[實(shí)用新型]高強(qiáng)度輕量化防爆電池箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720441963.4
• 申請(qǐng)日: 2017-04-25
• 公開（公告）號(hào): CN206727121U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郝鵬翔;郝鵬強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南鵬翔模塑有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司41111
• 代理人: 陳大通

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電池箱，特別涉及一種高強(qiáng)度輕量化防爆電池箱。

背景技術(shù)

目前電動(dòng)汽車發(fā)展突飛猛進(jìn)，而電池是電動(dòng)汽車的重要部件，由于都是采用電池集成，就必須將電池安裝在電池箱體內(nèi)。目前安裝電池的箱體一般均為金屬箱體，這樣雖然能保證其強(qiáng)度和剛性，但是由于金屬箱體重量很重，導(dǎo)致汽車整體重量加重，勢必影響電動(dòng)汽車的行駛里程。而且一旦電池漏液，也會(huì)導(dǎo)致電池箱體的腐蝕。在保證強(qiáng)度的情況下，減輕電池箱的重量，才能裝配更多電池模塊，提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

另外，蓄電池在充放電過程中會(huì)有一些副反應(yīng)的發(fā)生，副反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生一定的氣體，當(dāng)氣體濃度達(dá)到一定程度時(shí)，會(huì)使電池箱內(nèi)壓力急劇增大，若不能及時(shí)排除氣體，容易發(fā)生爆炸。為了防止電池箱發(fā)生爆炸，通常在電池箱上安裝泄壓閥，每個(gè)泄壓閥筋200元，增加了企業(yè)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種在滿足電池箱的強(qiáng)度的前提下，有效降低電池箱的重量，且能夠防止爆炸的高強(qiáng)度輕量化防爆電池箱。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種高強(qiáng)度輕量化防爆電池箱，包括上箱體和下箱體，所述上箱體和下箱體密封連接形成電池箱體，所述的上箱體上設(shè)有壓力釋放機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述電池箱內(nèi)部的壓力超過預(yù)設(shè)定值時(shí)，所述壓力釋放機(jī)構(gòu)使所述上箱體上形成防止所述箱體爆裂的開口，該壓力釋放機(jī)構(gòu)由設(shè)置在上箱體上的切槽構(gòu)成，所述切槽設(shè)置為當(dāng)電池箱內(nèi)部的壓力上升超過預(yù)定值時(shí)打開，所述切槽的深度小于所述上箱體厚度；所述上箱體由防爆區(qū)和加強(qiáng)區(qū)構(gòu)成，所述防爆區(qū)和加強(qiáng)區(qū)通過連接筋條連接，所述加強(qiáng)區(qū)的中間設(shè)有“十”字形加強(qiáng)筋，“十”字形加強(qiáng)筋的前側(cè)設(shè)有與其連接的豎直布置的直線加強(qiáng)筋，所述防爆區(qū)設(shè)有位于切槽后側(cè)的圓角矩形加強(qiáng)筋，所述圓角矩形加強(qiáng)筋的長度大于切槽的長度，所述加強(qiáng)區(qū)、連接筋條、防爆區(qū)以及“十”字形加強(qiáng)筋、直線加強(qiáng)筋和圓角矩形加強(qiáng)筋為熱塑性復(fù)合材料一體模壓成型。

在上述技術(shù)方案中，所述的切槽的深度上箱體厚度的20%~50%。

在上述技術(shù)方案中，所述的切槽寬度為1.5mm~3.0mm。

在上述技術(shù)方案中，所述的切槽的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)切槽等間距平行設(shè)置在上箱體的防爆區(qū)。

在上述技術(shù)方案中，所述的“十”字形加強(qiáng)筋由連接筋條處開始延伸至所述上箱體的頂壁前邊緣。

本實(shí)用新型所采用的另一種技術(shù)方案是：一種高強(qiáng)度輕量化防爆電池箱，包括上箱體和下箱體，所述上箱體和下箱體密封連接形成電池箱體，所述的上箱體上設(shè)有壓力釋放機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述電池箱內(nèi)部的壓力超過預(yù)設(shè)定值時(shí)，所述壓力釋放機(jī)構(gòu)使所述上箱體上形成防止所述電池箱爆裂的開口，該壓力釋放機(jī)構(gòu)由設(shè)置在上箱體上的切槽構(gòu)成，所述切槽設(shè)置為當(dāng)電池箱內(nèi)部的壓力上升超過預(yù)定值時(shí)打開，所述切槽貫穿所述上箱體，由黏結(jié)劑封閉；所述上箱體由防爆區(qū)和加強(qiáng)區(qū)構(gòu)成，所述防爆區(qū)和加強(qiáng)區(qū)通過連接筋條連接，所述加強(qiáng)區(qū)的中間設(shè)有“十”字形加強(qiáng)筋，“十”字形加強(qiáng)筋的前側(cè)設(shè)有與其連接的豎直布置的直線加強(qiáng)筋，所述防爆區(qū)設(shè)有位于切槽后側(cè)的圓角矩形加強(qiáng)筋，所述圓角矩形加強(qiáng)筋的長度大于切槽的長度，所述加強(qiáng)區(qū)、連接筋條、防爆區(qū)以及“十”字形加強(qiáng)筋、直線加強(qiáng)筋和圓角矩形加強(qiáng)筋為熱塑性復(fù)合材料一體模壓成型。

在上述技術(shù)方案中，所述的切槽上方還粘結(jié)覆蓋所述切槽的薄膜，當(dāng)電池箱內(nèi)部的壓力上升超過預(yù)定值是，所述薄膜從所述切槽剝離，在所述薄膜和所述切槽之間形成用于釋放壓力的空隙。

在上述技術(shù)方案中，所述的切槽的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)切槽等間距平行設(shè)置在上箱體的防爆區(qū)。

在上述技術(shù)方案中，所述的“十”字形加強(qiáng)筋由連接筋條處開始延伸至所述上箱體的頂壁前邊緣。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的上箱體上設(shè)有“十”字形加強(qiáng)筋、直線加強(qiáng)筋和圓角矩形加強(qiáng)筋，且其防爆區(qū)和加強(qiáng)區(qū)通過連接筋條連接，保證了上箱體的強(qiáng)度；且加強(qiáng)區(qū)、連接筋條、防爆區(qū)以及“十”字形加強(qiáng)筋、直線加強(qiáng)筋和圓角矩形加強(qiáng)筋為熱塑性復(fù)合材料一體模壓成型實(shí)現(xiàn)了電池箱輕量化的目的；另外，防爆區(qū)設(shè)有壓力釋放機(jī)構(gòu)，當(dāng)電池箱內(nèi)部的壓力超過預(yù)設(shè)定值時(shí)，所述壓力釋放機(jī)構(gòu)使上箱體上形成防止所述箱體爆裂的開口，從而實(shí)現(xiàn)防止電池箱爆炸的目的。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型高強(qiáng)度輕量化防爆電池箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型高強(qiáng)度輕量化防爆電池箱的上箱體的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖3是本實(shí)用新型高強(qiáng)度輕量化防爆電池箱的上箱體的俯視結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖4是圖3中B-B的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4中A的放大結(jié)構(gòu)示意圖；