòu)；所述的升降機(jī)構(gòu)包括若干個(gè)支柱、由支柱支撐的橫桿、若干個(gè)設(shè)置在橫桿上的電機(jī)、與電機(jī)輸出軸連接的鋼絲繩和通過鋼絲繩與電機(jī)輸出軸傳動(dòng)連接的升降平臺(tái)。通過升降平臺(tái)將汽車從地面運(yùn)輸?shù)綐蛎婊驈臉蛎孢\(yùn)輸?shù)降孛嬉詫?shí)現(xiàn)汽車的升降功能，從而避免設(shè)置引橋，減少立交橋的占地面積以及建設(shè)成本，并且還能夠取消車輛紅綠燈限行，使交通網(wǎng)絡(luò)更加順暢，緩解交通堵塞的情況。

所述的橫桿上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有數(shù)量與電機(jī)相同且位置高于電機(jī)輸出軸的定滑輪，所述的鋼絲繩纏繞在定滑輪上。通過設(shè)置定滑輪能夠減小電機(jī)輸出軸承載的壓力，防止電機(jī)輸出軸發(fā)生彎曲變形而導(dǎo)致無(wú)法使用。

所述的升降平臺(tái)上設(shè)置有與橋面長(zhǎng)度方向平行的護(hù)欄。以此能夠防止車輛滑落，有利于保護(hù)車輛的安全。

所述的升降平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干個(gè)用于防止車輛滑動(dòng)的限動(dòng)板；所述的限動(dòng)板傳動(dòng)連接有限動(dòng)電機(jī)。通過設(shè)置限動(dòng)板能夠防止車輛在升降的過程中發(fā)生滑動(dòng)而離開升降平臺(tái)，提高了本方案的使用安全程度，保障了司機(jī)的人身財(cái)產(chǎn)安全。

所述的電機(jī)輸出軸傳動(dòng)連接有鋼絲繩卷軸；所述的鋼絲繩卷軸兩端設(shè)置有限位板。以此能夠減小升降時(shí)鋼絲繩產(chǎn)生的晃動(dòng)，從而減小升降平臺(tái)在升降時(shí)產(chǎn)生的晃動(dòng)。

所述的電機(jī)輸出軸上安裝有制動(dòng)裝置。以此能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)輸出軸的快速制動(dòng)，保證使用的效率。

所述的升降平臺(tái)的下方設(shè)置有液壓升降裝置。以此能夠防止升降平臺(tái)升降過程中晃動(dòng)并輔助升降。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

本實(shí)用新型能夠通過升降實(shí)現(xiàn)車輛在地面與橋面之間的轉(zhuǎn)移，從而不用建設(shè)引橋，減小了立交橋的占地面積以及建設(shè)成本，由于占地面小，本方案還能夠在城市中推廣使用，其適用范圍廣，運(yùn)用在路口，能夠減少車輛等待紅綠燈所花費(fèi)的時(shí)間，從而減緩了交通堵塞的壓力。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的使用示意圖；

圖2為升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為鋼絲繩卷軸的安裝示意圖；

圖5為實(shí)施例5的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為液壓升降裝置的安裝示意圖；

圖7為實(shí)施例6的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中1—橋面，2—升降平臺(tái)，21—上層平臺(tái)，22—下層平臺(tái)，23—護(hù)欄，24—限動(dòng)板，3—鋼絲繩，4—電機(jī)，42—限位板，43—鋼絲繩卷軸，44—制動(dòng)裝置，5—定滑輪，6—支柱，61—雙層支柱，7—液壓升降裝置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例1：