[實(shí)用新型]一種用于空壓機(jī)的減震支撐裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720442338.1 | 申請(qǐng)日： | 2017-04-25 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206647691U | 公開（公告）日： | 2017-11-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉彥秋 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 哈爾濱銘哲科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16M3/00 | 分類號(hào)： | F16M3/00;F16F7/00;F04B39/00 |
| 代理公司： | 哈爾濱市偉晨專利代理事務(wù)所(普通合伙)23209 | 代理人： | 張偉 |
| 地址： | 150080 黑龍江省哈爾濱市南*** | 國(guó)省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 空壓機(jī) 減震 支撐 裝置 | ||
1.一種用于空壓機(jī)的減震支撐裝置，包括框體(1)、軸套(2)、轉(zhuǎn)軸(3)、升降桿(14)、升降筒(18)和滾輪(20)，其特征在于：所述框體(1)的前端兩側(cè)固定安裝軸套(2)，所述軸套(2)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝轉(zhuǎn)軸(3)，所述轉(zhuǎn)軸(3)的兩端固定安裝圓板件(4)，所述轉(zhuǎn)軸(3)的中部固定連接第一桿件(5)的一端，所述第一桿件(5)的另一端固定連接第二桿件(6)的中部，所述框體(1)的內(nèi)側(cè)底端固定連接第一彈簧(7)的下端，所述第一彈簧(7)的上端固定連接弧形底板(8)的下端，所述弧形底板(8)的兩側(cè)固定連接第二彈簧(9)的一端，所述第二彈簧(9)的另一端固定連接框體(1)的內(nèi)側(cè)左右兩端，所述弧形底板(8)的上端中部粘有大橡膠板(10)，所述弧形底板(8)的上端固定安裝支撐框(12)，所述支撐框(12)的內(nèi)端粘有小橡膠板(13)，所述框體(1)的下端兩側(cè)固定安裝升降桿(14)，所述升降桿(14)的中上部套有橡膠套(15)，所述升降桿(14)的下端固定安裝塞體(16)，所述塞體(16)的下端固定連接第三彈簧(17)，所述第三彈簧(17)的下端固定連接升降筒(18)的內(nèi)部底端，所述升降筒(18)的下端兩側(cè)固定安裝方板件(19)，所述方板件(19)的內(nèi)對(duì)應(yīng)端通過軸孔轉(zhuǎn)動(dòng)安裝滾輪(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于空壓機(jī)的減震支撐裝置，其特征在于：所述軸套(2)的內(nèi)口徑小于圓板件(4)的外徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于空壓機(jī)的減震支撐裝置，其特征在于：所述升降筒(18)的上端口活動(dòng)安裝升降桿(14)，升降筒(18)的內(nèi)部活動(dòng)安裝塞體(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于空壓機(jī)的減震支撐裝置，其特征在于：所述滾輪(20)的外圈材質(zhì)為橡膠。
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