[實(shí)用新型]一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的變檔電機(jī)點(diǎn)火控制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720440579.2
• 申請(qǐng)日: 2017-04-25
• 公開（公告）號(hào): CN207393371U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅庚
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
• 主分類號(hào): F02P3/04
• 分類號(hào): F02P3/04;F02P9/00;B62M25/08
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責(zé)任公司 50209
• 代理人: 李玉州

本實(shí)用新型公開了一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的變檔電機(jī)點(diǎn)火控制器，包括單片機(jī)，其中單片機(jī)分別與電源電路模塊、信號(hào)處理模塊、電瓶電壓檢測(cè)模塊、變檔電機(jī)橋式驅(qū)動(dòng)電路模塊和變檔電機(jī)電流反饋模塊相連，在單片機(jī)上還連接有點(diǎn)火輸出模塊和故障指示燈。本實(shí)用新型利用橋式驅(qū)動(dòng)電路代替繼電器控制，實(shí)現(xiàn)變檔電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的功能，在變檔過程中，控制器實(shí)時(shí)檢測(cè)檔位信號(hào)和變檔電機(jī)的電流，以確定變檔是否成功。同時(shí)控制器增加保護(hù)和故障提示功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的變檔電機(jī)點(diǎn)火控制器。

技術(shù)背景

目前，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的變檔過程，是駕駛員通過操作變檔桿，完成發(fā)動(dòng)機(jī)的變檔工作?，F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的變檔機(jī)構(gòu)中，增加一個(gè)變檔電機(jī)，代替變檔桿的操作功能，由控制器控制變檔電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)完成發(fā)動(dòng)機(jī)變檔的過程。整個(gè)變檔過程由控制器控制變檔電機(jī)實(shí)現(xiàn)。

目前摩托車點(diǎn)火器只根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火功能?？刂破骺筛鶕?jù)油門的開度、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、檔位的位置實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的精確控制。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的變檔電機(jī)點(diǎn)火控制器。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:

一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的變檔電機(jī)點(diǎn)火控制器，包括單片機(jī)，其中單片機(jī)分別與電源電路模塊、信號(hào)處理模塊、電瓶電壓檢測(cè)模塊、變檔電機(jī)橋式驅(qū)動(dòng)電路模塊和變檔電機(jī)電流反饋模塊相連，在單片機(jī)上還連接有點(diǎn)火輸出模塊和故障指示燈。

所述信號(hào)處理電路模塊包括檔位信號(hào)處理電路、脈沖整形電路和加檔減檔處理電路。

所述點(diǎn)火輸出模塊為一個(gè)三極管VT1，其中基極與單片機(jī)相連，放射極接地，集電極與電感儲(chǔ)能點(diǎn)火線圈相連。

所述電源電路模塊包括二極管D1，+12V電源連接至二極管D1的負(fù)極，二極管D1的負(fù)極串接電阻R1后接至三極管Q2的集電極，二極管D1的負(fù)極串接電阻R2后接至三極管Q2的基極，三極管Q2的發(fā)射極接至78L05的Vin端，穩(wěn)壓二極管Z1和電容E1分別連接在三極管Q2的基極與地之間，電容E2連接在三極管Q2的發(fā)射極與地之間，78L05的GND端接地，78L05的Vout端接至+5V電源，在+5V電源與地之間還連接有電容C1。

所述點(diǎn)火輸出模塊包括二極管D2，二極管D2的正極與單片機(jī)相連，二極管D2的負(fù)極串聯(lián)電阻R3后連接至三極管Q3的基極，三極管Q3的基極與地之間連接有電阻R4，三極管Q3的集電極連接至三極管Q3的基極，+12V電源串聯(lián)電阻R5后與三極管Q3的集電極相連，+12V電源串聯(lián)電阻R6后與三極管Q4的集電極相連，三極管Q3和三極管Q4的發(fā)射極接地，點(diǎn)火線連接至三極管VT1的集電極，三極管VT1的基極連接電阻R7后連接至三極管Q4的集電極；三極管VT1的基極連接電阻Rx后接地；三極管Q5的發(fā)射極連接至三極管VT1的發(fā)射極，三極管Q5的基極接地；三極管Q4的集電極連接至晶閘管SCR1的陽(yáng)極，晶閘管SCR1的陰極接地，晶閘管SCR1的控制極串接電阻R8后接至三極管Q5的集電極；電阻R9的一端接地，另一端接在晶閘管SCR1的控制極與電阻R8之間，三極管Q5的基極串接電阻R0后接地。

所述變檔電機(jī)橋式驅(qū)動(dòng)電路模塊包括變頻電機(jī)，MOS管Q20源極與MOS管Q22的漏極相連后再與變檔電機(jī)的一個(gè)輸出端相接，MOS管Q21源極與MOS管Q23的漏極相連后再與變檔電機(jī)的一個(gè)輸出端相接，MOS管Q20漏極與MOS管Q21漏極均接有電瓶正極；MOS管Q22的源極與MOS管Q23的源極接康銅絲后接地；