[實用新型]一種電動滾筒的齒輪座

有效

• 申請號: 201720440710.5
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN206816793U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 顏子航
• 申請（專利權）人: 天津諾泰克傳動技術有限公司
• 主分類號: F16H57/021
• 分類號: F16H57/021
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司12221
• 代理人: 何龍其

技術領域

本實用新型涉及電動滾筒技術領域，特別涉及一種電動滾筒的齒輪座。

背景技術

電動滾筒是一種由電力驅動的傳動裝置，用于安裝于輸送機械的輸送機構中，主要用于皮帶輸送機和滾筒輸送機等輸送設備。

電動滾筒的內部核心機構包括齒輪傳動機構，起到傳遞動力，調節轉速的作用，其中齒輪座的結構設計及加工精度直接影響著齒輪機構的傳動精度，及傳動可靠性。

綜上所述，如何提供一種結構設計合理，傳動穩定性強，能夠保證齒輪精確傳動的齒輪座，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電動滾筒的齒輪座，其結構設計合理，傳動穩定性強，能夠保證齒輪的精確傳動。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了如下技術方案：

一種電動滾筒的齒輪座，包括：前置的固定軸安裝座和后置的傳動軸安裝座，沿所述固定軸安裝座的下端邊緣一體式設置有與傳動軸安裝座連接的連接板，所述連接板的中心開設有通油孔，所述固定軸安裝座、傳動軸安裝座及連接板形成齒輪安裝槽，所述傳動軸安裝座的外緣呈圓形且中心具有傳動軸安裝孔，所述傳動軸安裝座的外側面邊緣具有環形凸臺，且在所述環形凸臺內側周向設置有多個固定孔，所述傳動軸安裝孔的上方具有與其孔距相等的一級傳動孔和二級傳動孔，所述固定軸安裝座外端面的中心處具有外凸臺，所述外凸臺處設置有與傳動軸安裝孔同軸且下端具有鍵槽的固定軸安裝孔，所述固定軸安裝座上具有分別與一級傳動孔和二級傳動孔同軸設置的一級傳動軸孔和二級傳動軸孔，所述外凸臺側壁上具有分別與一級傳動軸孔和二級傳動軸孔對應的弧形讓位槽。

優選的，所述固定軸安裝座的下端為弧形，且位于所述傳動軸安裝座外緣的同心圓上。

優選的，所述連接板內側面上位于通油孔的兩側對稱設置有加強豎板，連接板的外側面周向布置有四個加強翼板且對稱的設置于通油孔的兩側。

本實用新型所提供的電動滾筒的齒輪座，由固定軸安裝座、傳動軸安裝座及連接板形成齒輪安裝槽，傳動齒輪裝配于齒輪安裝槽內，連接板的中心開設有通油孔，用于上下連通齒輪安裝槽和槽底下方空間，利于工作狀態下冷卻油的流動，傳動軸裝配于傳動軸安裝孔，且其傳動輸出端伸入齒輪安裝槽內，一級傳動孔和一級傳動軸孔用于裝配一級傳動軸，二級傳動孔和二級傳動軸孔用于裝配二級傳動齒輪軸，一級傳動軸和二級傳動齒輪軸之間通過其上裝配的齒輪傳動，并調節二級傳動齒輪軸的齒輪端輸出轉速，二級傳動齒輪軸的齒輪端用于驅動電動滾筒的外筒轉動，傳動軸安裝座的外緣呈圓形，用于穩定的裝配于電動滾筒的筒狀內腔，齒輪座兩端通過固定孔及通過鍵相對固定于傳動軸安裝孔的固定軸實現軸向固定，保證齒輪機構軸向傳動的穩定性，傳動軸安裝孔、一級傳動孔及二級傳動孔的軸心線平行，上述齒輪座結構設計合理，傳動穩定性強，能夠保證齒輪的精確傳動。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型所提供的電動滾筒的齒輪座的結構示意圖；

圖2為圖1的后視圖；

圖3為圖1的A-A向視圖；

圖4為圖1的B-B向視圖；

圖5為電動滾筒的齒輪座的固定軸安裝座內側面與連接板連接結構示意圖；

圖6為電動滾筒的齒輪座的傳動軸安裝座內側面與連接板連接結構示意圖。

圖中：1、固定軸安裝座；11、外凸臺；12、固定軸安裝孔；13、一級傳動軸孔；14、二級傳動軸孔；2、傳動軸安裝座；21、傳動軸安裝孔；22、環形凸臺；23、固定孔；24、一級傳動孔；25、二級傳動孔；3、連接板；31、通油孔；32、加強豎板；33、加強翼板；4、齒輪安裝槽。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種電動滾筒的齒輪座，其結構設計合理，傳動穩定性強，能夠保證齒輪的精確傳動。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。