[實用新型]一種耐高溫的電磁驅動器有效
| 申請號: | 201720440053.4 | 申請日: | 2017-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN206619457U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 黃曦雨 | 申請(專利權)人: | 黃曦雨 |
| 主分類號: | H01F5/04 | 分類號: | H01F5/04;H01F7/06;H02G3/06 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220 | 代理人: | 高俊 |
| 地址: | 200000 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐高溫 電磁 驅動器 | ||
技術領域
本實用新型涉及電磁驅動器技術領域,特別是涉及一種耐高溫的電磁驅動器。
背景技術
核電站控制棒驅動機構中的線圈是電磁驅動器的一種應用形式,其長期處于高溫和強輻照的工況下,并伴有較大強度的沖擊和振動。在這樣惡劣的工作條件下,還應保證其使用壽命,這就給控制棒驅動機構相關零部件的設計提出了較高的要求??刂凭€圈是控制棒驅動機構中重要的電氣部件,可提供軸向的勵磁磁勢,是控制棒驅動機構的電磁動力來源,故控制線圈的性能可靠性直接影響到控制棒驅動機構的性能可靠性。
現有技術中,有諸多針對控制線圈性能可靠性的設計,如采用特定的材料提高控制線圈的溫度耐受能力、采用風冷等降低線圈繞組、導線等的溫度,然而,進一步對控制線圈及相關組件進行優化設計,將有利于進一步提高控制棒驅動機構性能的穩定性或簡化控制棒驅動機構的結構復雜程度。
實用新型內容
針對上述提出的進一步對控制線圈及相關組件進行優化設計,將有利于進一步提高控制棒驅動機構性能的穩定性或簡化控制棒驅動機構的結構復雜程度的問題,本實用新型提供了一種耐高溫的電磁驅動器,本方案提供的電磁驅動器本身適宜于運用在高溫環境,同時在震動工作環境中工作可靠性高。
本實用新型提供的一種耐高溫的電磁驅動器通過以下技術要點來解決問題:一種耐高溫的電磁驅動器,包括骨架、固定于骨架上的線圈繞組、連接在線圈繞組線接頭上的電纜,所述電纜包括耐熱電纜及常規電纜,所述耐熱電纜設置于所述線接頭與常規電纜之間;
所述耐熱電纜與常規電纜的接頭上還套設有接頭保護管,所述接頭保護管為剛性的金屬管,且接頭保護管的一端與耐熱電纜固定連接,接頭保護管的另一端與常規電纜固定連接,所述接頭保護管與所述接頭之間還設置有第一絕緣層。
具體的,以上結構中,即將線圈繞組作為電源線的電纜分為兩段:靠近線圈繞組的耐熱電纜以及遠離線圈繞組的常規電纜,以上常規電纜可采用絕緣外層為橡膠、云母繞包及玻璃纖維編織等傳統電纜,耐熱電纜可采用絕緣外層為耐火編織物、防火電纜、鎧裝電纜等,這樣,當本電磁驅動器運用于控制棒驅動機構時,所述電纜中的耐熱電纜部分用于布設在高溫區域中,即使得電源線穿過高溫區域,電源線穿過高溫區域后,電源線的電導通由常規電纜實現。采用以上電纜方案,不僅可使得電纜的性能符合環境溫度要求,電纜由于僅包括一段適應高溫區域的耐熱電纜,電纜的總體設置成本較低;同時,由于耐熱電纜本身的耐熱能力,采用本結構形式的電纜不再需要在控制棒驅動機構中設置專門的如風冷機構的冷卻機構。
以上設置的接頭保護管是剛性的金屬管,用于減小所述接頭的受力,即結構保護管的兩端分別與耐熱電纜和常規電纜固定連接后,在耐熱電纜和常規電纜相互牽扯時,接頭保護管作為牽扯力的傳遞部件,這樣,可有效避免接頭因為受力過大而脫開,從而使得本電磁驅動器在震動工作環境中具有理想的工作可靠性。
以上剛性的金屬管可采用不銹鋼圓管。
更進一步的技術方案為:
作為一種便于實現的接頭保護管形式,所述接頭保護管的兩端均卡接于電纜上。本方案中,可將接頭保護管設置為內徑大于耐熱電纜、接頭、常規電纜的直筒,接頭連接之前將接頭保護管套設在耐熱電纜或常規電纜上,接頭連接完成后,滑動接頭保護管使之覆蓋接頭,而后利用夾具,實現接頭保護管的端部與對應電纜的卡接。優選的,設置為接頭保護管兩端的卡接部均為圓環,這樣,可通過所述呈圓環的卡接部實現接頭與外界環境的隔離。
作為一種連接強度高、電阻小的接頭形式,所述接頭為焊接接頭。
作為耐熱電纜的一種具體實現形式,所述耐熱電纜包括纜套、設置在纜套內的纜芯、設置于纜套與纜芯之間的第二絕緣層,所述纜套為柔性的金屬管,所述纜芯為多股銅芯線。本方案中,為柔性的金屬管可采用金屬絲編織而成,這樣,配合具體的纜芯形式,可使得耐熱電纜具有良好的柔性。作為本領域技術人員,所述纜套可以設置為能夠輕微彎曲的薄壁金屬管,如不銹鋼薄壁管。
所述第二絕緣層的材料為以下材料中的任意一種:云母、有機硅、玻璃粉、為絕緣體的金屬氧化物。以上第二絕緣層材料絕緣性能可靠、溫度耐受能力好,為絕緣體的金屬氧化物可采用氧化鎂、氧化鋁等。
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