[實用新型]一種用于汽車散熱器的冷熱沖擊耐震動試驗裝置

有效

• 申請號: 201720439778.1
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN206725178U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 李麗倩
• 申請（專利權）人: 李麗倩
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02;G01N3/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車散熱器的冷熱沖擊耐震動試驗裝置，其特征在于：其結構包括操作按鍵（1）、顯示器（2）、電控箱（3）、散熱器（4）、電機室（5）、萬向輪（6）、底座（7）、試驗室一（8）、連桿（9）、試驗器（10）、試驗室二（11）、上下柜門（12）、檢視窗裝置（13），所述操作按鍵（1）設在顯示器（2）上方，所述電控箱（3）設在電機室（5）上，所述萬向輪（6）設在底座（7）底部，所述連桿（9）與試驗器（10）相連接，所述試驗器（10）通過連桿（9）與試驗室二（11）相連接，所述上下柜門（12）上設有檢視窗裝置（13），所述檢視窗裝置（13）由把手鎖件（131）、透明板（132）、轉動固件（133）、緊固門板（134）、上連件（135）、活動桿（136）、下連件（137）、內鎖件（138）組成，所述把手鎖件（131）設在透明板（132）上，所述透明板（132）通過轉動固件（133）與緊固門板（134）相連接，所述上連件（135）設在活動桿（136）端部，所述活動桿（136）底部設有下連件（137），所述內鎖件（138）設在緊固門板（134）下部，所述緊固門板（134）與上下柜門（12）相連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車散熱器的冷熱沖擊耐震動試驗裝置，其特征在于：所述顯示器（2）與電控箱（3）相連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車散熱器的冷熱沖擊耐震動試驗裝置，其特征在于：所述電機室（5）與散熱器（4）相連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車散熱器的冷熱沖擊耐震動試驗裝置，其特征在于：所述底座（7）與試驗室一（8）相連接。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車散熱器的冷熱沖擊耐震動試驗裝置，其特征在于：所述試驗室一（8）內設有連桿（9）。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車散熱器的冷熱沖擊耐震動試驗裝置，其特征在于：所述試驗室二（11）與上下柜門（12）相連接。