[實用新型]高強度輕量化電池箱下箱體

有效

• 申請號: 201720441944.1
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN206711940U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 郝鵬翔;郝鵬強
• 申請（專利權）人: 河南鵬翔模塑有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司41111
• 代理人: 陳大通

技術領域

本實用新型涉及一種電池箱下箱體，特別涉及一種高強度輕量化電池箱下箱體。

背景技術

目前電動汽車發展突飛猛進，而電池是電動汽車的重要部件，由于都是采用電池集成，就必須將電池安裝在電池箱體內。目前安裝電池的箱體一般均為金屬箱體，這樣雖然能保證其強度和剛性，但是由于金屬箱體重量很重，導致汽車整體重量加重，勢必影響電動汽車的行駛里程。而且一旦電池漏液，也會導致電池箱體的腐蝕。在保證強度的情況下，減輕電池箱的重量，才能裝配更多電池模塊，提高電動汽車的續航里程。

發明內容

本實用新型的針對現有技術中存在的問題和缺陷，提供一種在滿足電池箱的強度的前提下，有效降低電池箱重量的高強度輕量化電池箱下箱體。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種高強度輕量化電池箱下箱體，包括殼體，所述殼體為由側壁和底板圍成的具有容納空間的結構，所述側壁頂端四周設有與電池箱上蓋連接的翻邊，所述殼體為兩層階梯結構，第一階梯結構體和第二階梯結構體共同形成第一容納空間和第二容納空間，所述第一階梯結構體位于第二階梯結構體上方，所述第一容納空間與所述第二容納空間貫通，所述第一階梯結構體的左端為伸出所述第二階梯結構體的伸出部，所述伸出部內設有固定接線柱的固定面；所述側壁和翻邊連接處設有若干個向下延伸的翅片，所述殼體的后壁上設有多個向殼體內部凸出的直線突起條，所述突起條沿后壁高度方向排列，所述底板上設有多個沿其長度方向排列的直線形條狀突起，該底板的內壁上設有沿其寬度方向排布的加強筋條，所述加強筋條一端與設在所述后壁上的突起條下端連接，另一端與所述殼體的前壁內表面連接，所述加強筋的左右兩側分別設置多個與其連接的矩形突起，所述矩形突起向所述殼體外側凸出，其以所述加強筋中心為中心對稱設置；所述側壁、底板、翻邊、翅片和加強筋條為熱塑性復合材料一體模壓成型。

在上述技術方案中，所述的第一容納空間底部與所述第二容納空間頂部連通，兩者的連接處在所述殼體的后壁上形成與固定面連接的階梯平面，所述固定面與階梯平行連接形成L形，階梯平面上開設多個穿線孔。

在上述技術方案中，所述的翻邊上設有多個與電池箱上蓋連接的連接孔，所述連接孔內鑲嵌有自攻螺套。

在上述技術方案中，所述的翅片的形狀為頂角向下的四棱錐體。

本實用新型的有益效果是：本實用新型電池箱下箱體的殼體為兩層階梯結構與汽車車架的形狀相適配，可充分利用汽車底板下的空間，上述殼體的后壁上設有向殼體內凸出的突起條，且殼體底板上設有加強筋，不僅提高的本實用新型電池箱下箱體的強度，同時又起到定位作用，方便向電池箱內安裝電池組，易于保證箱體底板內和后壁的平整度，便于加工。本實用新型電池箱下箱體殼體的側壁、底板、翅片和加強筋條為熱塑性復合材料一體模壓成型，大大地減輕了電池箱的總重量，實現了輕量化的目的，耐腐蝕性優于傳統的金屬材質，且制作工藝簡單，制作成本低廉。本實用新型的殼體側壁和翻邊連接處設置的若干翅片不僅起到了加強筋的作用，還具有加快散熱的作用，提高電池箱體的散熱性能。

附圖說明

圖1是本實用新型高強度輕量化電池箱下箱體的立體結構示意圖之一；

圖2是本實用新型高強度輕量化電池箱下箱體的立體結構示意圖之二；

圖3是本實用新型高強度輕量化電池箱下箱體的主視結構示意圖；

圖4是本實用新型高強度輕量化電池箱下箱體的俯視結構示意圖；

圖5是本實用新型高強度輕量化電池箱下箱體的仰視結構示意圖；

圖6是本實用新型高強度輕量化電池箱下箱體的右視結構示意圖；

圖7是本實用新型高強度輕量化電池箱下箱體的左視結構示意圖。

圖中標號代表的意義為：1、側壁，2、底板，3、底板上的直線形條狀突起，4、翅片，5、翻邊，6、第一階梯結構體，7、第二階梯結構體，8、接線柱，9、固定面，10、階梯平面，11、后壁上的直線突起條，12、過線孔，13、加強筋條，14、矩形突起。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：