[實用新型]一種簡便加裝的汽車倒車激光指示燈有效
| 申請號: | 201720441347.9 | 申請日: | 2017-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN206968531U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發明(設計)人: | 劉存志;張騁;肖成峰;徐現剛;鄭兆河 | 申請(專利權)人: | 山東華光光電子股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/30 | 分類號: | B60Q1/30;B60Q1/32 |
| 代理公司: | 濟南日新專利代理事務所37224 | 代理人: | 王書剛 |
| 地址: | 250101 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 簡便 汽車 倒車 激光 指示燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及涉及一種用于汽車倒車的激光指示燈,屬于半導體激光器在汽車行業的應用領域。
背景技術
隨著汽車的日益普及,越多的私家車成為百姓代步的出行工具,而越來越速成的駕照取得途徑,使得部分司機不具備良好的車感,尤其是對倒車時,車距和橫向寬度把握非常不準確,而多數入門級的私家車,出廠不配備倒車影像,加裝倒車影像的價格不菲,而且倒車影像多數不帶軌跡輔助,或者依舊無法對車寬做出指示,不能精確的把握車身寬度。而有些入門車僅僅配備倒車雷達,并不能直觀的反饋倒車時的車距。
中國專利文獻CN201420835687公開了一種防追尾激光警示燈,其采用太陽能充電系統提供能源,貼附車體表面,通過遙控器選擇開光并具備光感自動開關,可調角度的激光用于穿霧光源,具備防止追尾的功能。但是該裝置不能在倒車時進行車身寬度指示。
CN201520390090公開了一種汽車激光示寬警示器,是通過一系列控制系統,使裝載于車身的激光器周期高頻擺動,形成車指引標線。但該警示器的控制系統復雜。
CN201410646601公開了一種新型激光測距汽車防追尾報警系統,通過一系列控制系統和檢測模塊,完成激光測距實現了追尾預警。但該系統只用于追尾預警,不能作為倒車指示。
CN201310346427公開了一種具有倒車輔助功能激光后示寬燈,其通過應用在汽車后示寬燈(也叫夜行燈)中,通過系列控制,在車身后投射三角形的光斑,起到倒車輔助和行車警示作用。該示寬燈中的激光器是集成在汽車尾燈總成里的,直接的示寬燈,雖然實現了輔助倒車和行車警示,但是必須開啟夜行燈,示寬燈才能有效,且開啟后始終顯示。
實用新型內容
針對現有汽車倒車指示技術存在的不足,本實用新型提供一種可簡便加裝的汽車倒車激光指示燈。
本實用新型的簡便加裝的汽車倒車激光指示燈,采用以下技術方案:
該簡便加裝的汽車倒車激光指示燈,包括固定座、萬向調節支架和激光器指示燈,萬向調節支架安裝在固定座上,激光器指示燈安裝在萬向調節支架上,激光器指示燈上帶有電源線,電源線與汽車倒車燈的接線并聯連接。
所述固定座的背面設置膠層(3M膠),以固定在汽車牌照燈或者尾燈內。
所述激光器指示燈包括激光器和柱型透鏡,柱型透鏡設置在激光器的前方。柱型透鏡僅對其水平發散光束進行光學準直,獲得透鏡聚焦后的準直光束,而垂直發散光束不進行聚焦,從而形成所需要的線性光斑。
所述激光器波長為650nm或者532nm。
所述激光器功率為5mw。
所述激光器和透鏡具有防水保護裝置。防水保護裝置可以是密封套,將激光器和透鏡置于密封套內。
簡便加裝時,電源線穿過汽車的燈座與倒車燈的接線并聯,再將固定座固接在汽車牌照燈或者尾燈內,調節激光指示線達到所需后,鎖緊萬向調節支架。固定座可固定于雙側示寬燈總成內,形成雙側倒車激光指示燈輔助標線。固定座也可固定于牌照燈附近,形成在車身后方平行于汽車的倒車激光指示燈輔助標線。
本實用新型利用激光光源的準直性和單色性,僅用一枚光學柱式透鏡對激光器光斑進行整形即可形成所需要的激光線型指示線,加裝簡便,可實現倒車時車身寬度清晰指示,不受自然光等光線干擾。
附圖說明
圖1是本實用新型的簡便加裝的汽車倒車激光指示燈的結構示意圖。
圖2是帶透鏡的激光指示燈的光斑整形示意圖。
圖3是加裝的汽車倒車激光指示燈的側觀示意圖。
圖4是加裝在雙側尾燈處的倒車激光指示燈的示意圖。
圖5是加裝在牌照燈的倒車激光指示燈的示意圖。
圖中:1.激光器,2.柱型透鏡,3.電源線,4.萬向調節支架,5.固定座,6.水平發散光束,7.準直光束。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的簡便加裝的汽車倒車激光指示燈,包括固定座5、萬向調節支架4和激光器指示燈,萬向調節支架4安裝在固定座5上,激光器指示燈安裝在萬向調節支架4上。激光器指示燈上帶有電源線3。固定座5的背面設置強力膠層(3M膠),以固定在汽車牌照燈或者尾燈內。萬向調節支架4,可以小幅度調節激光器1的標識位置,鎖緊后固定指示位置不發生變化。
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