[實用新型]爬管器

有效

• 申請號: 201720442832.8
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN206730408U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 姜廣敏;丁德晟;張宏宇;叢培賢;王飛;李志剛;金妍;鄶鳳彬;翁曉宇;苑婷;張紅;吳化君;楊煥新;尤玉杰;周純瑩;劉樹森;史志強;金先成;王浩斌;陳志恒;鄧代福;陳媛;黃魏;宋洪武;曲維松;黃宏達;張林
• 申請（專利權）人: 國網遼寧省電力有限公司盤錦供電公司;國家電網公司
• 主分類號: A63B27/00
• 分類號: A63B27/00
• 代理公司: 遼寧沈陽國興知識產權代理有限公司21100
• 代理人: 姜婷婷

技術領域

本實用新型屬于電力輸送技術領域，特別涉及一種爬管器，適用于輸電線路和變電站檢修。

背景技術

在電力系統運行與檢修帶電作業過程中，經常需要作業人員進行高空作業，以往的帶電作業方式是懸掛絕緣梯，上下絕緣梯需要作業人員自身去攀爬，由于空間狹小容易造成相間距離和對地距離放電、造成事故，所以存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述現有技術中存在的問題，提供了一種爬管器，解決了現有技術中高空作業攀爬困難的問題。

本實用新型提出如下技術方案：

包括絕緣管、掛鉤、滑輪組、滑輪連扳、剎車板及承重架，所述的絕緣管的上端兩側設置支撐板，支撐板上設有連接導線的掛鉤，兩個支撐板之間設置橫軸，滑輪組的定滑輪套裝在橫軸上，滑輪組的動滑輪套裝在絕緣管的外表面；所述的動滑輪至少設置兩個，兩個以上的動滑輪之間通過滑輪連扳相連，滑輪連扳的一側設有剎車板，滑輪連扳的另一側設有承重架；絕緣繩的一端連接在剎車板上，絕緣繩的另一端繞過定滑輪將定滑輪和動滑輪連接在一起構成滑輪組。

所述的絕緣管的底端設有內螺紋孔。

所述的動滑輪設置四個，兩個為一組設置在絕緣管的兩側。

所述的剎車板的一端通過轉動軸與滑輪連扳相連，剎車板的另一端設有卡扣。

所述的卡扣為圓弧形凹槽，圓弧形凹槽與絕緣管弧度相匹配。

本實用新型具有如下優點：

1、通過滑輪組、絕緣管等結構構成的爬管器，作業人員就可以帶電或停電登高作業，適用于狹窄的空間及應急搶險應用，使用靈活，省時省力。

2、通過設置剎車板，作業人員到達作業高度后，可以扣壓剎車板，使滑輪組不再運行，防止下滑，增加了作業穩固性。

3、絕緣管通過兩端設置螺紋結構，可以根據需要增加絕緣管的高度，而且拆卸攜帶方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為圖1的側面結構示意圖。

圖中，1、剎車板，2、動滑輪，3、滑輪連扳，4、滑輪軸，5、承重架，6、轉動軸，7、掛鉤，8、絕緣管，9、卡扣、10、定滑輪、11、絕緣繩、12、支撐板。

具體實施方式

實施例

如圖所示，包括絕緣管8、掛鉤7、滑輪組、滑輪連扳3、剎車板1及承重架5，所述的絕緣管的上端兩側設置支撐板12，支撐板上設有連接導線的掛鉤7，兩個支撐板之間設置橫軸，滑輪組的定滑輪10套裝在橫軸上，滑輪組的動滑輪2套裝在絕緣管的外表面；所述的動滑輪設置四個，兩個為一組設置在絕緣管的兩側，動滑輪之間通過滑輪連扳3相連，滑輪連扳的一側設有剎車板1，滑輪連扳的另一側設有承重架5；絕緣繩11的一端連接在剎車板上，絕緣繩的另一端繞過定滑輪將定滑輪和動滑輪連接在一起構成滑輪組。

所述的絕緣管的底端設有內螺紋孔，可以根據需要通過螺紋連接多根絕緣管。

所述的剎車板的一端通過轉動軸6與滑輪連扳相連，剎車板的另一端設有卡扣9；所述的卡扣9為圓弧形凹槽，圓弧形凹槽與絕緣管弧度相匹配。

使用時，利用長2米、直徑50毫米的絕緣管，根據需要互相連接，由于螺紋連接，絕緣管外表面光滑無突出部位，絕緣管是在四個滑輪中間穿過，將掛鉤固定在導線上，作業人員站在承重架上，拉拽絕緣繩即可在絕緣管上下運動，通過剎車板的卡扣可以固定在絕緣管上。